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Le pneu WESTLAKE WDL1 295/55 R22.5 147/145K, destiné à l'essieu arrière, est marqué M+S et certifié 3PMSF pour un usage routier sur véhicules de classe C3. Tubeless (TL) avec indices de charge 147/145 et vitesse K, il affiche les valeurs d'étiquette européennes : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2).
Références spécifiques
Pneu INFINITY KTD300 295/60R225 150/147L, type L (TL), destiné à l'essieu arrière et aux véhicules de classe C3. Indices : charge 150/147 et vitesse L. Étiquetage : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur 75 dB (classe 3) ; compatible M+S et 3PMSF.
Pneu AEOLUS ASR30 8.25 R15 143/141G TT, destiné aux remorques pour trafic régional et proposé en SET. Indices charge 143/141 et vitesse G ; étiquetage selon la directive 2020/740 : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée B et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2). Homologué M+S et 3PMSF, adapté aux véhicules de classe C3 ; non rechapé et mobilité optimisée non applicable.
Le pneu MICHELIN MULTI‑D 315/70 R225 154/150L est un rechapé (Remix) conçu pour le trafic régional et destiné à l'essieu arrière. Indice de charge 154/150, indice de vitesse L, Type L et montage tubeless (TL). Certifié M+S et 3PMSF, matchcode 31570225 ; prise de glace : non.
Pneu HANKOOK AH35 265/70R195 140/138M, type L avec système TL (tubeless) et désignation M+S. Indices de charge 140/138 et indice de vitesse M, marqué 3PMSF pour usage hivernal. Classe de résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 67 dB (classe 1); position de montage : essieu avant.
Pneu SAMSON GL251T 455/40 R22.5 (indice de charge 160, indice de vitesse J) conçu pour essieux de remorque. Destiné à un usage routier, il est homologué M+S et 3PMSF et proposé en construction tubeless (TL). Étiquetage européen : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2).
Pneu BRIDGEST RD-002 315/80 R22.5 156/150L, de type L et tubeless (TL), conçu pour l'essieu arrière et l'utilisation routière (classe véhicule C3). Étiquetage : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 75 dB (classe 2), conforme à la directive 2020/740. Certifié 3PMSF et marqué M+S ; non rechapé et non en fin de série.
Pneumatique PROMETEON R02-PT 235/75 R17.5 (143/141K) pour remorque, système tubeless (TL) et équipé RFID. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, classe sonore 1 — 71 dB. Indices de charge 143/141 et indice de vitesse K; compatible 3PMSF et M+S, non rechapé, classe véhicule C3.
Le CONTINEN HYHT3+ 385/65 R22.5 (matchcode 38565225) est un pneu de type L, tubeless (TL), destiné aux remorques et homologué M+S et 3PMSF. Indice de charge 164 et indice de vitesse K. Étiquette UE : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 70 dB (classe 1).
Pneu GITI GAM851 445/65R22.5 (indice de charge 169, indice de vitesse K), Type L, Classe de véhicule C3, destiné aux essieux remorque en position mixte et équipé du système TL. Étiquetage UE (Directive 2020/740) : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2) ; homologations hiver 3PMSF et M+S.
Le LANDSPI. HT700 385/65R225 160K est un pneu TRAILER / STEER (type L) destiné à l'essieu avant, avec un indice de charge 160 et un indice de vitesse K. Il est marqué M+S et 3PMSF et équipé du système TL, non rechapé. Étiquetage UE : résistance au roulement B, freinage sur route mouillée B et niveau de bruit extérieur classe 1 (69 dB).
Le pneumatique UNIROYAL FH40 265/70 R19.5 140/138M est conçu pour position essieu avant, de type L et avec système TL ; il présente les mentions M+S et 3PMSF. Étiquetage européen : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 1). Indices : charge 140/138 et vitesse M, destiné aux véhicules de classe C3.
Le CROSSWIN CWHD02 305/70 R19.5 148/145M est un pneumatique tubeless (TL) de type L, conçu pour essieu arrière et usage routier sur véhicules de classe C3. Compatible M+S et homologué 3PMSF, il affiche un indice de charge 148/145 et un indice de vitesse M. Étiqueté D pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur sol mouillé et un niveau sonore extérieur de 73 dB (classe 2).
Le GOODRIDE GTX1 235/75R175 143/141J est un pneumatique de type L destiné aux remorques, dimension 235/75R175 avec indices de charge 143/141 et indice de vitesse J. Il est tubeless (TL) et non rechapé, avec une résistance au roulement classée D, une adhérence sur sol mouillé classée C et un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2). Ce modèle ne possède pas la homologation 3PMSF, ne porte pas le marquage M+S et n'est pas signalé comme fin de série.
Le MICHELIN MULTI-D 315/70R225 154/150L (X MULTI D, matchcode 31570225) est un pneu TL de classe C3, destiné au trafic régional et prévu pour l'essieu arrière. Indice de charge 154/150 et indice de vitesse L ; étiquettes : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 75 dB (classe 2). Marquage 3PMSF et M+S, RFID intégré ; rechapés : non.
Pneu HANKOOK AH35 215/75R175 128/126M, de type L et système TL, destiné à une utilisation sur route pour essieu avant et adapté aux véhicules de classe C3. Présente le marquage M+S et le pictogramme 3PMSF, avec un indice de charge 128/126 et un indice de vitesse M. Étiquette UE : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 65 dB (classe 1), conforme à la directive 2020/740.
Le GOODRIDE NAVIS1 355/50 R22.5 156K est un pneumatique STEER REGIO M+S destiné au trafic régional, adapté à l'essieu avant et classé pour véhicules C3. Il présente un indice de charge 156 et un indice de vitesse K, est homologué 3PMSF et affiche les valeurs d'étiquetage UE suivantes : résistance au roulement B, freinage sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2). Système TL, non rechapé ; fiche EPREL disponible : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_1811640_EN.pdf