KENDA K3215 25X10 -12 50 N 6PR TL

Le pneu DURO DI2025 25X11 R12 53 N TL est un modèle 6PR de type M, tubeless (TL) avec un indice de charge 53 et un indice de vitesse N. Conçu pour une utilisation Terrain et destiné à l'essieu arrière, il ne possède pas les mentions M+S ni 3PMSF, et n'est pas DOT, NHS ni homologué pour la compétition.

Le pneu JOURNEY P354 25X10.0-12 70 J TL est un modèle 6PR tubeless (TL) destiné à une utilisation rue et prévu pour montage sur essieu arrière. Il affiche un indice de charge 70 et un indice de vitesse J, avec désignation 6PR E-KENNUNG et matchcode 251012. Produit non en fin de série, non DOT, non M+S, non 3PMSF et non destiné à la compétition.

Le SUN-F A-031 20X6.00-10 35 N TL est un produit de type M au format 20X6.00-10, destiné à une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 35, un indice de vitesse N et un renfort 6PR, et est proposé en version tubeless (TL) pour montage sur essieu avant. Ce produit n'est pas homologué DOT, n'est pas destiné à la compétition et n'est pas classé M+S ni 3PMSF.

SUN-F A-033 25X12.0-9 56 J TL (matchcode 25129) affiche un indice de charge 56 et un indice de vitesse J. Caractérisé 6PR, de type M et en système TL, il est destiné à une utilisation Terrain (NHS: Oui) ; Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.

DATEX P323 22X11 -8 43 J TL, matchcode 22118, présente une désignation 4PR E4 et un système TL. Indice de charge 43, indice de vitesse J, type M ; usage terrain, position essieu arrière ; non DOT, non NHS, non compétition, non M+S et sans marquage 3PMSF.

La WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL présente une désignation 1 de 91A8, un indice de charge 91 et un indice de vitesse A8, avec PR (Ply Rating) 6PR et système TL. Pour utilisation Terrain, position essieu arrière, NHS: Oui et Compétition: Non. Matchcode 251012 ; Fin de Serie: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non.

Le pneu MAXXIS M991 205/80 -12 43 N TL (désignation 25X8-12, matchcode 2058012) est un modèle tubeless (TL) de type M destiné à une utilisation routière. Il affiche un indice de charge 43 et un indice de vitesse N, adapté pour l'essieu avant. Ce produit n'est pas en fin de série, n'est pas destiné à la compétition et n'est pas homologué M+S ni 3PMSF.

Le DATEX P421 22x7-10 28 J TL (matchcode 22710) est proposé avec un indice de charge 28 et un indice de vitesse J. De type M et équipé du système TL, il est destiné à une utilisation terrain en position essieu avant. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas destiné à la compétition, et n'est ni DOT, NHS, M+S, ni 3PMSF; il n'existe pas en version DA ou DEMO.

Le pneu JOURNEY P377 25X8.00-12 38 J TL présente un indice de charge 38, un indice de vitesse J et un renfort 4PR, avec système TL. Conçu pour une utilisation terrain, il n'est pas destiné à la compétition, n'est pas homologué DOT et ne comporte pas les mentions M+S ni 3PMSF.

Le JOURNEY P336 20X10.0-9 34 J est un pneumatique 4PR de type M, conçu pour une utilisation terrain et destiné à l'essieu arrière. Indice de vitesse J, indice de charge 34, système TL (tubeless), E-KENNUNG, matchcode 20109. Non DOT, non NHS, non M+S, non 3PMSF; Fin de série, DA et DEMO : Non.

Le JOURNEY P354 25X8.00-12 65 J TL affiche une conception 6PR (Ply Rating 6PR), un indice de charge 65 et un indice de vitesse J. De type M et monté sur système TL (tubeless), il est destiné à une utilisation sur rue avec position d'axe essieu avant. Le numéro de matchcode est 25812; les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont toutes indiquées « Non ».

Le SUN-F A-021 25X8.00-12 65 J TL est un pneu au format 25x8.00-12, avec un indice de charge 65 et un indice de vitesse J. Il présente une construction 6PR (Ply Rating) et est proposé en système TL, de type M pour utilisation rue. Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non; NHS : Non; Compétition : Non; M+S : Non; 3PMSF : Non.

Le JOURNEY P3035 23X8 R12 8 PR TL (réf. 23812) est un pneu de type M, 8PR, indice de vitesse X, avec système TL et désignation FRONT NHS, conçu pour une utilisation terrain et positionné pour essieu avant. NHS: oui ; M+S: non ; 3PMSF: non ; compétition: non. Modèle non en fin de série, sans DOT, DA ni version DEMO.

Le KENDA K300 21X10.0-8 37 F est un pneu 4PR destiné à l'essieu arrière pour une utilisation sur terrain, en taille 21x10.0-8. Il affiche un indice de charge 37 et un indice de vitesse F, est de type M avec système TL ; matchcode 21108 ; DOT, NHS, M+S, 3PMSF, DA et DEMO : non, fin de série : non.

Le WANDA P350 25X8.00-12 43 N affiche un indice de charge 43 et un indice de vitesse N. Caractéristiques techniques : 6PR, Type M, système TL et utilisation terrain (NHS: Oui). Non DOT, non M+S, non 3PMSF, non compétition ; Fin de Serie: Non, DA: Non, DEMO: Non ; Numéro du matchcode : 25812.

Pneu SUN-F A-021 21X7.00-10 (matchcode 21710) — indice de charge 35, indice de vitesse J, de type M en version TL (tubeless). Destiné à un usage rue, il n'est pas prévu pour la compétition et ne présente pas les marquages M+S, 3PMSF ni DOT ; Fin de série, DA, DEMO et NHS sont indiqués "Non".