Le pneu WANDA P328 18X9.50-8 4 PR TL présente un indice de vitesse X, un PR de 4PR, un type B et un système TL. Référencé sous le matchcode 189508, il est prévu pour une utilisation AS (petits pneus). Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas DOT, n'est pas rechapé et ne comporte pas les mentions DA ou DEMO ; la mobilité optimisée est indiquée «Non».
Références spécifiques
KENDA K364 5.00-10 (numéro de matchcode : 50010), désignation ANHÄNGER. Indice de charge 79 et indice de vitesse M ; type L, système TL. Non rechapé, non M+S, non NHS et fin de série : non.
Le KENDA K364 5.00 -10 79 M a pour désignation ANHÄNGER, avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse M. Référencé sous le numéro de matchcode 50010, il est de type L et système TL; Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Mobilité optimisé: Non, NHS: Non, M+S: Non, Rechapés: Non.
Le WANDA P512 18X9.50-8 4 PR TL est un pneumatique tubeless (TL) de dimension 18x9.50-8, doté d'un indice de vitesse X et d'une carcasse 4 PR. Caractéristiques techniques : Type B; NHS: Oui; DOT: Non; M+S: Non; Rechapés: Non; Fin de Série: Non; DA: Non; DEMO: Non; Numéro du matchcode: 189508.
Pneu destiné aux remorques en 155/80 R13, avec indice de charge 84 et indice de vitesse N. Type L, système TL. Produit non rechapé, non M+S, non NHS, non DOT et non en fin de série; DA et DEMO : Non.
Le pneu WANDA P328 18X9.50-8 4 PR TL est identifié par le matchcode 189508. Caractéristiques techniques : indice de vitesse X, 4PR, type B et système TL. Utilisation AS (petits pneus) ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; mobilité optimisée : non ; rechapés : non.
Le SECURITY AW418 145/80 R13 (matchcode 1458013) est un pneu TRAILER avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse N. De type L et système TL, il est non rechapé, non M+S, DOT non, NHS non et non en fin de série.
Le WANDA P6075 3.00 -4 4 PR TT (SET TR87, matchcode 3004) est un pneu de type R avec un indice de vitesse X et un renfort 4 PR. Référencé sur le système SET, il est indiqué NHS et n'est pas rechapé. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas identifié DA, DEMO, DOT ni comme mobilité optimisée.
Le KENDA K364 5.00 -10 79 M est un pneu de type L portant la désignation ANHÄNGER et le numéro de matchcode 50010. Il affiche un indice de charge 79, un indice de vitesse M et utilise le système TL (tubeless). Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisée, NHS, M+S et Rechapés sont toutes indiquées comme "Non".
Le KENDA K364 4.50-10 76 M TL est destiné à un usage ANHÄNGER. Indices : charge 76 et vitesse M ; type L ; système TL. Matchcode 45010 ; Fin de Série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS, M+S et Rechapés sont indiqués comme Non.
Le MITAS B11 4.00 -6 66 L TT (numéro de matchcode 4006) est de type B, doté d'un système TT, avec un indice de charge 66 et un indice de vitesse L. Fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non; mobilité optimisée : non; NHS : non; M+S : non; rechapés : non.
Pneu JOURNEY P815 18.5X8.50-8 6 PR TL destiné aux remorques (ANHÄNGER / TRAILER). Indice de charge 78, indice de vitesse N, 6PR (Ply Rating), type B et système TL. Matchcode 1858508; Fin de série, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, M+S et rechapés indiqués comme "Non".
Le MITAS B11 4.00 -6 6 PR TT (matchcode 4006) est un produit de type B, construction TT, avec un indice de vitesse X et une carcasse 6PR. Cet article n'est pas en fin de série ; DA, DEMO, DOT, NHS, M+S et rechapé sont indiqués comme non.
Le pneu WANDA P328 15X6.00-6 TL 6PR (matchcode 156006) est un modèle de type B avec indice de vitesse X et structure 6PR. De type TL, il est destiné à une utilisation AS sur petits pneus et n'est pas rechapé. Il n'est pas en fin de série et n'est pas identifié comme DA, DEMO ou DOT ; la mobilité optimisée est indiquée comme non.
Le CARLISLE SAWTOO 4.10 - 4 4PR, désignation SAWTOOTH (matchcode 4104), affiche un indice de charge 44 et un indice de vitesse A3. Il est spécifié 4PR, Type R et Système TL ; NHS: Oui, M+S: Non et Rechapés: Non. Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non et Mobilité optimisé: Non.
Pneu DATEX P328 13X5 -6 2 PR TL (matchcode 135006) de type B, système TL, avec un ply rating 2PR, un indice de charge 38 et un indice de vitesse A3. Répertorié NHS (oui), il n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, mobilité optimisé, M+S et rechapés sont indiquées comme non.
Le pneu DELITIRE S368 16.5X6.50-8 78N TL 8PR, destiné aux remorques (TRAILE R), est référencé sous le code 1656508. Il affiche un indice de charge 78, un indice de vitesse N, une construction 8PR et un type B, avec système TL.
Le pneu WANDA P328 18X9.50-8 4 PR TL présente un indice de vitesse X, un PR de 4PR, un type B et un système TL. Référencé sous le matchcode 189508, il est prévu pour une utilisation AS (petits pneus). Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas DOT, n'est pas rechapé et ne comporte pas les mentions DA ou DEMO ; la mobilité optimisée est indiquée «Non».
