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Le SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL (matchcode 251012) affiche un indice de charge 70 et un indice de vitesse J. Il possède un PR 6PR, un système TL et est indiqué pour une utilisation Terrain ; il n'est pas labellisé M+S ni 3PMSF. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO et DOT sont renseignées "Non" ; le produit n'est pas destiné à la compétition et NHS est indiqué "Non".
Références spécifiques
Le pneumatique JOURNEY P350 29X9.00 R14 TL est une version radiale 8PR destinée à une utilisation Terrain. Caractéristiques : indice de vitesse X, PR 8PR, Type M et Système TL ; NHS : Oui, M+S : Non, 3PMSF : Non. Informations complémentaires : matchcode 29914, Fin de Série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Compétition : Non.
Le DURO DI2013 22X10 -8 32 J TL est un modèle de type M, référencé sous le matchcode 22108. Il présente un indice de charge 32, un indice de vitesse J et un PR (Ply Rating) de 2PR, avec système TL. Destiné à une utilisation Terrain, ce modèle n'est pas homologué DOT, n'est pas prévu pour la compétition et n'est pas classé M+S ni 3PMSF.
Pneu KENDA K3215 25X8 -12 43 N 6PR TL pour utilisation terrain en position essieu avant (désignation FRONT). Caractéristiques : Type M, tubeless (TL), indice de charge 43, indice de vitesse N et 6PR ; matchcode 25812. Non destiné à la compétition, sans homologation M+S ni 3PMSF, et les mentions DOT, DA, DEMO et fin de série sont indiquées « Non ».
Pneu JOURNEY P3035 23X8 R12 8 PR TL, indice de vitesse X et 8PR, en configuration tubeless (TL). Désignation FRONT, utilisation Terrain et position essieu avant, NHS : Oui (matchcode 23812). Type M ; M+S : Non ; 3PMSF : Non ; Compétition : Non ; DOT : Non ; Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non.
Le pneu INNOVA IA8049 26X11 R14 78 N est un modèle MOJAVE conçu pour l'essieu arrière, de taille 26X11 R14 avec un indice de charge 78 et un indice de vitesse N. Construction 6PR, tubeless (TL) et porteur du marquage M+S pour usage terrain ; non homologué DOT, sans marquage 3PMSF, non destiné à la compétition, non NHS et non en fin de série (matchcode 261114).
Le SUN-F A-021 25X8.00-12 65 J TL est un pneu 6PR destiné à une utilisation rue, avec un indice de charge 65 et un indice de vitesse J. De type M et monté en système TL, il n'est pas homologué DOT ni NHS, et n'est pas prévu pour la compétition; M+S: Non, 3PMSF: Non. Référence matchcode 25812; Fin de Serie: Non; DA: Non; DEMO: Non.
Le pneu SUN-F A-021 22X7.00-10 45 N TL affiche un indice de charge 45 et un indice de vitesse N. Numéro de matchcode 22710, Type M, Système TL ; Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Utilisation 2: Rue, NHS: Non, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.
Pneu MAXXIS MU09 29X9.00R14 (BIG HORN 2) 8PR, indice de charge 66 et indice de vitesse M, construction tubeless (TL). Destiné à un usage terrain et prévu pour l'essieu avant ; Fin de série : Non, DOT : Non, DEMO : Non, 3PMSF : Non.
Le pneu JOURNEY P361 145/70-6 affiche un indice de charge 18, un indice de vitesse J et un renfort 4PR, destiné à une utilisation terrain. Il est de type M, système TL, avec le matchcode 145706 et la désignation 18J E-KENNUNG. Les mentions M+S, 3PMSF, DOT, Fin de série, DA, DEMO et Compétition sont toutes indiquées comme "Non".
Le KENDA K533 21X10.00-8 37 N TL (matchcode 21108) est un modèle 4PR au système TL conçu pour une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 37 et un indice de vitesse N. Ce modèle n'est pas homologué DOT, n'est pas destiné à la compétition et n'est pas marqué M+S ni 3PMSF.
Le pneumatique SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL est destiné à un usage terrain (Type: M) en montage tubeless (TL) avec une construction 6PR. Il affiche un indice de charge 70 et un indice de vitesse J (désignation 70J REAR, matchcode 251012) ; il n'est pas prévu pour la compétition et les mentions M+S, 3PMSF, DOT, DA, DEMO et Fin de Série sont indiquées «Non».
Pneu SUN-F A-051 16X8.00-7 20 F TL pour utilisation terrain, position essieu avant.
Caractéristiques : Désignation 1 6PR, indice de charge 20, indice de vitesse F, type M, système TL, matchcode 1687.
Non DOT, non NHS, non M+S, non 3PMSF ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, compétition : non.
Le WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL est proposé en configuration 6PR avec un indice de charge 91 et un indice de vitesse A8, et utilise le système TL. Référencé sous le matchcode 251012 (Désignation 1 : 91A8), il est destiné à une utilisation terrain et prévu pour l'essieu arrière. Non homologué DOT, non M+S, non 3PMSF et non destiné à la compétition ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, NHS : Oui.
Le SUN-F A-043 27X11 R12 6 PR TL est un pneumatique NHS destiné à une utilisation terrain, identifié par le numéro de matchcode 271112. Il présente un indice de vitesse X, un Ply Rating de 6PR, est de type M et utilise le système TL ; il n'est pas homologué DOT ni prévu pour la compétition. Ce modèle n'est pas en fin de série, DA et DEMO sont indiqués "Non", et il n'est ni M+S ni 3PMSF.
Pneu SUN-F A-027 21X7.00-10 6 PR TL, désignation 30J FRONT, destiné à l'essieu avant pour une utilisation terrain. Indice de charge 30, indice de vitesse J et 6 PR; système TL. Non M+S, non 3PMSF et sans marquage DOT; Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non.
Le pneu SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL (matchcode 21710) est un modèle de type M prévu pour une utilisation rue et monté en tubeless (TL). Il présente un indice de charge 35 et un indice de vitesse J. Ce produit n'est pas en fin de série, n'est pas DA ni DEMO, et n'est pas DOT, NHS, M+S, 3PMSF ni destiné à la compétition.
Le SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL (matchcode 251012) affiche un indice de charge 70 et un indice de vitesse J. Il possède un PR 6PR, un système TL et est indiqué pour une utilisation Terrain ; il n'est pas labellisé M+S ni 3PMSF. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO et DOT sont renseignées "Non" ; le produit n'est pas destiné à la compétition et NHS est indiqué "Non".
SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL
Le SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL (matchcode 251012) affiche un indice de charge 70 et un indice de vitesse J. Il possède un PR 6PR, un système TL et est indiqué pour une utilisation Terrain ; il n'est pas labellisé M+S ni 3PMSF. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO et DOT sont renseignées "Non" ; le produit n'est pas destiné à la compétition et NHS est indiqué "Non".