GOODRIDE GTX1 235/75R175 143/141J - D, C, 2, 71dB

Le pneu STARMAXX LH100 245/70R195 141/140J est destiné aux remorques en trafic longue distance (classe de voiture C3). Il présente un indice de charge 141/140, un indice de vitesse J, est de type L et monté TL. Étiquetage : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B, niveau de bruit extérieur 69 dB (classe 1); il n'est pas 3PMSF ni M+S.

Pneu pour remorque 385/65R22.5 (indice de charge 160, indice de vitesse K) destiné à un usage routier et conçu pour l'axe remorque. Étiquette UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 1). Compatible 3PMSF et M+S, tubeless (TL) et adapté aux véhicules de classe C3.

Le pneu CROSSWIN CWD30K 315/80 R22.5 156/150L est destiné à l'essieu arrière (REAR) et affiche les mentions M+S et 3PMSF. Étiquetage : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B, bruit extérieur 75 dB (classe 3). Indices 156/150L, montage tubeless (TL) et classe véhicule C3. Référence matchcode : 31580225.

Le pneu GOLDENCR AZ170 385/55 R22.5 (160K/158L) est destiné aux essieux directionnels et aux remorques. Type tubeless (TL), il porte les marquages M+S et 3PMSF et n'est pas rechapé. Étiqueté C pour la résistance au roulement, B pour l'adhérence sur sol mouillé et affichant 73 dB (classe 2) pour le bruit extérieur, il correspond à la classe de véhicule C3 et est conforme à la directive UE 2020/740.

Le pneu HANKOOK AM15+ 385/65R22.5 164K est un pneumatique de type L avec système TL, destiné aux véhicules de classe C3. Il présente un étiquetage énergétique : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, classe de bruit 1 et niveau sonore extérieur de 73 dB. Conçu pour une utilisation sur chantier et adapté à toutes les positions d'essieu, il est marqué M+S (3PMSF : non).

Pneu MICHELIN MUL-T2 385/55R225, conçu pour remorques (classe C3) et usage en trafic régional. Indices 160K/158L et indice de vitesse K ; type L, construction tubeless (TL). Étiquette : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé B, niveau de bruit extérieur 70 dB (classe 1). Compatible M+S et 3PMSF, équipé de RFID et non rechapé.

Pneu 385/65R22.5 160K/158L de type L, destiné aux essieux remorque et adapté au trafic régional (classe C3). Étiquette UE : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 69 dB (classe 1) ; montage tubeless (TL), compatible 3PMSF et M+S.

Pneumatique GOODYEAR KMAXT3 385/65 R22.5 164K/158L destiné aux remorques, tubeless (TL) et de type L. Indice de charge 164/158 et indice de vitesse K ; résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 1). Équipé de RFID et portant les marquages 3PMSF et M+S, classe C3.

Le MITAS NB60 6.50-20 115/113L TT est un pneu de dimensions 6.50-20, doté d'un indice de charge 115/113, d'un indice de vitesse L et d'une carcasse 10PR. De type TT et destiné à une utilisation sur route en toutes positions, il n'est pas rechapé, ne comporte pas de marquage 3PMSF ni M+S et n'est pas DOT.

Pneu 295/55 R22.5 147/145K pour essieu arrière, identifié M+S et 3PMSF. Type L, tubeless, indices de charge 147/145 et indice de vitesse K, destiné aux véhicules de classe C3. Résistance au roulement classe C et freinage sur route mouillée classe C. Niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2).

Pneu PIRELLI IT-D90 315/70 R22.5 154/150L destiné à l'essieu arrière et conçu pour un usage routier, tubeless (TL), pour véhicules de classe C3. Indices de charge 154/150 et indice de vitesse L, avec marquages M+S et 3PMSF. Étiquetage européen : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2).

Le CONTI SC-HS3 385/65 R22.5 (164K/158L) est un pneu tubeless conçu pour l'essieu avant. Certifié M+S et 3PMSF, il affiche une résistance au roulement classe C, un freinage sur sol mouillé classe B et un niveau de bruit extérieur de 74 dB (classe 2). Il présente l'indice de vitesse K et est destiné à une utilisation sur route.

Le pneu CONTI HY-HD3 285/70R195 146/144M - C, C, 2, 74dB (classe C3) est destiné à l'essieu arrière pour le trafic régional, avec indice de charge 146/144 et indice de vitesse M. Étiquette UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore 74 dB (classe 2) ; TL, compatible 3PMSF et M+S, équipé RFID, non rechapé.

Le pneu MICHELIN MULTI‑D 315/70 R225 154/150L est un rechapé (Remix) conçu pour le trafic régional et destiné à l'essieu arrière. Indice de charge 154/150, indice de vitesse L, Type L et montage tubeless (TL). Certifié M+S et 3PMSF, matchcode 31570225 ; prise de glace : non.

Pneu FORMULA DRIVE 315/70R225 avec indices de charge 154/150 et indice de vitesse L, type L et système TL. Étiquetage : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur 75 dB (classe 2). Destiné aux véhicules de classe C3 pour une utilisation sur route et positionné pour essieu arrière; non 3PMSF, non M+S et non rechapé.

Le HANKOOK AH35 215/75R175 128/126M est un pneu pour essieu avant conçu pour une utilisation routière, compatible M+S et 3PMSF. Il affiche un indice de charge 128/126, un indice de vitesse M et un système TL. Étiqueté D pour la résistance au roulement, C pour le freinage sur sol mouillé et 65 dB (classe 1) pour le niveau de bruit, il est destiné aux véhicules de classe C3.