KENDA K3213 27X9 R14 79 M TL

Le pneumatique INNOVA IA8049 26X11 R14 78 N, désignation 6PR MOJAVE M+S REAR, est destiné à une utilisation terrain en position d'essieu arrière. Il présente un indice de charge 78, un indice de vitesse N et une construction 6PR, en montage tubeless (TL). Ce produit est marqué M+S ; il n'est ni 3PMSF ni DOT et n'est pas prévu pour la compétition.

Le pneu MAXXIS MU-08 27X11 R14 77 K TL, matchcode 271114, est destiné à une utilisation terrain et se monte sur l'essieu arrière. Il affiche un indice de charge 77, un indice de vitesse K et un PR (Ply Rating) de 6PR ; système TL, type M. Il n'est pas en fin de série et ne comporte pas les mentions DA, DEMO, DOT ou NHS ; il n'est pas destiné à la compétition et ne porte pas les marquages M+S ou 3PMSF.

Pneu CARLSTAR VERSA 280/65 R12 60N 6PR TL (26X11.00R12, matchcode 2806512) adapté à toutes positions d'axe. Indice de charge 60, indice de vitesse N et type M pour une utilisation mixte. Non destiné à la compétition, non-NHS et sans marquage M+S ; fin de série, DA, DEMO et DOT : non.

Le pneu JOURNEY P354 25X10.0-12 70 J TL est un modèle tubeless (TL) de type M en construction 6PR (désignation : 6PR E-KENNUNG), avec indice de charge 70 et indice de vitesse J. Conçu pour une utilisation sur route (Rue) et destiné à l'essieu arrière, il porte le matchcode 251012. Ce modèle n'est pas en fin de série et les mentions Compétition, NHS, M+S, 3PMSF et DOT sont toutes indiquées comme non.

Le pneu DURO DI2037 26X8 R14 6 PR TL est un modèle 6 PR tubeless (TL) conçu pour une utilisation terrain et pour montage sur l'essieu avant. Indices : charge 62, vitesse N (désignation 62 N (205/75 R14)); type M, matchcode 26814. Ce produit n'est pas DOT, NHS, ni destiné à la compétition ; il n'est pas non plus marqué M+S ou 3PMSF, et les mentions DA et DEMO sont indiquées comme non.

Pneu WANDA YG3266 25x10.0-12 (matchcode 251012) doté d'un indice de charge 91, d'un indice de vitesse A8 et d'une construction 6 PR; type M et système TL. Conçu pour une utilisation terrain en position essieu arrière; DOT: Non, NHS: Oui, non prévu pour M+S, 3PMSF ni compétition.

Le KENDA K3215 25X8-12 43 N 6PR TL est un pneu tubeless (TL), destiné à une utilisation terrain et positionné pour l'essieu avant (FRONT). Numéro de matchcode : 25812 — indice de charge 43, indice de vitesse N, ply rating 6PR et type M. Produit non destiné à la compétition, non homologué DOT, non M+S et sans marquage 3PMSF.

Le pneu MAXXIS M992 25X10-12 50 N TL (désignation 255/65-12, matchcode 251012) se caractérise par un indice de charge 50, un indice de vitesse N, un type M et un système TL. Conçu pour une utilisation rue, il est destiné à l'essieu arrière et n'est pas prévu pour la compétition. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas marqué DOT, M+S, 3PMSF, NHS, DA ni DEMO.

Le SUN-F A-004 16X8.00-7 20 F TL est un pneu tubeless (TL) de type M destiné à une utilisation terrain. Il présente une classification 6PR, un indice de charge 20 et un indice de vitesse F (matchcode 1687). Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas DOT, n'est pas destiné à la compétition et n'est ni M+S ni 3PMSF.

Le pneu JOURNEY P3056 26X10 -12 65 F TL est un modèle 6PR pour utilisation terrain, conçu pour montage sur l'essieu arrière. Il affiche un indice de charge 65, un indice de vitesse F et un montage tubeless (TL) de type M. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas homologué DOT, n'est pas destiné à la compétition et ne présente pas les marquages M+S, 3PMSF ni NHS.

Le SUN-F A-027 21X7.00-10 6 PR TL est un pneu de type M, tubeless (TL), destiné à une utilisation terrain et à l'essieu avant. Indices : charge 30, vitesse J, ply rating 6PR (désignation 30J FRONT, matchcode 21710). Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas homologué DOT, et ne possède pas les marquages M+S, 3PMSF ; il n'est ni destiné à la compétition, ni référencé DA ou DEMO.

Pneu CST CU02 25X10-12 51 M TL, homologation E4 et matchcode 251012, destiné à une utilisation Terrain en position essieu arrière. Caractéristiques : indice de charge 51, indice de vitesse M, 4PR (ply rating), Type M et construction TL (tubeless). Conformités et statuts : Compétition : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non, DOT : Non, NHS : Non, DA : Non, DEMO : Non, Fin de Série : Non.

Le SUN-F A-004 16X8.00-7 20 F TL est un pneumatique 6PR en taille 16x8.00-7, avec indice de charge 20 et indice de vitesse F. Il est de type M, doté du système TL et destiné à une utilisation terrain (Numéro du matchcode: 1687). Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; NHS: Non; Compétition: Non; M+S: Non; 3PMSF: Non.

Le pneumatique SUN F. A-043 27X9 R12 6 PR TL (matchcode 27912) est référencé avec une désignation NHS, un indice de vitesse X et un PR de 6PR. Type M, système TL, utilisation Terrain ; NHS : Oui, M+S : Non, 3PMSF : Non, DOT : Non, Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non et Compétition : Non.

Le KENDA K533 21X10.00-8 37 N TL (matchcode 21108) est un modèle 4PR au système TL conçu pour une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 37 et un indice de vitesse N. Ce modèle n'est pas homologué DOT, n'est pas destiné à la compétition et n'est pas marqué M+S ni 3PMSF.

Le SUN-F A-017 22X7.00-10 45 N TL est un pneu de type M tubeless (TL) à carcasse 6PR. Il affiche un indice de charge 45 et un indice de vitesse N ; les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont indiquées comme "Non" et l'utilisation renseignée est "Terrain".