Le KENDA K506 22X9.50-10 4 PR TL est un pneumatique 22x9.50-10 en construction 4PR et système TL (tubeless), référencé sous le matchcode 2295010. Il présente un indice de charge 86, un indice de vitesse A4 et la désignation 86A4 / 75A4, de type B. Ce produit n'est pas en fin de série, n'est pas DA, DEMO, DOT, NHS, M+S, ni rechapé, et n'est pas optimisé pour la mobilité.
Références spécifiques
Le KENDA K364 5.00-10 79 M est un pneu de type L destiné aux remorques (désignation ANHÄNGER), conçu en technologie tubeless (TL). Il présente un indice de charge 79 et un indice de vitesse M ; réf. matchcode 50010.
JOURNEY P5023 15X6.00-6 4 PR TL, désignation 62A3 NHS (matchcode 1566), est référencé en type B et système TL. Indice de charge 62, indice de vitesse A3 et Ply Rating 4PR. NHS : oui ; M+S : non ; DOT : non ; Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; Mobilité optimisé : non ; Rechapés : non.
Le KENDA K364 5.00-10 (matchcode 50010) présente la désignation ANHÄNGER, le type L, un indice de charge 79 et un indice de vitesse M. Système TL ; Fin de Serie : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Mobilité optimisé : Non, NHS : Non, M+S : Non, Rechapés : Non.
Pneu pour remorque (désignation TRAILER) 155/70 R13 avec indice de charge 79 et indice de vitesse N. Type L, système TL (tubeless) ; non rechapé, non M+S, non DOT, non DEMO, non DA, non NHS ; fin de série : non ; mobilité optimisée : non ; matchcode 1557013.
Le pneumatique SECURITY AW418 145/80 R13 79 N est destiné aux remorques (désignation : TRAILER). Il présente un indice de charge 79, un indice de vitesse N, un type L et un système TL (matchcode 1458013). Fin de série, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, marquage M+S et rechapés sont tous indiqués "Non".
Pneu KENDA K364 5.00-10 (matchcode 50010) 8PR ANHÄNGER, indice de charge 84, indice de vitesse M, type L et système TL (tubeless). Fin de série : non, rechapé : non, DOT : non, M+S : non, NHS : non et mobilité optimisée : non.
Le WANDA P823 195/50 B10 98 N TL est un pneu de type B destiné aux remorques, identifié par le matchcode 1955010. Il présente un indice de charge 98, un indice de vitesse N et un montage tubeless (TL), avec marquage M+S. Ce pneu n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et ne comporte pas le marquage DOT.
Le pneu WANDA P512 13X5.00-6 4 PR TL (matchcode 135006) est un modèle de type B, à carcasse 4PR et système TL, avec un indice de vitesse X. Il est marqué NHS (oui) et les mentions rechapés, DOT, fin de série, DA, DEMO, mobilité optimisée et M+S sont indiquées comme non.
WANDA P6075 3.00 -4 4 PR TT est fourni en SET TR87 (numéro de matchcode 3004) avec un indice de vitesse X et un Ply Rating 4PR. Il est de type R et utilise le système SET ; DOT : Non, NHS : Oui. Non rechapé, non M+S, mobilité optimisée : Non, fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non.
Le pneu JOURNEY P334 22X11 -10 4 PR TL affiche un indice de vitesse J et un indice de charge 42, avec une construction 4PR (Ply Rating) et de type B, et utilise le système TL. Référence matchcode 221110 pour identification. Les indicateurs Fin de Série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisée, M+S et Rechapés sont tous indiqués comme « Non ».
Le JOURNEY P332 13X6.50-6 4 PR TL (matchcode 136506) est disponible en dimension 13x6.50-6 avec un indice de charge 53 et un indice de vitesse A3. Il présente une construction 4PR, Type B et système TL ; désignation 53A3, NHS: Oui, DA/Demo/DOT: Non, M+S: Non, rechapés: Non et fin de série: Non.
Le WANDA P6075 3.00-4 4 PR TT est un pneumatique de type R en configuration SET (SET TR87, matchcode 3004), équipé d'un indice de vitesse X et d'une construction 4PR. Le marquage NHS est présent ; le produit n'est pas DOT, pas DEMO, pas DA et n'est pas en fin de série. Il n'est pas rechapé, n'est pas classé M+S et ne propose pas d'optimisation de mobilité.
Le DURO HF270 14X4.00 -6 2 PR TL (réf. 144006) présente un indice de vitesse X, une carcasse 2PR et un type B. Il est proposé en système TL et affiche NHS : Oui. Non rechapé, non DOT, non M+S ; fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; mobilité optimisée : Non.
Le pneu SECURITY AW418 145/80 R13 79 N (réf. 1458013) est destiné aux remorques (désignation TRAILER) en taille 145/80 R13. Il présente un indice de charge 79, un indice de vitesse N, est de type L et conçu en système TL (tubeless). Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas DA, DEMO, DOT, NHS, M+S, rechapé ni doté de mobilité optimisée.
Le KINGSTIR KT715 4.50 -10 76 M TL est un pneu 6PR ANHÄNGERREIFEN de type R, monté tubeless (TL). Il affiche un indice de charge 76, un indice de vitesse M et est référencé sous le numéro 45010.
Le MITAS B11 4.00 -6 6 PR TT (matchcode 4006) est un produit de type B, construction TT, avec un indice de vitesse X et une carcasse 6PR. Cet article n'est pas en fin de série ; DA, DEMO, DOT, NHS, M+S et rechapé sont indiqués comme non.
Le KENDA K506 22X9.50-10 4 PR TL est un pneumatique 22x9.50-10 en construction 4PR et système TL (tubeless), référencé sous le matchcode 2295010. Il présente un indice de charge 86, un indice de vitesse A4 et la désignation 86A4 / 75A4, de type B. Ce produit n'est pas en fin de série, n'est pas DA, DEMO, DOT, NHS, M+S, ni rechapé, et n'est pas optimisé pour la mobilité.
