DATEX T703 195/50-10 98 N TL
Pneu DATEX T703 195/50-10 98 N TL destiné à une utilisation bande-annonce, désignation TRAILER 8PR. Type R, 8PR, indice de charge 98 et indice de vitesse N, en version tubeless (TL); non rechapé et sans marquage DOT.
Le KENDA K364 5.00 -10 79 M est un pneu ANHÄNGER, de type L et équipé du système TL. Indice de charge 79, indice de vitesse M, numéro de matchcode 50010 ; Fin de Serie: Non, Rechapés: Non, M+S: Non, NHS: Non, DOT: Non, Mobilité optimisé: Non.
Références spécifiques
Pneu DATEX T703 195/50-10 98 N TL destiné à une utilisation bande-annonce, désignation TRAILER 8PR. Type R, 8PR, indice de charge 98 et indice de vitesse N, en version tubeless (TL); non rechapé et sans marquage DOT.
Le pneu JOURNEY P508 18X8.50-8 6 PR TL est un modèle NHS en taille 18x8.50-8, à construction 6PR et montage tubeless (TL). Désignation 82A3, matchcode 188508, indice de vitesse A3, indice de charge 82, type B. Fin de série, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, M+S et rechapés : non.
Le SECURITY AW418 145/70 R13 78 N est un pneumatique de type L (TRAILER) en 145/70 R13, avec un indice de charge 78 et un indice de vitesse N. Monté en configuration TL (tubeless), il est référencé sous le numéro 1457013. Ce modèle n'est pas M+S, non homologué DOT, non NHS, non rechapé et n'est pas proposé en démonstration ni en fin de série.
Le pneu SECURITY AW418 145/80 R13 79 N, désignation TRAILER (matchcode 1458013), présente un indice de charge 79 et un indice de vitesse N. Type L avec système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS, M+S et Rechapés sont indiquées comme Non.
KENDA K500 20X10.0-10 6 PR TL, désignation 97A4/86A4 (matchcode 201010). Indice de charge 97, indice de vitesse A4, Ply Rating 6PR, type B et système TL. Produit non en fin de série, non DOT, non M+S et non rechapé.
Pneu SECURITY BK904 5.00 -10 78 N 6PR destiné aux remorques (désignation : TRAILER, matchcode : 50010). Indice de charge 78, indice de vitesse N, carcasse 6PR ; type L, système TT. Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; mobilité optimisée : Non ; NHS : Non ; M+S : Non ; rechapés : Non.
Le WANDA P823 195/50 B10 98 N TL est un pneu tubeless (TL) de type B destiné à une utilisation TRAILER, avec un indice de charge 98 et un indice de vitesse N. Désignation : (18X8.0-10) M+S KENNUNG — numéro de matchcode 1955010. Marquages et statuts : M+S : Oui ; Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Mobilité optimisé : Non ; NHS : Non ; Rechapés : Non.
Le pneu WANDA P332 18X8.50-8 4 PR TL (matchcode 188508) est un modèle de type B en construction tubeless (TL), avec un indice de vitesse X et une carcasse 4 PR. Non homologué DOT, non rechapé et non en fin de série, il est identifié NHS et ne comporte pas la mention M+S. DA et DEMO : non.
Le KINGSTIR KT715 4.50 -10 76 M TL est un pneu 6PR ANHÄNGERREIFEN de type R, monté tubeless (TL). Il affiche un indice de charge 76, un indice de vitesse M et est référencé sous le numéro 45010.
Le WANDA P332 20X10.0-8 4 PR TL est un pneumatique de type B en taille 20x10.0-8, doté d'un indice de vitesse X et d'une carcasse 4 PR. Montage tubeless (TL), NHS: Oui ; il n'est pas rechapé et ne présente pas de marquages DOT, ni de statut démonstration ou « fin de série ». Référence matchcode 20108.
Le produit SECURITY BK904 5.00-10 78 N 6PR est destiné aux remorques et référencé sous le matchcode 50010. Il présente un indice de charge 78, un indice de vitesse N et une construction 6PR (Ply Rating), de type L avec système TT. Il n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas concerné par DA, DEMO, DOT, NHS, M+S ni par une mobilité optimisée.
Le pneu SECURITY AW418 en 155/70 R13 (matchcode 1557013) présente un indice de charge 79 et un indice de vitesse N. Type L, système TL ; Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Mobilité optimisé: Non, NHS: Non, M+S: Non, Rechapés: Non.
Le pneu WANDA P512 13X5.00-6 4 PR TL est un modèle tubeless (TL) au format 13x5.00-6, équipé d'une carcasse 4PR et d'un indice de vitesse X. De type B et classé NHS (usage hors route), il n'est pas réchapé et n'est pas homologué DOT. Référencé sous le matchcode 135006, il n'est ni en fin de série ni en démonstration (DA/DEMO : Non).
Le pneu WANDA P823 195/50 B10 98 N TL est un modèle tubeless (TL) de type B, adapté à une utilisation trailer. Il présente un indice de charge 98, un indice de vitesse N et la marque M+S. Désignation : (18X8.0-10) — matchcode 1955010.
Pneu KABAT LWG-2 18X8.50-8 6 PR TT (matchcode 188508) de type B, système TT, indice de vitesse X et Ply Rating 6 PR. Non rechapé, non DOT, non NHS, non M+S ; DA : non, DEMO : non, fin de série : non, mobilité optimisée : non.
Le TRELLEBO T991 4.00 -6 6 PR TT (matchcode 4006) est un pneu de type B, 6PR, système TT et indice de vitesse X, destiné à une utilisation KARREN (petits pneus). Caractéristiques complémentaires : NHS oui, M+S non, rechapés non, DOT non, fin de série non, DA non, DEMO non, mobilité optimisée non.
Le KENDA K364 5.00 -10 79 M est un pneu ANHÄNGER, de type L et équipé du système TL. Indice de charge 79, indice de vitesse M, numéro de matchcode 50010 ; Fin de Serie: Non, Rechapés: Non, M+S: Non, NHS: Non, DOT: Non, Mobilité optimisé: Non.
KENDA K364 5.00 -10 79 M
Le KENDA K364 5.00 -10 79 M est un pneu ANHÄNGER, de type L et équipé du système TL. Indice de charge 79, indice de vitesse M, numéro de matchcode 50010 ; Fin de Serie: Non, Rechapés: Non, M+S: Non, NHS: Non, DOT: Non, Mobilité optimisé: Non.