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Le pneu HANKOOK DH35 225/75R175 129/127M est un pneumatique tubeless (TL) de classe C3, prévu pour position sur essieu arrière. Il affiche un indice de charge 129/127, un indice de vitesse M, une résistance au roulement D, une adhérence sur sol mouillé C et un niveau sonore extérieur de 73 dB (classe 1). Certifié 3PMSF et M+S; fiche détaillée disponible via l'EPREL.
Références spécifiques
Pneu SAMSON GL251T 455/40 R22.5 (indice de charge 160, indice de vitesse J) conçu pour essieux de remorque. Destiné à un usage routier, il est homologué M+S et 3PMSF et proposé en construction tubeless (TL). Étiquetage européen : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2).
Le pneu FULLRUN TB888 385/65R225 160K est un modèle tubeless (TL) destiné à un usage routier sur essieu remorque (classe C3). Certifié 3PMSF et M+S, il affiche un indice de charge 160 et un indice de vitesse K (type L). Étiquetage : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2) ; non rechapé et non optimisé pour la mobilité.
Le MICHELIN MUL-T2 245/70R175 143/141J est un pneumatique destiné aux remorques, référence 24570175. Il présente un indice de charge 143/141, un indice de vitesse J, de type L et fonctionne en système TL ; désignation TRAILER M+S 3PMSF (146/146F), compatible M+S et 3PMSF. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, classe sonore 1 (68 dB) ; équipé de la technologie RFID.
Le PROMETEON R02-PT 265/70 R19.5 143/141K est un pneu tubeless (TL) destiné aux remorques (classe véhicule C3), avec un indice de charge 143/141 et un indice de vitesse K. Il affiche une résistance au roulement C, une adhérence sur sol mouillé A et un niveau sonore extérieur de 70 dB (classe 1). Homologué 3PMSF et marqué M+S, ce modèle est équipé d’une puce RFID et n’est pas rechapé.
Le pneu GOODYEAR KMAX-T 265/55R195 141/140J, désignation TRAILER (142G), est prévu pour position d'axe remorque et adapté aux véhicules de classe C3. Il affiche une résistance au roulement C, un freinage sur route mouillée classé B et un niveau de bruit extérieur de 71 dB (classe 1). Indices de charge 141/140, indice de vitesse J, type L et système TL, avec marquages 3PMSF et M+S.
Le BRIDGEST M748E 385/65R225 est un pneu TRAILER ON/OFF destiné à la position remorque, homologué M+S et 3PMSF. Système TL de type L, avec indice de charge 164 et indice de vitesse G, il affiche une résistance au roulement D, un freinage sur route mouillée B et un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Valeurs d'étiquettes : D, B, 2, 72 dB ; non rechapé et non en fin de série.
Pneu MICHELIN MUL-T2 385/55R225, conçu pour remorques (classe C3) et usage en trafic régional. Indices 160K/158L et indice de vitesse K ; type L, construction tubeless (TL). Étiquette : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé B, niveau de bruit extérieur 70 dB (classe 1). Compatible M+S et 3PMSF, équipé de RFID et non rechapé.
Le pneu FULDA RE-CO3 315/70 R22.5 156/150L est destiné à l'essieu avant (designation FRONT) et équipé du système TL. Il présente un indice de charge 156/150 et un indice de vitesse L, n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série. Étiqueté C/C pour la résistance au roulement et l'adhérence sur sol mouillé, il affiche un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2) et bénéficie des mentions 3PMSF et M+S.
CONTI HY-LD3 215/75R175 126/124M - D, C, 2, 74dB, Type L, convient à la classe de voiture C3 et à une utilisation en trafic régional, positionné pour essieu arrière. Système TL avec indices de charge 126/124 et indice de vitesse M ; étiquetage UE : résistance au roulement D, freinage sur chaussée mouillée C, niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2). Marquages 3PMSF et M+S présents ; article non rechapé, non DEMO, sans DOT et non en fin de série.
Le pneu MITAS NB60 6.50-20 115/113L TT est un modèle 10PR conçu pour une utilisation sur rue et adapté à toutes positions d'axe. Indice de charge 115/113 et indice de vitesse L, système TT ; numéro matchcode 65020. Non rechapé, sans marquage M+S ni pictogramme 3PMSF, non adapté à la prise de glace, non DOT et non en fin de série.
Le pneu GOLDENCR CR931 385/65 R22.5 160K/158L est destiné aux remorques (classe véhicule C3), Type L en construction tubeless (TL), avec un indice de charge 160 et un indice de vitesse K. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2). Marquage M+S présent; non 3PMSF et non rechapé.
Le pneumatique UNIROYAL DH40 265/70 R19.5 140/138M est destiné à une utilisation routière sur l'essieu arrière. Il affiche les marquages M+S et 3PMSF, est de type L en construction tubeless (TL), avec un indice de charge 140/138 et un indice de vitesse M. Étiquetage : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C, niveau de bruit extérieur 74 dB (classe 2) ; classe véhicule C3 ; non rechapé, mobilité optimisée : non.
Le CONTI HTC 275/70R225 148/145J est un pneu de type L pour position d'axe remorque, destiné à une utilisation sur rue ; il est compatible M+S et certifié 3PMSF. Étiquetage : résistance au roulement E, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 76 dB (classe 2). Indices de charge 148/145, indice de vitesse J et classe de voiture C3 ; le produit n'est pas rechapé, n'est pas DOT et n'est pas en fin de série.
Le pneu WESTLAKE WDL1 295/55 R22.5 147/145K est conçu pour essieu arrière (REAR) et porte les marquages M+S et 3PMSF. Tubeless (TL) et de type L, il affiche des indices de charge 147/145 et un indice de vitesse K. Étiqueté D pour la résistance au roulement, C pour le freinage sur sol mouillé et classé 2 pour le niveau de bruit extérieur (74 dB), il est destiné à une utilisation sur route.
Le pneu DUNLOP SP446 315/70R22.5 (154L/152M) est destiné à une monte sur essieu arrière et disponible en version tubeless (TL) pour véhicules de classe C3. Étiqueté C pour la résistance au roulement et C pour l'adhérence sur sol mouillé, il affiche un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 1). Certifié 3PMSF et marqué M+S, il n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série.
Le pneu NEUE-RILLE DRIVE 315/80R225 156/150K est destiné à une utilisation routière et au montage sur essieu arrière. Il est REGROOVED NACHGESCHNITTEN, présente les indices de charge 156/150 et l'indice de vitesse K, de type L avec système TL. Homologué 3PMSF et M+S, il n'est pas rechapé et porte le numéro de référence 31580225.