DURO DI2037 27X11 R14 81 N

Le MAXXIS M992 18X10 -10 34 N TL (désignation 225/40-10, matchcode 181010) est un pneu de type M conçu pour une utilisation sur rue, destiné à l'essieu arrière. Il présente un indice de charge 34 et un indice de vitesse N, et est équipé du système TL. Les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont toutes indiquées comme « Non ».

Le pneu SUN-F A-027 22X7.00-10 35 J TL est un modèle 6PR tubeless (TL) destiné à une utilisation terrain en position essieu avant. Il affiche un indice de charge 35, un indice de vitesse J et porte le matchcode 22710. Type M ; DOT, NHS, Compétition, M+S, 3PMSF et Fin de série sont indiqués « Non ».

Le CARLISLE ALL-TR 25X10-12 4 PR TL (désignation ALL TRAIL, matchcode 251012) est un pneumatique de type M, 4PR, à indice de vitesse X, conçu pour une utilisation terrain. Tubeless (TL) et prévu pour l'essieu arrière, il est NHS (non homologué pour la route), n'est pas destiné à la compétition et n'est ni M+S, ni 3PMSF, ni DOT.

Le ITP TERRA 26x10 R14 55 M TL est un pneu conçu pour une utilisation tout-terrain et prévu pour une monte sur l'essieu arrière. Il affiche un indice de charge 55, un indice de vitesse M et une construction 6PR, avec système TL ; il n'est ni M+S ni 3PMSF.

Le SUN F. A-043 27X9 R12 6 PR TL est un pneu tubeless (TL) destiné à un usage terrain, avec désignation NHS. Il affiche un indice de vitesse X et une structure 6 PR, n'est pas homologué DOT et n'est pas prévu pour la compétition ; il n'est ni M+S ni 3PMSF. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est ni DA ni DEMO.

Le pneu KENDA K299 25X10 -12 50 N TL est un modèle 6PR (Ply Rating) à indice de charge 50 et indice de vitesse N, de type M et conçu pour une utilisation terrain en montage tubeless (TL). Il n'est pas homologué DOT, ne relève pas des catégories M+S ni 3PMSF et n'est pas destiné à la compétition. Référence matchcode : 251012.

Le KENDA K3213 27X9 R14 79 M TL est un pneu 8PR (255/75R14) avec système TL, conçu pour une utilisation terrain et montable à toutes les positions d'axe. Il affiche un indice de charge 79 et un indice de vitesse M; M+S, 3PMSF, NHS et usage compétition ne s'appliquent pas, et Fin de Série, DA, DEMO et DOT sont indiqués comme non.

Le SUN-F A-021 25X8.00-12 65 J TL est un produit 6PR au système TL, conçu pour une utilisation rue (Type M). Il présente un indice de charge 65 et un indice de vitesse J. Il n'est pas en fin de série, n'est pas DOT, DA ou DEMO et n'est pas homologué NHS, compétition, M+S ou 3PMSF ; numéro matchcode 25812.

Le SUN-F A-027 20X11.0-9 43 J TL affiche la désignation 6PR REAR (matchcode 20119), avec un indice de charge 43 et un indice de vitesse J. De type M et doté du système TL, il est destiné à une utilisation terrain et n'est pas prévu pour la compétition. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO et DOT sont indiquées « non », de même que M+S et 3PMSF.

Le pneu KENDA K546 165/70-10 (matchcode 1657010) est un modèle tubeless (système TL) destiné à une utilisation routière, avec un indice de charge 27 et un indice de vitesse N. De type M, il n'est pas conçu pour la compétition et n'est pas en fin de série.

Le SUN F A-033 25X11 -12 6 PR 70 J est un pneumatique de type M destiné à une utilisation terrain. Il présente 6 PR, un indice de charge 70 et un indice de vitesse X, avec système TL; NHS : oui, non destiné à la compétition, sans marquage M+S ni 3PMSF et sans homologation DOT. Numéro matchcode : 251112, fin de série : non, DA : non, DEMO : non.

Le JOURNEY P3189 20X11 -9 46 N TL (matchcode 20119) est un pneu destiné à une utilisation Terrain, prévu pour l'essieu arrière. Il présente un indice de charge 46, un indice de vitesse N, 4PR, type M et système TL, NHS: Oui. Statut produit — Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non.

SUN-F A-031 20X6.00-10 35 N TL est un pneumatique de type M en taille 20X6.00-10, présenté en 6PR et en version TL (tubeless). Indices : charge 35, vitesse N ; utilisation : terrain, position d'axe : essieu avant. Données complémentaires : Matchcode 20610 — Fin de série : Non, DOT : Non, NHS : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non, DA : Non, DEMO : Non.

Le pneu JOURNEY P3501 26x8.00-14 6 PR TL est conçu pour une utilisation tout-terrain et destiné au montage sur l'essieu avant (FRONT NHS). Modèle tubeless (TL) de type M, il dispose d'une carcasse 6 plis (6PR) et est prévu pour la compétition avec marquage NHS (non homologué pour la route). Il ne dispose ni de la classification M+S ni du marquage 3PMSF.

Le SUN-F A-027 21X7.00-10 6 PR TL est un pneu de type M en construction tubeless (TL) conçu pour une utilisation terrain, destiné à l'essieu avant. Il affiche un indice de charge 30, un indice de vitesse J et un classement 6PR. Référencé sous le matchcode 21710, il n'est pas DOT, n'est pas destiné à la compétition et n'est pas M+S ni 3PMSF.

Le SUN-F A-031 20X6.00-10 35 N TL est un modèle 6PR de type M équipé du système TL. Il affiche un indice de charge 35, un indice de vitesse N et porte le matchcode 20610. Destiné à une utilisation terrain et à l'essieu avant, il n'est pas homologué DOT, M+S ni 3PMSF et n'est pas en fin de série.