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Le DURO HF270 14X4.00 -6 2 PR TL est un pneumatique de type B, équipé d'une carcasse 2PR et d'un indice de vitesse X, prévu pour montage tubeless (TL). Numéro matchcode 144006 ; non rechapé, non M+S et NHS : Oui. Fin de série, DA et DEMO : Non ; DOT : Non ; mobilité optimisée : Non.
Références spécifiques
Le SECURITY BK804 4.80/4.00-8 70 N est un pneu de type R destiné aux remorques (désignation TRAILER), avec un indice de charge 70 et un indice de vitesse N. Il utilise le système TT (tube type) et porte le numéro de matchcode 0. Ce modèle n'est pas rechapé et les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS et M+S sont toutes indiquées comme "Non".
La WANDA P3026 25X12.00-9 4 PR TL est un pneu de type B doté d'une structure 4 PR et signalé TL. Il affiche un indice de vitesse X et porte le matchcode 25129. Fin de série, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, M+S et rechapés : non.
Le JOURNEY P332 24X12 -12 8 PR TL (matchcode 241212) présente la désignation 118A3, un indice de charge 118 et un indice de vitesse A3. Il s'agit d'un modèle 8PR de type B en système TL ; Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Oui, M+S: Non, Rechapés: Non, Mobilité optimisé: Non.
Le JOURNEY P3026B 24X10.50-10 4 PR TL affiche un indice de charge 94, un indice de vitesse J et un ply rating de 4PR (94J, NHS: oui), référence matchcode 24105010. Ce modèle de type B est tubeless (TL), n'est pas en fin de série, et les mentions DOT, rechapé, M+S, DA, DEMO et mobilité optimisée sont toutes indiquées comme non.
Le pneumatique SECURITY AW418 155/70 R13 79 N, désignation TRAILER, est un modèle de type L en système TL (tubeless). Indice de charge 79, indice de vitesse N et matchcode 1557013 ; il n'est pas en fin de série, ni rechapé, ni DOT, ni M+S.
Pneu WANDA P332 15X6.00-6 (matchcode 156006) en 4PR, indice de vitesse X, de type B et équipé du système TL. Données complémentaires : NHS: oui ; mobilité optimisée: non ; non rechapé ; M+S: non ; fin de série: non ; DA, DEMO et DOT: non.
Le pneu WANDA P332 15X6.00-6 4 PR TL (réf. 156006) est proposé en 4 PR et en système TL. Il affiche un indice de vitesse X et est de type B ; il est marqué NHS. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas DOT et n'est pas en fin de série.
Le CARLISLE TURF-M 18X8.50-8 4 PR TL (désignation 215/60-8, matchcode 188508) est un pneumatique tubeless conçu pour tondeuses (RASENMÄHER). Indices : charge 74, vitesse A4, 4PR, type B ; NHS : oui ; non rechapé ; non M+S ; DOT : non ; mobilité optimisée : non.
Pneu WANDA P328 18X9.50-8 4 PR TL (matchcode 189508), de type B avec indice de vitesse X et classement 4PR. Version tubeless (TL) pour utilisation AS (petits pneus) ; non rechapé, sans marquage DOT, non fin de série et sans optimisation de mobilité.
Le pneu SECURITY AW418 145/80 R13 79 N est destiné aux remorques (designation TRAILER) et référencé matchcode 1458013. Il affiche un indice de charge 79, un indice de vitesse N et est de type L en construction tubeless (TL). Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est ni rechapé ni marqué DOT, M+S ou NHS, et ne propose pas d'options DA, DEMO ou de mobilité optimisée.
Le DURO HF217 18x9.50-8 est un pneu de type R, tubeless (TL), avec une classification 4PR (Ply Rating) et un indice de vitesse X. Référence matchcode 189508. Cet article n'est ni rechapé, ni homologué DOT et n'est pas classé M+S.
SECURITY AW418 155/80 R13 84 N — Désignation : TRAILER ; type : L ; système : TL ; indice de charge : 84 ; indice de vitesse : N. Numéro du matchcode : 1558013 ; Fin de Serie : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Mobilité optimisé : Non ; NHS : Non ; M+S : Non ; Rechapés : Non.
Le WANDA WR301 195/55 R10 98/96 P affiche la désignation TRAILER, un indice de charge 98/96 et un indice de vitesse P. Type L et système TL, il comporte le marquage M+S. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas concerné par DA, DEMO, DOT, NHS ni par une optimisation de mobilité.
Le WANDA P512 18X9.50-8 4 PR TL est un pneumatique 18x9.50-8 en 4 PR, en version TL (tubeless) et doté d'un indice de vitesse X. Type B ; NHS: oui ; M+S: non ; DOT: non ; mobilité optimisée: non ; rechapés: non ; fin de série: non ; DA: non ; DEMO: non ; matchcode 189508.
Le STARCO ST5000 4.50 -10 76 N 6PR (matchcode 45010) est un pneu de type L destiné aux remorques (TRAILER). Il présente un indice de charge 76, un indice de vitesse N et une construction 6PR, en système TL. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas M+S, ne dispose pas de DOT ni de DA et n'est pas en fin de série, DEMO ou NHS.
Pneu DELITIRE S368 18.5X8.50-8 78M TL 6PR destiné aux remorques (désignation TRAILER / 215/60-8). Spécifications : système TL, indice de charge 78, indice de vitesse M, Ply Rating 6PR, type B, matchcode 185858. Produit non DOT, non DEMO, non fin de série ; non rechapé, non M+S, non NHS et mobilité optimisée : non.
Le DURO HF270 14X4.00 -6 2 PR TL est un pneumatique de type B, équipé d'une carcasse 2PR et d'un indice de vitesse X, prévu pour montage tubeless (TL). Numéro matchcode 144006 ; non rechapé, non M+S et NHS : Oui. Fin de série, DA et DEMO : Non ; DOT : Non ; mobilité optimisée : Non.
DURO HF270 14X4.00 -6 2 PR TL
Le DURO HF270 14X4.00 -6 2 PR TL est un pneumatique de type B, équipé d'une carcasse 2PR et d'un indice de vitesse X, prévu pour montage tubeless (TL). Numéro matchcode 144006 ; non rechapé, non M+S et NHS : Oui. Fin de série, DA et DEMO : Non ; DOT : Non ; mobilité optimisée : Non.