DATEX P332 16x6.50‑8 6 PR TL

Le pneu SECURITY AW418 145/80 R13 79 N est un modèle TRAILER en 145/80 R13, avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse N. Version tubeless (TL) et de type L, il est référencé sous le matchcode 1458013. Ce produit n'est pas en fin de série, n'est pas DOT, ni M+S ou NHS, et n'est pas rechapé ni optimisé pour la mobilité.

Le JOURNEY P802 5.00 -10 6 PR TL (matchcode 50010) est un pneu TRAILER. Ses caractéristiques principales indiquent un indice de vitesse X, un 6PR, le type L et le système TL. Fin de série, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, M+S et rechapés sont tous indiqués comme non.

Le VREDESTE 4.00-8 TL 6PR V47 est un pneu de type R tubeless (TL) doté d'un indice de charge 70, d'un indice de vitesse M et d'une construction 6PR. Numéro du matchcode : 4008. Il n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et les mentions DOT, M+S, NHS, DA, DEMO ainsi que la mobilité optimisée sont indiquées comme non.

Le pneu KENDA K500 16x7.50-8 (4 PR) est un modèle tubeless (TL) de type B, conçu avec une construction 4 plis. Il est indiqué avec l'indice de charge 64 et l'indice de vitesse A4 ; désignation 64A4 / 53A4 SUPERTURF — numéro de matchcode 167508.

Le JOURNEY P334 22X11 -10 4 PR TL (matchcode 221110) présente un indice de charge 42 et un indice de vitesse J. Il affiche un 4PR, est classé Type B et référencé sous le système TL. Non rechapé, non DOT, non M+S, non DA, non DEMO et non en fin de série.

Le pneu JOURNEY P815 16.5X6.50-8 6 PR TL est un pneu pour remorque (BANDE-ANNONCE / ANHÄNGER) de construction 6 PR, conçu tubeless (TL). Il présente un indice de charge 73, un indice de vitesse M et est de type B ; il n'est pas rechapé et ne dispose pas d'homologation DOT. Il n'est pas en fin de série.

Le SECURITY BK904 5.00-10 78 N 6PR est un pneu de désignation TRAILER. Il présente un indice de charge 78, un indice de vitesse N, une construction 6PR, de type L et un système TT (matchcode 50010). Les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS, M+S et Rechapés sont toutes indiquées "Non".

Pneu VREDESTE 5.00-8 TL 6PR V47 (matchcode 5008), de type R et système TL. Indice de charge 78, indice de vitesse M et PR 6PR. Statuts spécifiques : Fin de série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisée, NHS, M+S et Rechapés sont tous indiqués Non.

Le pneu SECURITY AW418 145/70 R13 78 N (désignation TRAILER, matchcode 1457013) affiche un indice de charge 78 et un indice de vitesse N. Type L, système TL. Fin de série, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, M+S et rechapés : non.

Le JOURNEY WG01 18X8.50R8 73 B TL est un pneu tubeless (TL) de type B au format 18x8.50R8. Il affiche un indice de charge 73, un indice de vitesse B et un PR 4 (4PR), référence matchcode 188508. Ce modèle n'est pas rechapé, ne porte pas la mention M+S, n'est pas marqué DOT et n'est pas en fin de série.

Le pneu TRAILER SECURITY BK904 5.00 -10 est destiné aux applications remorque. Il affiche un indice de charge 78, un indice de vitesse N et une structure 6PR (Ply Rating). Type L, système TT ; référence matchcode 50010.

Le WANDA P6075 3.00 -4 4 PR TT est proposé en design SET TR87 (matchcode 3004) avec un indice de vitesse X et une construction 4PR. Il est de type R et livré en système SET. Fin de série: non, DA: non, DEMO: non, DOT: non, mobilité optimisée: non, NHS: oui, M+S: non, rechapés: non.

Le DELITIRE S310 3.00 -4 4 PR TT est référencé sous la désignation SET SCHLAUCH DIN 7777 90/90 (matchcode 3004) et présente un indice de vitesse X avec une classification 4PR. Il est de type B, système SET ; DOT: Non, NHS: Oui, M+S: Non, rechapés: Non, mobilité optimisée: Non, fin de série: Non, DEMO: Non, DA: Non. Utilisation (petits pneus) : KARREN.

Le CHENG 4.80/4.00-8 70M C-178 est un ANHÄNGER SET identifié par le matchcode 4804008, avec un indice de vitesse M et un indice de charge 70 (Type R, Système SET). Ce produit n'est pas en fin de série et n'est pas classé DA, DEMO ou DOT ; il n'est pas réchapé et ne comporte pas les mentions Mobilité optimisé, NHS ou M+S.

Le KENDA K364 5.00 -10 79 M est un pneu ANHÄNGER, de type L et équipé du système TL. Indice de charge 79, indice de vitesse M, numéro de matchcode 50010 ; Fin de Serie: Non, Rechapés: Non, M+S: Non, NHS: Non, DOT: Non, Mobilité optimisé: Non.

Le KENDA K364 4.50-10 76 M TL est un pneu destiné aux remorques (désignation : ANHÄNGER). Il affiche le matchcode 45010, la dimension 4.50-10, l'indice de charge 76, l'indice de vitesse M, le type L et le système TL ; le produit n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, M+S et rechapé sont indiquées comme non.