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Le SUN-F A-027 21X7.00-10 6 PR TL est un pneu 6 plis (6PR) au format 21x7.00-10, destiné à l'essieu avant (désignation 30J FRONT, matchcode 21710). Il affiche un indice de charge 30 et un indice de vitesse J, de type M et en configuration tubeless (TL). Conçu pour usage terrain, il n'est pas destiné à la compétition et n'est pas M+S, ni 3PMSF, ni DOT.
Références spécifiques
Le ARTRAX AT1202 20X11 - 9 56 N TL (désignation MX TRAX E4, matchcode 20119) est un pneu de type M conçu pour un usage Terrain et destiné à l'essieu arrière. Il affiche un indice de charge 56 et un indice de vitesse N, système TL ; M+S: oui, tandis que 3PMSF, NHS, DOT, fin de série, DA, DEMO et compétition sont indiqués comme non.
Le KENDA K546 25X8.00-12 43N TL, désignation FRONT, est prévu pour une utilisation rue en position essieu avant. Il affiche un indice de charge 43, un indice de vitesse N, type M et système TL.
Le MAXXIS M917 25X8-12 43 N 6 PR TL (E4 BIGHORN) est un pneu 25x8-12 destiné à une utilisation terrain, avec indice de charge 43, indice de vitesse N et construction 6 PR. Type M, système TL (tubeless) et position d'axe essieu avant ; non DOT, non M+S, non 3PMSF et non destiné à la compétition.
Pneu SUN-F A-033 24X10.0-12 (matchcode 241012) tubeless (TL), de type M, avec indice de charge 70 et indice de vitesse J. Destiné à une utilisation terrain et pour l'essieu arrière, il n'est pas prévu pour la compétition et ne présente pas les mentions M+S, 3PMSF, NHS ou DOT ; ce modèle n'est pas en fin de série.
Le pneu INNOVA IA8049 26X11 R14 78 N est un modèle MOJAVE 6PR conçu pour essieu arrière et usage tout-terrain (M+S). Il affiche un indice de charge 78, un indice de vitesse N et une construction 6PR, et est de type TL (tubeless). Ce produit n'est pas homologué DOT, ne possède pas la certification 3PMSF, n'est pas NHS et n'est pas destiné à la compétition.
Pneu SUN-F A-035 21X6.00-10 35N 4PR TL pour essieu avant (Designation FRONT), matchcode 21610. Caractéristiques : indice de charge 35, indice de vitesse N, 4PR, type M et montage TL, utilisation Mixed. Statut : non DOT, non NHS, non compétition, non M+S, non 3PMSF ; fin de série, DA et DEMO : non.
Le WANDA P350 25X8.00-12 43 N est un pneu 6PR (Ply Rating) conçu pour une utilisation Terrain (Utilisation 2: Terrain) avec système TL. Indice de charge 43 et indice de vitesse N, NHS: Oui. Fin de Serie: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Compétition: Non; M+S: Non; 3PMSF: Non; Numéro du matchcode: 25812.
Le pneu DURO DI2025 26X9 R12 6 PR (matchcode 26912) est destiné à une utilisation terrain et conçu pour l'essieu avant. Il affiche un indice de charge 49, un indice de vitesse N et une construction 6 PR, de type M avec système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas DOT, DEMO ou DA ; il n'est pas destiné à la compétition et n'est pas NHS, M+S ni 3PMSF.
Le SUN-F A-043 26X11.0R14 est un pneu 6 PR tubeless (TL) de type M au format 26X11.0R14. Il présente un indice de charge 66 et un indice de vitesse N (désignation 66N). Modèle non en fin de série, non homologué DOT/NHS, sans certification M+S ni 3PMSF et non destiné à la compétition.
Le SUN-F A-017 22X7.00-10 45 N TL est un pneu de type M tubeless (TL) à carcasse 6PR. Il affiche un indice de charge 45 et un indice de vitesse N ; les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont indiquées comme "Non" et l'utilisation renseignée est "Terrain".
Le SUN F A-033 25X11 -12 6 PR 70 J (matchcode 251112) est un pneu 6 PR au format 25X11-12, avec indice de charge 70 et indice de vitesse X. Type M, montage tubeless (TL) et utilisation déclarée : terrain, marquage NHS : oui. DOT : non, compétition : non, M+S : non, 3PMSF : non ; Fin de série : non, DA : non, DEMO : non.
Le MAXXIS ML7 35X10 R15 60 M TL est un pneu 8PR destiné à une utilisation Mixed et adaptable à toutes positions d'axe. Il présente un indice de charge 60, un indice de vitesse M, est de type M et est référencé sous le matchcode 351015 avec le système TL. NHS: oui; M+S: non; 3PMSF: non; DOT: non; DA: non; DEMO: non; Fin de série: non; Compétition: non.
Le pneu SUN-F A-027 22X7.00-10 35 J TL (matchcode 22710) est un modèle 6PR destiné à l'essieu avant pour une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 35, un indice de vitesse J et est de type M en système TL (tubeless). Ce modèle n'est pas homologué DOT, n'est pas conçu pour la compétition, n'est pas M+S et n'est pas certifié 3PMSF.
Le pneumatique KENDA K290 18X9.50-8 30 F TL est un modèle tubeless (TL) de type M, affichant un indice de charge 30 et un indice de vitesse F. Référencé matchcode 189508, il n'est pas en fin de série, ne comporte pas les marquages DOT, NHS, M+S ou 3PMSF et n'est pas destiné à la compétition.
Le pneu SUN-F A-021 20X10.0-9 4 PR TL, matchcode 20109, affiche un indice de charge 47 et un indice de vitesse J. Configuration 4PR, type M et système TL, conçu pour une utilisation rue. DOT : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non, compétition : Non, fin de série : Non.
Le pneu SUN-F A-027 22X7.00-10 35 J TL est un modèle 6PR destiné à l'essieu avant pour une utilisation terrain, avec un indice de charge 35 et un indice de vitesse J. Système TL et matchcode 22710; les mentions M+S, 3PMSF, compétition et NHS sont indiquées "Non", de même que Fin de Série, DA, DEMO et DOT.
Le SUN-F A-027 21X7.00-10 6 PR TL est un pneu 6 plis (6PR) au format 21x7.00-10, destiné à l'essieu avant (désignation 30J FRONT, matchcode 21710). Il affiche un indice de charge 30 et un indice de vitesse J, de type M et en configuration tubeless (TL). Conçu pour usage terrain, il n'est pas destiné à la compétition et n'est pas M+S, ni 3PMSF, ni DOT.
SUN-F A-027 21X7.00-10 6 PR TL
Le SUN-F A-027 21X7.00-10 6 PR TL est un pneu 6 plis (6PR) au format 21x7.00-10, destiné à l'essieu avant (désignation 30J FRONT, matchcode 21710). Il affiche un indice de charge 30 et un indice de vitesse J, de type M et en configuration tubeless (TL). Conçu pour usage terrain, il n'est pas destiné à la compétition et n'est pas M+S, ni 3PMSF, ni DOT.