DATEX P332 16x6.50‑8 6 PR TL

Le MITAS B11 4.00 -6 66 L TT (numéro de matchcode 4006) est de type B, doté d'un système TT, avec un indice de charge 66 et un indice de vitesse L. Fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non; mobilité optimisée : non; NHS : non; M+S : non; rechapés : non.

KENDA K364 4.50-10 76 M TL, désignation ANHÄNGER, est un pneu tubeless (TL) destiné aux remorques, avec un indice de charge 76 et un indice de vitesse M. Référence matchcode 45010 ; ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas identifié comme DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, M+S ni rechapé.

Le VREDESTE 4.00-8 TL 6PR V47 est un pneu de type R tubeless (TL) doté d'un indice de charge 70, d'un indice de vitesse M et d'une construction 6PR. Numéro du matchcode : 4008. Il n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et les mentions DOT, M+S, NHS, DA, DEMO ainsi que la mobilité optimisée sont indiquées comme non.

Le pneu WANDA P512 18X9.50-8 4 PR TL (matchcode 189508) est un modèle de type B, doté d'une structure 4PR, d'un indice de vitesse X et d'un système TL. Caractéristiques complémentaires : NHS: Oui, Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Mobilité optimisé: Non, M+S: Non, Rechapés: Non.

Le JOURNEY P301A 4.00-6 4 PR TT est un pneu de type R en montage à chambre (système TT), doté d'un indice de charge 52, d'un indice de vitesse A3 et d'une carcasse 4 PR (désignation 52A3, matchcode 4006). Ce produit n'est pas en fin de série, n'est pas homologué DOT, n'est pas M+S, n'est pas rechapé et n'est pas marqué NHS.

Le pneu DATEX T700 5.00 -10 79 N TL est un modèle 6PR TRAILER (matchcode 50010) de type R, conçu en système TL. Il affiche un indice de charge 79 et un indice de vitesse N, destiné à une utilisation en bande-annonce et n'est pas rechapé ni en fin de série.

Le pneu SECURITY AW418 155/80 R13 84 N, désignation TRAILER (matchcode 1558013), présente un indice de charge 84 et un indice de vitesse N. Type L et système TL. Modèle non rechapé, non M+S, non DOT, non DA, non DEMO, non NHS et non en fin de série.

Pneu WANDA P332 16X6.50-8 en 6 PR, indice de vitesse X, tubeless (TL) et de type B. Référence matchcode 166508; non rechapé, non M+S et classé NHS (usage non routier). Non homologué DOT; Fin de Série: Non; DA: Non; DEMO: Non; mobilité optimisée: Non.

Le KENDA K364 4.50-10 76 M TL est un pneu destiné aux remorques (désignation : ANHÄNGER). Il affiche le matchcode 45010, la dimension 4.50-10, l'indice de charge 76, l'indice de vitesse M, le type L et le système TL ; le produit n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, M+S et rechapé sont indiquées comme non.

Le WANDA P328 18X9.50-8 4 PR TL (réf. 189508) est un pneu de type B, tubeless (TL) avec indice de vitesse X et résistance 4PR. Destiné à une utilisation AS sur petits pneus, il n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série. Il n'est pas certifié DOT et n'est pas disponible en versions DA ou DEMO.

Le WANDA P301 4.80/4.00-8 4 PR TT est proposé en désignation ENSEMBLE et identifié par le matchcode 4804008. Il présente un indice de vitesse X, un classement 4PR et le type R, livré en système SET. Ce modèle n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, NHS, mobilité optimisée et rechapés sont toutes indiquées comme non.

Le MITAS 10X4.50-5 SLICK SRH est un slick de kart tubeless (TL) de type M avec un indice de vitesse X. Référence matchcode 104505 (désignation LOCATION SRH DUR 70000368) ; produit non rechapé, non DOT, marqué NHS et non en fin de série.

Le pneu JOURNEY P332 18x9.50-8 6 PR TL (matchcode 189508) affiche la désignation 82A4, un indice de vitesse A4, un indice de charge 82 et un ply rating de 6PR; type B, système TL. Statut et conformité : Fin de série Non, DA Non, DEMO Non, DOT Non, Mobilité optimisé Non, NHS Oui, M+S Non, Rechapés Non.

Le pneu JOURNEY P815 18.5X8.50-8 6 PR TL est destiné aux remorques (ANHÄNGER) et porte le matchcode 1858508. Il présente un indice de charge 78, un indice de vitesse N, une construction 6 PR et un montage tubeless (TL) de type B. Non rechapé, non M+S et DOT: Non.

Le pneu JOURNEY P3026 23X10.5-12 4 PR TL est un modèle de type M en taille 23x10.5-12, doté d'une construction 4PR et monté en système TL. Il affiche un indice de charge 80, un indice de vitesse B, est identifié NHS (NHS: Oui), non rechapé et référencé sous le matchcode 23105012.

Le DATEX P332 20X8.00-8 4 PR TL (réf. 208008) est un pneumatique 4 PR en montage tubeless (TL), de type B, avec un indice de charge 78 et un indice de vitesse A3. Statuts techniques : Fin de série — non, DA — non, DEMO — non, DOT — non, Mobilité optimisée — non, NHS — oui, M+S — non, Rechapés — non.