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Le KENDA K290 16X8.00-7 (SCORPION) est un pneu de type M avec un indice de charge 28 et un indice de vitesse F. Système : TL ; utilisation : terrain ; position de montage : toutes positions. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, NHS, M+S et 3PMSF sont indiquées comme « Non » (matchcode 1687).
Références spécifiques
Le WANDA P350 25X10.0-12 50 N est un pneu de type M conçu pour une utilisation Terrain (NHS: Oui), avec un indice de charge 50 et un indice de vitesse N. Il présente une construction 6PR, un système TL et porte le numéro de matchcode 251012 ; 3PMSF, M+S, DOT, Fin de Serie, DA et DEMO sont indiqués comme Non.
Le pneu JOURNEY P3103 25x8 -12 43J TL est un modèle tubeless (système TL) 6PR (E-KENNUNG) destiné à une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 43, un indice de vitesse J et le type M, et est prévu pour le montage sur l'essieu avant.
Le JOURNEY P354 25X8.00-12 65 J TL est un pneu 6PR tubeless (Système TL) destiné à une utilisation rue. Il présente un indice de charge 65, un indice de vitesse J, est référencé Type M et se positionne sur l'essieu avant ; son matchcode est 25812 (E-KENNUNG). Les mentions Fin de Serie, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont indiquées comme « Non ».
Le SUN-F A-043 25X8.00R12 57 N TL (matchcode 25812) est un pneu 6PR pour essieu avant, désigné 6 PR FRONT. Il affiche un indice de charge 57, un indice de vitesse N et un système TL ; Type M ; non DOT, non M+S, non 3PMSF, NHS : non, Compétition : non, Fin de Série : non, DA : non, DEMO : non.
Le pneu JOURNEY P361 16X8.00-7 20 J TL est référencé sous le matchcode 1687 et porte la désignation 1 "4PR E-KENNUNG". Il présente un indice de charge 20, un indice de vitesse J et un PR de 4PR, de type M avec système TL, destiné à une utilisation terrain. Il n'est pas destiné à la compétition et n'affiche ni marquage DOT, ni M+S, ni 3PMSF; Fin de série, DA et DEMO sont indiqués "Non".
Pneu KENDA K3215 25X10-12, indice de charge 50 et indice de vitesse N, conçu pour position essieu arrière et utilisation terrain (designation REAR). Construction 6PR, type M et système TL ; référence matchcode 251012 et fin de série : non. Non homologué DOT, NHS : non, non destiné à la compétition et sans marquage M+S ni 3PMSF.
Le GUMMISTRA F981 29X11-14 62 C TL est un pneumatique tubeless (TL) de taille 29x11-14, doté d'un indice de charge 62, d'un indice de vitesse C et d'une construction 6PR (Type M). Destiné à une utilisation terrain et adapté à toutes les positions d'axe, il est identifié NHS et n'est pas homologué pour la compétition, ni marqué M+S, 3PMSF ou DOT.
Le pneu DURO DI2025 25X11 R12 53 N TL est un modèle 6PR de type M, tubeless (TL) avec un indice de charge 53 et un indice de vitesse N. Conçu pour une utilisation Terrain et destiné à l'essieu arrière, il ne possède pas les mentions M+S ni 3PMSF, et n'est pas DOT, NHS ni homologué pour la compétition.
Le pneu SUN-F A-032 25X10.0-12 70 J TL est un modèle tubeless (TL) de dimension 25x10.0-12, destiné à un usage terrain et conçu pour être monté sur l'essieu arrière. Il présente une classification 6PR, un indice de charge 70 et un indice de vitesse J. Les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont toutes indiquées comme « Non » (matchcode 251012, type M).
Le pneu MAXXIS MU-03 25X8 -12 43 N TL est destiné à une utilisation terrain et peut être monté sur l'essieu avant. Il présente une construction 6PR (Désignation: CEROS), un indice de charge 43 et un indice de vitesse N, et est conçu pour système TL (tubeless). Non adapté pour NHS, compétition, M+S ni 3PMSF.
Le pneu KENDA K299 25X10 -12 50 N TL est un modèle 6PR (Ply Rating) à indice de charge 50 et indice de vitesse N, de type M et conçu pour une utilisation terrain en montage tubeless (TL). Il n'est pas homologué DOT, ne relève pas des catégories M+S ni 3PMSF et n'est pas destiné à la compétition. Référence matchcode : 251012.
Le pneu JOURNEY P354 25X8.00-12 65 J TL est un modèle tubeless (TL) de type M, équipé d'une carcasse 6PR, d'une E-KENNUNG, d'un indice de charge 65 et d'un indice de vitesse J. Destiné à une utilisation sur route, il est prévu pour l'essieu avant et porte le matchcode 25812. Statut : Fin de série Non, DA Non, DEMO Non, DOT Non, NHS Non, Compétition Non, M+S Non, 3PMSF Non.
Le pneu DURO HF240A 21X12.00-8 2PR (matchcode 21128) présente un indice de vitesse X et une construction 2PR. De type M et conçu pour un usage terrain, il est monté tubeless (TL). Il n'est pas homologué DOT, n'est pas NHS, n'est pas destiné à la compétition et ne porte pas les marquages M+S ni 3PMSF ; DA, DEMO et Fin de série sont également indiqués comme non.
Le SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL est un pneu de type M au format 25X10.0-12, désigné 70J REAR, avec un indice de charge 70, un indice de vitesse J et une construction 6 PR en système TL. Il est destiné à une utilisation Terrain (matchcode 251012) et les mentions M+S, 3PMSF, DOT, DA, DEMO, Compétition et NHS sont indiquées comme "Non", la mention fin de série est également "Non".
Le pneu KENDA K3213 27X11 R14 81 M TL est proposé en taille 27x11 R14 (désignation 8PR / 275/65R14) avec un indice de charge 81 et un indice de vitesse M. Construction 8PR, système TL (tubeless) et destiné à une utilisation terrain, montage toutes positions. Il n'est pas conçu pour la compétition et ne présente pas les mentions M+S ou 3PMSF; fin de série : Non.
Le pneu JOURNEY P336 20X11.0-9 43 J TL est conçu pour une utilisation terrain. Il présente un indice de charge 43, un indice de vitesse J, un Ply Rating 6PR, un type M et un système TL, numéro du matchcode 20119. Fin de série : Non ; DA, DEMO, DOT, Compétition, M+S et 3PMSF sont indiqués Non.
Le KENDA K290 16X8.00-7 (SCORPION) est un pneu de type M avec un indice de charge 28 et un indice de vitesse F. Système : TL ; utilisation : terrain ; position de montage : toutes positions. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, NHS, M+S et 3PMSF sont indiquées comme « Non » (matchcode 1687).
KENDA K290 16X8.00-7 28 F
Le KENDA K290 16X8.00-7 (SCORPION) est un pneu de type M avec un indice de charge 28 et un indice de vitesse F. Système : TL ; utilisation : terrain ; position de montage : toutes positions. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, NHS, M+S et 3PMSF sont indiquées comme « Non » (matchcode 1687).