DYNAMO MDL65 315/70 R22.5 156/150L - D, C, 2, 74dB

Le FIRESTO.TSP3000 245/70 R17.5 143/141J est un pneu pour remorque (position d'axe : remorque), de type L et tubeless (TL), destiné à un usage routier. Compatible M+S et 3PMSF, il affiche une résistance au roulement classée D, un freinage sur sol mouillé B et un niveau sonore extérieur de 70 dB (classe 1). Classe véhicule C3, indices de charge 143/141 et indice de vitesse J.

Le KUMHO KXA31 385/55 R22.5 160K/158L est un pneumatique STEER pour essieu avant, de classe C3, en version tubeless (TL) et de type L. Étiqueté B/B/1/71 dB selon la directive 2020/740, il présente une résistance au roulement B, un freinage sur sol mouillé B et un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 1). Compatible 3PMSF et M+S, il affiche les indices de charge 160/158 et l'indice de vitesse K.

Le PROMETEON R02-PT 265/70 R19.5 143/141K est un pneu tubeless (TL) destiné aux remorques (classe véhicule C3), avec un indice de charge 143/141 et un indice de vitesse K. Il affiche une résistance au roulement C, une adhérence sur sol mouillé A et un niveau sonore extérieur de 70 dB (classe 1). Homologué 3PMSF et marqué M+S, ce modèle est équipé d’une puce RFID et n’est pas rechapé.

Le pneu GOODYEAR KMAXS2 315/70R225 156/150L, conçu pour l'essieu avant et les véhicules de classe C3, affiche un indice de charge 156/150 et un indice de vitesse L. Étiquette énergétique : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2) ; M+S et 3PMSF, tubeless (TL) et équipé RFID pour usage routier.

Le PROMETEON R02PFS 315/70 R22.5 158/150L est un pneu TL pour essieu avant, de classe C3 et équipé d'une puce RFID. Indices : charge 158/150 et vitesse L, avec marquages M+S et 3PMSF. Étiquetage européen : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 69 dB (classe 1).

Le pneu NEUE-RILLE DRIVE 315/80R225 156/150K est destiné à une utilisation routière et au montage sur essieu arrière. Il est REGROOVED NACHGESCHNITTEN, présente les indices de charge 156/150 et l'indice de vitesse K, de type L avec système TL. Homologué 3PMSF et M+S, il n'est pas rechapé et porte le numéro de référence 31580225.

Pneu STARMAXX LH100 245/70R195 avec indices de charge 141/140 et indice de vitesse J, destiné aux remorques et au trafic longue distance. Type L, système TL et classe de voiture C3. Étiquetage : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée B et niveau sonore extérieur 69 dB (classe 1); 3PMSF et M+S non.

Pneu GOODRIDE NAVIS1 315/60 R22.5 154/150L destiné à l'essieu avant pour usage route, en version tubeless (TL). Indices de charge 154/150 et de vitesse L ; non rechapé, équipé du marquage 3PMSF et M+S. Étiquetage : résistance au roulement B, freinage sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2) ; classe de véhicule C3.

Le ROADX RH-621 205/75R175 124/122M est un pneu TL de type L, conçu pour l'essieu avant (classe véhicule C3) et destiné à un usage rue. Il affiche un indice de charge 124/122 et un indice de vitesse M. Étiqueté D pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur sol mouillé, avec une classe sonore 2 et un niveau de 72 dB. Compatible 3PMSF et M+S, il n'est pas rechapé.

Pneu GOODRIDE ELI-U1 275/70 R22.5 (150/145J) conçu pour usage urbain CITYBUS, adapté à toutes les positions d'essieu. Étiquetage UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 1). Homologué M+S et 3PMSF, de type tubeless (TL) et non rechapé, destiné aux véhicules de classe C3.

Le ROVELO DRI-R2 315/80 R22.5 156/153L est un pneumatique routier (DRIVE) tubeless (TL) destiné aux essieux arrière pour véhicules de classe C3, avec un indice de charge 156/153 et un indice de vitesse L. Étiqueté selon la directive 2020/740, il affiche une résistance au roulement classe D, un freinage sur sol mouillé classe B et un niveau sonore extérieur de 73 dB (classe 1). Compatible 3PMSF et M+S, il n'est pas rechapé et n'est pas optimisé pour la mobilité.

OMNI‑D 315/80 R22.5 156/150K, désignation REAR ON/OFF (RFID), conçu pour l'essieu arrière ; indice de charge 156/150, indice de vitesse K et système TL. Étiquetage : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 75 dB (classe 2) ; compatible 3PMSF et M+S, non rechapé.

Le pneu CONTI SC‑HD3 285/70R195 146/144M est un modèle tubeless (TL) pour véhicules de classe C3, prévu pour l'essieu arrière et adapté au trafic régional. Étiqueté D pour la résistance au roulement, C pour le freinage sur sol mouillé et classe de bruit 2 (75 dB), il affiche les indices 146/144 et l'indice de vitesse M, bénéficie du marquage 3PMSF et M+S, n'est pas rechapé et intègre une puce RFID.

Le BRIDGEST R-T001 245/70R175 143/141J est un pneumatique de type L destiné aux remorques (TRAILER) avec système TL, adapté aux véhicules de classe C3. Indices de charge 143/141 et indice de vitesse J; étiquetage EU : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 69 dB (classe 1). Homologué 3PMSF et M+S, non rechapé et non en fin de série.

Le pneumatique OTANI OH-303 8.25 R20 139/137K TT est un modèle destiné à l'essieu arrière pour une utilisation routière et adapté aux véhicules de classe C3. Il affiche un indice de charge 139/137, un indice de vitesse K et un système TT; ses valeurs d'étiquetage sont C (résistance au roulement), B (freinage sur sol mouillé) et une classe de bruit 2 avec 73 dB. Ce modèle n'est pas 3PMSF, ne porte pas le marquage M+S, n'est pas rechapé et DOT : Non.

Pneu avant PROMETEON R02PFS 385/65 R22.5, indices de charge 164K/158L et indice de vitesse K, destiné à l'essieu avant, monté en TL (tubeless) et équipé RFID. Étiquetage UE : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 1) ; présente les marquages 3PMSF et M+S et relève de la classe véhicule C3.