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Le KENDA K364 5.00 -10 79 M est un pneu ANHÄNGER, de type L et équipé du système TL. Indice de charge 79, indice de vitesse M, numéro de matchcode 50010 ; Fin de Serie: Non, Rechapés: Non, M+S: Non, NHS: Non, DOT: Non, Mobilité optimisé: Non.
Références spécifiques
Le pneu JOURNEY P508 16X6.50-8 6 PR TL (matchcode 166508) est une référence NHS avec un indice de vitesse X et une structure 6 PR. De type B et muni du système TL, il n'est pas homologué DOT et ne comporte pas la mention M+S. Ce produit n'est pas en fin de série, n'est pas destiné aux démonstrations et n'est pas rechapé.
Le STARCO ST5000 4.50 -10 76 N 6PR est un pneu de type L destiné aux remorques (TRAILER) avec une carcasse 6PR. Il présente un indice de charge 76 et un indice de vitesse N, et est conçu pour montage tubeless (TL). Matchcode 45010 ; non rechapé, non M+S, non DOT, non DA, non DEMO, non NHS, mobilité optimisée : non et pas en fin de série.
Le SECURITY BK904 5.00-10 78 N 6PR est un pneu de désignation TRAILER. Il présente un indice de charge 78, un indice de vitesse N, une construction 6PR, de type L et un système TT (matchcode 50010). Les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS, M+S et Rechapés sont toutes indiquées "Non".
Le STARCO TURF 16X6.00 -8 2PR TL (matchcode 166008) est un pneu 2PR de type B, conçu en version tubeless (système TL). Désignation 42A4 (indice de charge 42, indice de vitesse A4), NHS: Oui; M+S: Non; DOT: Non.
KENDA K500 20X10.0-10 6 PR TL, désignation 97A4/86A4 (matchcode 201010). Indice de charge 97, indice de vitesse A4, Ply Rating 6PR, type B et système TL. Produit non en fin de série, non DOT, non M+S et non rechapé.
Le pneu KENDA K500 16x7.50-8 (4 PR) est un modèle tubeless (TL) de type B, conçu avec une construction 4 plis. Il est indiqué avec l'indice de charge 64 et l'indice de vitesse A4 ; désignation 64A4 / 53A4 SUPERTURF — numéro de matchcode 167508.
Pneu pour remorque (désignation TRAILER) 155/70 R13 avec indice de charge 79 et indice de vitesse N. Type L, système TL (tubeless) ; non rechapé, non M+S, non DOT, non DEMO, non DA, non NHS ; fin de série : non ; mobilité optimisée : non ; matchcode 1557013.
Le pneu JOURNEY P815 18.5X8.50-8 6 PR TL est destiné aux remorques (ANHÄNGER) et porte le matchcode 1858508. Il présente un indice de charge 78, un indice de vitesse N, une construction 6 PR et un montage tubeless (TL) de type B. Non rechapé, non M+S et DOT: Non.
Le MITAS 11X7.10-5 SLICK SRH est un pneumatique slick destiné au karting, désignation SRH (DUR) (70000371) (matchcode 117105). Il présente un indice de vitesse X, un 4PR, est de type M et disponible en version TL. Caractéristiques complémentaires : NHS: oui, M+S: non, non rechapé, DOT: non, Fin de Série: non, DA: non, DEMO: non.
Le DATEX H1021A 4.00 -10 71 M TL est un pneu 6PR destiné à une utilisation BANDE-ANNONCE. Il présente un indice de charge 71 et un indice de vitesse M, est de type L en construction tubeless (TL), compatible M+S ; Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Mobility optimisé: Non, NHS: Non (matchcode 40010).
Le pneu WANDA P332 15X6.00-6 4 PR TL (matchcode 156006) affiche un indice de vitesse X, un Ply Rating de 4PR, est de type B et doté du système TL. Les indications techniques précisent NHS: Oui, M+S: Non, Rechapés: Non, DOT: Non, Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non et mobilité optimisée: Non.
Le JOURNEY P332 20X8.00-10 4 PR TL est un pneumatique en taille 20x8.00-10, équipé du système TL (tubeless) et d'une carcasse 4 PR de type B. Indice de charge 76 (désignation 76A3) et indice de vitesse A3, matchcode 20810. NHS: Oui; M+S: Non; Rechapés: Non; DOT: Non; Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; Mobilité optimisé: Non.
Le pneumatique KENDA K364 5.00 -10 79 M porte la désignation ANHÄNGER et présente un indice de charge 79 ainsi qu'un indice de vitesse M. Il est de type L, avec le système TL et affiche le numéro de matchcode 50010. Les mentions Fin de Serie, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS, M+S et Rechapés sont toutes indiquées « Non ».
Le DATEX H1022T 145 -10 76 M TL est un pneumatique pour bande-annonce en 145/80-10, construction 6PR. Il présente un indice de charge 76, un indice de vitesse M et est de type L avec montage TL. Produit non rechapé, non M+S, non NHS, sans DOT, sans fin de série (DA/DEMO : Non) et sans mobilité optimisée.
Le pneu KENDA K364 4.50-10 est destiné aux remorques (désignation ANHÄNGER) ; indice de charge 76 et indice de vitesse M, montage tubeless (TL). Référence matchcode 45010 — produit non rechapé, non M+S et sans optimisation de mobilité.
Pneu WANDA P823 195/50 B10 (18X8.0-10) TL, destiné aux remorques (utilisation : TRAILER) et marqué M+S. Indice de charge 98, indice de vitesse N et type B. Numéro de matchcode 1955010 ; non rechapé, non DOT, non NHS et mobilité optimisée : non.
Le KENDA K364 5.00 -10 79 M est un pneu ANHÄNGER, de type L et équipé du système TL. Indice de charge 79, indice de vitesse M, numéro de matchcode 50010 ; Fin de Serie: Non, Rechapés: Non, M+S: Non, NHS: Non, DOT: Non, Mobilité optimisé: Non.
KENDA K364 5.00 -10 79 M
Le KENDA K364 5.00 -10 79 M est un pneu ANHÄNGER, de type L et équipé du système TL. Indice de charge 79, indice de vitesse M, numéro de matchcode 50010 ; Fin de Serie: Non, Rechapés: Non, M+S: Non, NHS: Non, DOT: Non, Mobilité optimisé: Non.