JOURNEY P356 21X7.00-10 30 J

Le SUN-F A-027 22X7.00-10 35 J TL est un pneumatique 6PR (6PR FRONT) conçu pour une utilisation terrain et destiné à l'essieu avant. Indices : charge 35, vitesse J ; type M et système TL. Article non destiné à la compétition, non homologué DOT, non M+S et sans 3PMSF ; Fin de série : Non (DA : Non, DEMO : Non, NHS : Non). Matchcode : 22710.

Le SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL est un pneu 6PR tubeless (TL) pour utilisation Terrain, avec désignation 70J REAR. Indice de charge 70 et indice de vitesse J (matchcode 251012); DA/DEMO : Non; non homologué DOT, non NHS, non M+S, non 3PMSF et non destiné à la compétition.

Le pneu KENDA K3213 27X9 R14 (8PR / 255/75R14) est destiné à une utilisation terrain et peut être monté toutes positions. Il affiche un indice de charge 79, un indice de vitesse M, un type M, une construction 8PR et un montage TL (tubeless) ; il n'est pas homologué M+S, 3PMSF, NHS ni DOT.

Le pneu DURO DI2037 27X11 R14 81 N (matchcode 271114) est un modèle 6PR de type M, destiné à une utilisation Terrain et conçu pour l'essieu arrière. Il affiche un indice de charge 81 et un indice de vitesse N, et se monte en système TL. Le produit n'est pas en fin de série, n'est pas homologué DOT, n'est pas destiné à la compétition et ne présente pas les mentions NHS, M+S ou 3PMSF.

Le MAXXIS MU02 25X10.0-12 50 J TL est un pneu 25x10.0-12 destiné à une utilisation terrain et à monter en position essieu arrière. Il affiche un classement 6PR, un indice de charge 50, un indice de vitesse J et un système TL. Référence matchcode 251012 ; Fin de série : Non ; DOT : Non ; NHS, Compétition, M+S et 3PMSF : Non.

Le pneu DATEX P316 18X9.50-8 33 J TL (matchcode 189508) est conçu pour une utilisation terrain et se présente en tubeless (TL) de type M. Il affiche un indice de charge 33, un indice de vitesse J et une construction 4PR. Ce modèle n’est pas destiné à la compétition et ne possède pas les marquages M+S ni 3PMSF.

Le pneu JOURNEY P316 18x9.50-8 (indice de charge 33, indice de vitesse J) dispose d'une construction 4PR et d'un système TL. Destiné à une utilisation Terrain et de type M, il n'est pas homologué DOT, M+S ni 3PMSF. Ce modèle n'est pas une série finale, ni un produit DA ou DEMO, et n'est pas prévu pour la compétition.

Le pneu MAXXIS MU-07 27X9 R14 50 M TL est un modèle tubeless (TL) destiné à une utilisation Terrain sur essieu avant. Il affiche un indice de charge 50, un indice de vitesse M et une construction 6PR (6PR CEROS), matchcode 27914. Ce modèle n'est pas homologué DOT, n'est pas M+S ni 3PMSF, et n'est ni une fin de série, ni une unité DEMO ou DA.

Le SUN-F A-043 26X11.0R14 6 PR TL est un pneu de type M conçu pour une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 66, un indice de vitesse N, une désignation 66N, un renfort 6PR et porte le numéro de matchcode 261114. Le système est TL ; Fin de Série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont tous indiqués « Non ».

Le JOURNEY P3501 26x10.0-14 6 PR TL est un pneu destiné à une utilisation terrain et à la pose sur essieu arrière (désignation REAR NHS). Il présente une construction 6PR, Type M et un système TL, matchcode 261014. NHS: Oui ; Compétition: Oui ; DOT: Non ; M+S: Non ; 3PMSF: Non ; Fin de série: Non ; DA: Non ; DEMO: Non.

Le JOURNEY P350 27X11-12 54 J TL est un pneu 6PR tubeless (TL) de type M, matchcode 271112. Indice de charge 54 et indice de vitesse J, pour utilisation Terrain en position essieu arrière ; NHS: Oui ; Compétition: Non ; DOT: Non ; Fin de série: Non ; DA: Non ; DEMO: Non ; M+S: Non ; 3PMSF: Non.

Le pneu DURO DI2037 27X11 R14 81 N est destiné à une utilisation terrain et au montage sur essieu arrière, avec un indice de charge 81 et un indice de vitesse N. Construction 6PR de type M en système TL (tubeless), matchcode 271114 ; DA, DEMO, DOT et NHS sont indiqués "Non" et le pneu n'est ni M+S, ni 3PMSF, ni prévu pour la compétition.

Le pneu SUN-F A-027 21X7.00-10 6 PR TL est un modèle 6PR tubeless (TL) conçu pour une utilisation terrain en position essieu avant. Il affiche un indice de charge 30 et un indice de vitesse J (désignation 30J FRONT), numéro de matchcode 21710. Ce modèle n'est pas destiné à la compétition, n'est ni M+S ni 3PMSF, n'est pas DOT et n'est pas en fin de série.

Le pneumatique JOURNEY P3501 26x9.00-12 6 PR TL est conçu pour une utilisation terrain et compétition, destiné au montage en position essieu avant. Il affiche un indice de charge 76, un indice de vitesse J, une construction 6 PR et est tubeless (TL). NHS : Oui ; Type : M ; M+S et 3PMSF : Non.

Le pneu MAXXIS MU09 26X9.00R14 48 N TL, désignation 6PR BIG HORN 2 (matchcode 26914), présente une construction 6PR avec un indice de charge 48 et un indice de vitesse N. Montage tubeless (TL), destiné à une utilisation terrain en position essieu avant ; il n'est pas prévu pour la compétition, n'est pas M+S, n'est pas 3PMSF, n'est pas DOT et n'est pas en fin de série.

Le pneu WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL est un modèle 6 PR destiné à une utilisation terrain. Désignation 91A8 (matchcode 251012), indice de charge 91 et indice de vitesse A8, système TL. Position d'axe : essieu arrière, NHS : oui; non compatible M+S ni 3PMSF et non destiné à la compétition. Fin de série : non, DOT : non.