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Le WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL est un pneu destiné à une utilisation terrain et conçu pour l'essieu arrière. Il affiche une capacité 6PR, un indice de charge 91 et un indice de vitesse A8, avec la désignation 91A8 et le numéro matchcode 251012. Type M, système TL ; NHS: oui ; Fin de série: non ; DA: non ; DEMO: non ; DOT: non ; Compétition: non ; M+S: non ; 3PMSF: non.
Références spécifiques
SUN-F A-027 21X7.00-10 6 PR TL est un pneu système TL (tubeless) 6 PR, conçu pour une utilisation terrain et pour montage à l'essieu avant. Il présente une désignation 30J FRONT avec indice de charge 30 et indice de vitesse J. Matchcode 21710 ; ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas homologué DOT, et n'est ni destiné à la compétition ni marqué M+S ou 3PMSF.
Le pneumatique JOURNEY P350 25X12 -9 4 PR TL (matchcode 25129) est un modèle 4 plis (4PR) tubeless (TL) avec un indice de charge 51 et un indice de vitesse F. Conçu pour un usage terrain et destiné à l'essieu arrière, il est marqué NHS (non homologué pour la route). Ce modèle n'est pas destiné à la compétition, n'est pas DOT et n'est pas homologué M+S ni 3PMSF; fin de série : non.
Le SUN-F A-027 20X11.0-9 43 J TL est un pneu tubeless (TL) destiné au montage arrière (6PR REAR) avec une carcasse 6PR et le type M. Il présente un indice de charge 43 et un indice de vitesse J, identifié par le matchcode 20119. Destiné à une utilisation terrain, il n'est pas en fin de série et n'est pas homologué DOT, M+S ou 3PMSF, ni prévu pour la compétition.
Le pneumatique JOURNEY P348 22X7 -10 33 F TL est prévu pour une utilisation terrain en position essieu avant. Il présente une construction 6PR, un indice de charge 33 et un indice de vitesse J, de type M et système TL. Numéro du matchcode 22710 ; Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Oui, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.
Le JOURNEY P376 25X10 -12 50 J TL est un pneumatique de type M au format 25X10-12, conçu pour l'essieu arrière avec une construction 6PR. Il affiche un indice de charge 50 et un indice de vitesse J, et est de type TL (tubeless) pour une utilisation terrain. NHS: oui; non destiné à la compétition et sans marquage M+S ni 3PMSF.
Pneu SUN-F A-027 21X7.00-10 6 PR TL, désignation 30J FRONT (matchcode 21710), conçu pour un usage terrain et pour montage sur essieu avant. Caractéristiques : 6PR, tubeless (TL), type M, indice de charge 30 et indice de vitesse J ; non destiné à la compétition, non M+S, non 3PMSF et sans homologation DOT.
Pneu JOURNEY P3139 25X10 R12 8 PR TL destiné à une utilisation terrain et prévu pour montage sur essieu arrière. Taille 25x10 R12, indice de charge 54, indice de vitesse M, construction 8PR et système TL (tubeless). Modèle non DOT, non M+S, non 3PMSF, non destiné à la compétition et non en fin de série.
Le JOURNEY P354 21X7.00-10 25 N présente une structure 4PR (Ply Rating), un indice de charge 25 et un indice de vitesse N. Il est équipé d'un système TL, de type M et porte la désignation 4PR E‑KENNUNG pour une utilisation rue, numéro de matchcode 21710. Les mentions fin de série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont indiquées comme non.
Le SUN-F A-021 25X10.0-12 70 J TL est un pneu 6PR de type M, destiné à une utilisation rue et conçu pour montage tubeless (TL). Il présente un indice de charge 70 et un indice de vitesse J (matchcode 251012). Compétition : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non et Fin de Série : Non.
Le SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL est un pneu 6PR tubeless (TL) pour utilisation Terrain, avec désignation 70J REAR. Indice de charge 70 et indice de vitesse J (matchcode 251012); DA/DEMO : Non; non homologué DOT, non NHS, non M+S, non 3PMSF et non destiné à la compétition.
Le MAXXIS M-991 205/80-12 52 Q TL (SPEARZ 25-8.00-12, matchcode 2058012) est un pneu tubeless de type M destiné à une utilisation rue. Il dispose d’un indice de charge 52 et d’un indice de vitesse Q, avec position de l'axe : essieu avant. Le produit n'est pas en fin de série, n'est pas destiné à la compétition et n'est ni M+S ni 3PMSF.
Le pneu WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL, conçu pour un usage terrain, affiche un indice de charge 91, un indice de vitesse A8, une construction 6 PR, type M et système TL. Destiné à l'essieu arrière, il est répertorié NHS: Oui et n'est pas signalé Fin de Série, DA, DEMO, DOT, M+S ni 3PMSF.
Le pneu JOURNEY P354 25X10.0-12 70 J TL est un modèle 6PR de type M, conçu pour une utilisation rue et prévu pour l'essieu arrière. Il affiche un indice de charge 70 et un indice de vitesse J, est tubeless (TL) avec E-KENNUNG (matchcode 251012) ; DOT, M+S et 3PMSF sont indiqués comme non, et il n'est pas destiné à la compétition.
Le pneu JOURNEY P316 18x9.50-8 (indice de charge 33, indice de vitesse J) dispose d'une construction 4PR et d'un système TL. Destiné à une utilisation Terrain et de type M, il n'est pas homologué DOT, M+S ni 3PMSF. Ce modèle n'est pas une série finale, ni un produit DA ou DEMO, et n'est pas prévu pour la compétition.
Le JOURNEY P3501A 25x10.0-14 48 F TL est destiné à une utilisation terrain et compétition, en position essieu arrière. Caractéristiques : PR 6PR, type M, système TL, indice de charge 48 et indice de vitesse F; NHS: Oui, M+S: Non, 3PMSF: Non. Références complémentaires — matchcode 251014; Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non.
Pneu SUN-F A-021 25X10.0-12 70 J TL, 6PR de type M, conçu pour une utilisation routière, offrant un montage tubeless (TL) avec un indice de charge 70 et un indice de vitesse J. Ce modèle n'est ni M+S ni 3PMSF, n'est pas DOT et n'est pas en fin de série (M+S: Non, 3PMSF: Non, DOT: Non, Fin de Serie: Non).
Le WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL est un pneu destiné à une utilisation terrain et conçu pour l'essieu arrière. Il affiche une capacité 6PR, un indice de charge 91 et un indice de vitesse A8, avec la désignation 91A8 et le numéro matchcode 251012. Type M, système TL ; NHS: oui ; Fin de série: non ; DA: non ; DEMO: non ; DOT: non ; Compétition: non ; M+S: non ; 3PMSF: non.
WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL
Le WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL est un pneu destiné à une utilisation terrain et conçu pour l'essieu arrière. Il affiche une capacité 6PR, un indice de charge 91 et un indice de vitesse A8, avec la désignation 91A8 et le numéro matchcode 251012. Type M, système TL ; NHS: oui ; Fin de série: non ; DA: non ; DEMO: non ; DOT: non ; Compétition: non ; M+S: non ; 3PMSF: non.