SAVA ORJAK5 315/80 R22.5 156/150L - D, C, 2, 74dB

Le pneu AEOLUS AGC28 275/70R225 148/145M est conçu pour remorques (classe C3) et adapté à une utilisation mixte. Homologué M+S et 3PMSF, de type L et système TL, il affiche un indice de charge 148/145 et un indice de vitesse M. Étiqueté D pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur sol mouillé, il présente un niveau sonore extérieur de 74 dB (classe 2).

Le pneu DYNAMO MDO89 315/80 R22 156/150G (matchcode 31580225) est un modèle de type L, tubeless (TL), destiné à un usage chantier. Destiné à l'essieu arrière (REAR / P.O.R.) et identifié 4x4 P.O.R., il présente les marquages M+S et 3PMSF ainsi que l'indice de vitesse G. Non rechapé, sans prise de glace et sans DOT.

Pneu pour remorque 385/65R22.5 (indice de charge 160, indice de vitesse K) destiné à un usage routier et conçu pour l'axe remorque. Étiquette UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 1). Compatible 3PMSF et M+S, tubeless (TL) et adapté aux véhicules de classe C3.

Le pneu LANDSPI. HT900 435/50R195 160J est destiné aux remorques (type L) en version TL, avec un indice de charge 160 et un indice de vitesse J. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Certifié M+S et 3PMSF pour utilisation hivernale, position d'axe remorque, non rechapé.

Le pneu LEAO KLD200 265/70R17.5 140/138M est un pneumatique tubeless (TL) de type L, destiné à l'essieu arrière et adapté aux véhicules de classe C3. Il présente les marquages M+S et 3PMSF, avec un indice de charge 140/138 et un indice de vitesse M. Étiquetage UE : résistance au roulement E, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2). Non rechapé et non en fin de série.

Le MICHELIN XMZ+AS 385/65 R22.5 160K/158L est un pneumatique steer (position essieu avant) tubeless équipé de la technologie RFID. Étiqueté EU B/C/1 (résistance au roulement B, freinage sur sol mouillé C, niveau sonore 71 dB, classe 1), il affiche un indice de charge 160 et un indice de vitesse K. Conçu pour conditions hivernales (3PMSF, M+S), il n'est pas rechapé et la mobilité optimisée n'est pas applicable.

Le pneu CROSSWIN CWD30K 315/80 R22.5 156/150L est destiné à l'essieu arrière (REAR) et affiche les mentions M+S et 3PMSF. Étiquetage : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B, bruit extérieur 75 dB (classe 3). Indices 156/150L, montage tubeless (TL) et classe véhicule C3. Référence matchcode : 31580225.

Le STARMAXX LH100 245/70R195 141/140J est un pneu tubeless (TL) de type L destiné aux remorques et au trafic longue distance. Ses étiquettes indiquent une résistance au roulement D, un freinage sur sol mouillé B et un niveau sonore extérieur de 69 dB (classe 1); indices de charge 141/140 et indice de vitesse J, pour véhicules de classe C3. Il n'est pas 3PMSF, non M+S, non rechapé et n'est pas signalé DOT ; fiche technique disponible sur EPREL: https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_460418_EN.pdf

Le pneu GOODRIDE GTX1 235/75R175 143/141J est conçu pour remorque (Designation: TRAILER), de type L et équipé du système TL. Il affiche des indices de charge 143/141 et un indice de vitesse J. Étiqueté D pour la résistance au roulement, C pour le freinage sur route mouillée et classé 2 pour le niveau sonore extérieur (71 dB), il correspond à la classe de voiture C3; 3PMSF, M+S et Prise de glace sont indiqués comme Non.

Pirelli H02PT 435/50 R19.5 164J est un pneu TRAILER (Type L) destiné aux remorques (classe C3), avec marquages M+S et 3PMSF pour utilisation sur route. Indice de charge 164, indice de vitesse J et système TL; résistance au roulement A, freinage sur route mouillée B et niveau sonore extérieur 69 dB (classe 1). Équipé RFID, non rechapé et non en fin de série; étiquetage conforme à la directive EU 2020/740.

Le STARMAXX LH100 245/70R195 141/140J est un pneu destiné au trafic longue distance, position remorque. Il présente une résistance au roulement classe D, un freinage sur sol mouillé classe B et un niveau sonore extérieur de 69 dB (classe 1), pour véhicules de classe C3. Système TL, indice de charge 141/140 et indice de vitesse J.

Le pneu AEOLUS ADR35 9.5 R175 136/134M (Type L, Système TL, Indice de vitesse M) est destiné aux véhicules de classe C3. Étiquetage : résistance de roulement E, freinage sur route mouillée D et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 1). Conçu pour le trafic régional en position d'essieu arrière, il est compatible M+S et 3PMSF.

Le MITAS NB60 6.50-20 115/113L TT (matchcode 65020) est un pneu 10PR de dimension 6.50-20, avec un indice de charge 115/113 et un indice de vitesse L. Système TT pour utilisation rue et toutes positions d'axe. Fin de série, DA, DEMO et DOT : non ; non rechapé ; pas de marquage 3PMSF ni M+S ; prise de glace : non.

Le pneu CONTI HCS 14.00 R20 164/160K TL (matchcode 140020) est un modèle DEMO homologué DOT (2018) en montage tubeless (TL), avec indices de charge 164/160 et indice de vitesse K. Destiné à une utilisation terrain, il est identifié P.O.R. pour véhicules 4x4 et peut être monté sur toutes les positions d'axe. Il n'est pas rechapé, n'est pas classé 3PMSF, ne porte pas le marquage M+S et n'est pas en fin de série.

Le PIRELLI IT-T90 385/65R225 160K est un pneu tubeless (TL) de type L destiné aux essieux remorque, désignation TRAILER FRT 3PMSF, pour véhicules de classe C3. Étiqueté C pour la résistance au roulement et A pour le freinage sur route mouillée, il affiche la classe de bruit 1 avec un niveau sonore de 70 dB. Indice de charge 160 et indice de vitesse K, il porte les marquages 3PMSF et M+S.

Le pneu GOODYEAR KMAXS2 385/55R225 160K/158L est destiné à l'essieu avant et convient aux véhicules de classe C3. Il présente les marquages M+S et 3PMSF, intègre une puce RFID et est de type TL (tubeless). Étiqueté B pour la résistance au roulement et B pour le freinage sur sol mouillé, il affiche un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 1).