KENDA K506 22X9.50-10 4 PR TL

Le pneu WANDA P512 18X9.50-8 4 PR TL (matchcode 189508) est un modèle tubeless (TL) à indice de vitesse X et construction 4 plis (4PR). De type B, il est marqué NHS et n'est pas homologué DOT ; il n'est ni M+S ni rechapé et ne dispose pas de mobilité optimisée. Fin de série, DA et DEMO : non.

DURO HF270 14X4.00 -6 2 PR TL (matchcode 144006) est un pneu de type B doté d'un système TL. Il affiche un indice de vitesse X, une construction 2PR et est identifié NHS: Oui.

Le WANDA P332 15X6.00-6 4 PR TL (matchcode 156006) présente un indice de vitesse X et une carcasse 4 PR. Il est de type B avec système TL et indiqué NHS: oui, tandis que M+S, DOT, rechapés, Fin de série, DA, DEMO et mobilité optimisé sont renseignés comme non.

Le KENDA K364 4.50-10 76 M TL est un pneu destiné aux remorques (désignation : ANHÄNGER). Il affiche le matchcode 45010, la dimension 4.50-10, l'indice de charge 76, l'indice de vitesse M, le type L et le système TL ; le produit n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, M+S et rechapé sont indiquées comme non.

Le JOURNEY P332 13X6.50-6 4 PR TL (matchcode 136506) est disponible en dimension 13x6.50-6 avec un indice de charge 53 et un indice de vitesse A3. Il présente une construction 4PR, Type B et système TL ; désignation 53A3, NHS: Oui, DA/Demo/DOT: Non, M+S: Non, rechapés: Non et fin de série: Non.

Le DELTITIR S317 15X6.00-6 6 PR TT, désignation 70A6 SET TR13 (matchcode 156006), présente un indice de vitesse A6, un indice de charge 70 et un renfort 6PR. Type B et système SET ; fin de série, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, M+S et rechapés sont tous indiqués "Non".

Pneu K364 4.50-10 76 M TL pour remorques (ANHÄNGER), de type L et en version tubeless (TL). Indices : charge 76, vitesse M ; numéro de matchcode 45010. Non rechapé, M+S : Non, NHS : Non et fin de série : Non.

Le WANDA P332 15X6.00-6 4 PR TL est un pneu tubeless (TL) de dimension 15X6.00-6, doté d'une carcasse 4 PR et d'un indice de vitesse X. Type B, il porte le marquage NHS (oui), n'est pas homologué DOT, n'est pas M+S, n'est pas rechapé et n'est ni une fin de série, ni DA, ni DEMO.

Le pneumatique SECURITY AW418 145/80 R13 79 N est destiné aux remorques (désignation : TRAILER). Il présente un indice de charge 79, un indice de vitesse N, un type L et un système TL (matchcode 1458013). Fin de série, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, marquage M+S et rechapés sont tous indiqués "Non".

Le TRELLEBO HIGH 170/60 -8 46A8 TL est conçu pour RASENMÄHER et présente un indice de charge 46 ainsi qu'un indice de vitesse A8. Système TL, Type B, NHS: Oui, Mobilité optimisé: Non, M+S: Non, Rechapés: Non — matchcode 170608.

Le FEIBEN FB801 18X8.50 - 8 6PR TL est un pneu tubeless (TL) en 18X8.50 - 8 avec une construction 6PR adaptée aux petites roues GOLFWAGEN. Il affiche un indice de charge 82 et un indice de vitesse A3, désignation 82A3 (matchcode 18858). Autres caractéristiques : type M, NHS: Oui, M+S: Non, rechapés: Non, Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non.

Le pneu DELITIRE S317 16X6.50-8 6 PR TT, désignation SET TR13 (matchcode 166508), est destiné à une utilisation KARREN.
Caractéristiques : indice de vitesse A6, indice de charge 72, 6PR, type B, système SET; DOT: Non, NHS: Oui, M+S: Non, Rechapés: Non, Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, Mobilité optimisé: Non.

Le DATEX P332 15x6‑6 6 PR TL (matchcode 156006) est un pneu de type B en montage tubeless (TL) avec une construction 6 PR. Il affiche un indice de charge 61 et un indice de vitesse A4. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas DOT et n'est pas classé M+S.

Le pneu SECURITY AW418 145/70 R13 78 N est désigné TRAILER et porte le numéro de matchcode 1457013. Il affiche un indice de charge 78 et un indice de vitesse N, est de type L et doté du système TL. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, M+S et Rechapés sont toutes indiquées comme Non.

Pneu CST CL-02 4.50-10 76 M TL destiné aux remorques (usage : bande-annonce), référence matchcode 45010. Indice de charge 76 et indice de vitesse M ; type R et montage tubeless (TL). Produit non rechapé, non M+S, sans marquage DOT et non en fin de série.

Pneu TRAILER SECURITY AW418 en 155/70 R13, indice de charge 79 et indice de vitesse N, conçu pour usage remorque. Type L, construction tubeless (TL). Produit non rechapé, sans marquage M+S ni DOT et non en fin de série.