GOODYEAR KMAXS2 385/55R225 160K/158L - B, B, 1, 71dB

Le GOODYEAR TM‑MSD2 315/80 R22.5 156/150K est un pneumatique rechapé Treadmax destiné à l'essieu arrière pour usage chantier. Indice de charge 156/150, indice de vitesse K, type L et montage tubeless (TL). Marquages 3PMSF et M+S présents ; matchcode 31580225.

Le pneu GOLDENCR AZ170 385/55 R22.5 (160K/158L) est destiné aux essieux directionnels et aux remorques. Type tubeless (TL), il porte les marquages M+S et 3PMSF et n'est pas rechapé. Étiqueté C pour la résistance au roulement, B pour l'adhérence sur sol mouillé et affichant 73 dB (classe 2) pour le bruit extérieur, il correspond à la classe de véhicule C3 et est conforme à la directive UE 2020/740.

Le pneu CONTI SC-HT3 245/70R175 143/141L est un modèle tubeless (TL) conçu pour essieux remorque et véhicules de classe C3. Il présente les indices de charge 143/141 et l’indice de vitesse L, avec des performances étiquetées D pour la résistance au roulement et C pour le freinage sur sol mouillé, et un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Compatible 3PMSF et M+S, ce pneu n'est pas rechapé.

Le pneu CROSSWIN CWD30K 315/80 R22.5 156/150L est destiné à l'essieu arrière (REAR) et affiche les mentions M+S et 3PMSF. Étiquetage : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B, bruit extérieur 75 dB (classe 3). Indices 156/150L, montage tubeless (TL) et classe véhicule C3. Référence matchcode : 31580225.

Le pneu DYNAMO MDO89 315/80 R22 156/150G (matchcode 31580225) est un modèle de type L, tubeless (TL), destiné à un usage chantier. Destiné à l'essieu arrière (REAR / P.O.R.) et identifié 4x4 P.O.R., il présente les marquages M+S et 3PMSF ainsi que l'indice de vitesse G. Non rechapé, sans prise de glace et sans DOT.

Le HIFLY HH309 235/75R175 143/141J est un pneu TRAILER conçu pour remorques, classé M+S et 3PMSF pour une utilisation sur route (position de l'axe : remorque). Il est de type L avec système TL et affiche un indice de charge 143/141 et un indice de vitesse J. Étiquetage européen : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2), classe de véhicule C3.

Pneu KUMHO KWA03 315/80 R22.5 156/150K, conçu pour l'essieu avant (FRONT), de type L et monté tubeless (TL) pour usage routier. Étiquetage : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B, classe de bruit 2 avec un niveau sonore extérieur de 72 dB. Homologué 3PMSF et M+S, il affiche un indice de charge 156/150 et un indice de vitesse K; non rechapé.

Le pneu KUMHO KXA11 385/55R225 160K est un pneumatique remorque (classe C3) tubeless (TL) destiné à une utilisation routière. Indice de charge 160, indice de vitesse K et type L ; il présente les marquages 3PMSF et M+S. Étiquetage : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée A, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 1) ; non rechapé, DOT : non.

Pneu WINDFORCE GSA10 385/65 R22.5, indice de charge 164 et indice de vitesse K, désignation STEER et montage tubeless (TL) pour véhicules de classe C3. Étiquette : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2). Conçu pour une utilisation routière sur essieu avant, il est homologué 3PMSF et marqué M+S.

Le pneu GOODRIDE GTX1 235/75R175 143/141J est conçu pour remorque (Designation: TRAILER), de type L et équipé du système TL. Il affiche des indices de charge 143/141 et un indice de vitesse J. Étiqueté D pour la résistance au roulement, C pour le freinage sur route mouillée et classé 2 pour le niveau sonore extérieur (71 dB), il correspond à la classe de voiture C3; 3PMSF, M+S et Prise de glace sont indiqués comme Non.

Le HANKOOK DM09 315/80R225 156/150K est un pneu TL destiné à l'essieu arrière, conçu pour une utilisation chantier. Étiqueté D pour la résistance au roulement, C pour le freinage sur route mouillée et affichant un niveau de bruit extérieur de 70 dB (classe 1). Indices de charge 156/150, indice de vitesse K; type L, compatible 3PMSF et M+S.

Le pneu GOODRIDE GDR+1 265/70R195 140/138M est destiné aux véhicules de classe C3 en trafic régional et conçu pour le positionnement sur l'essieu arrière. Compatible M+S et 3PMSF, ce pneu de type L (TL) affiche un indice de charge 140/138 et un indice de vitesse M. Étiquetage européen : résistance au roulement E, freinage sur route mouillée C et niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2); fiche détaillée disponible sur EPREL.

Le WESTLAKE WTR1 385/55R225 160K est un pneu pour remorque (type L) avec indice de charge 160 et indice de vitesse K, en montage TL. Étiquetage UE : résistance de roulement C, freinage sur route mouillée C, classe sonore 1 et niveau de bruit extérieur 71 dB. Compatible M+S et 3PMSF, il est destiné au trafic régional et à la position d'axe remorque (classe C3).

Le pneu HANKOOK AH31 385/65R225 164K est un pneumatique tubeless (TL) pour véhicules de classe C3, destiné à une monte sur essieu avant. Étiqueté C pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur sol mouillé et affichant un niveau sonore extérieur de 69 dB (classe 1), il affiche un indice de charge 164 et un indice de vitesse C. Marqué 3PMSF et M+S, il répond à la directive 2020/740 (fiche EPREL disponible).

Le GOLDENCR CR931 385/65 R22.5 est un pneu trailer tubeless (TL) destiné à un usage routier pour essieux de remorque, avec indices de charge 160/158 et indice de vitesse K. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2). Marquage M+S présent, 3PMSF absent ; non rechapé et non fin de série.

Le PIRELLI IT-T90 385/65R225 160K est un pneu tubeless (TL) de type L destiné aux essieux remorque, désignation TRAILER FRT 3PMSF, pour véhicules de classe C3. Étiqueté C pour la résistance au roulement et A pour le freinage sur route mouillée, il affiche la classe de bruit 1 avec un niveau sonore de 70 dB. Indice de charge 160 et indice de vitesse K, il porte les marquages 3PMSF et M+S.