SPEEDWAY STEER+ 27X8.50-15 8 PR TL

Le pneu GREATROA EXCAVA 9.00-20 14PR TT (matchcode 90020) est un modèle de type B, indice de vitesse X et Ply Rating 14PR, avec la désignation SET BAGGER et le système SET. Destiné à une utilisation chantier, il n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO et DOT sont indiquées comme « Non ».

Pneu MITAS TR03 12.0/75-18 (matchcode 1207518) conçu pour les utilisations en chantier. Construction 12 plis (12PR), de type B, avec indice de charge 138 et indice de vitesse A8, monté tubeless (TL). Produit non rechapé, non DOT, non DEMO et non fin de série.

Le GREATROA EXCAVA 9.00 -20 14PR TT est référencé sous le matchcode 90020 et désigné SET BAGGER. Indice de vitesse : X, PR (Ply Rating) : 14PR, type : B et système : SET. Non rechapé, non DOT, non DA, non DEMO et non en fin de série. Utilisation : Chantier.

Pneu TRIANGLE TB586 385/95 R25 170F*** TL, désignation CRANE (E2) (14.00R25), destiné aux applications grue et mouvement de terre. Indice de charge 170 et indice de vitesse F, type B, montage tubeless (TL) — référence matchcode 3859525. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.

Le MALHOTRA MPT446 12.5 -20 12PR TL porte la désignation 137A8/136D et le numéro de matchcode 12520. Ses caractéristiques techniques indiquent un indice de vitesse A8, un indice de charge 137, un PR 12, type B et système TL ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.

Le CALIBER GRIP23 315/70 R22.5 152A7 TL est un pneu rechapé (BAGGER / EXCAVATOR RETREAD / RUNDERNEUERT) de type B, conçu pour une utilisation sur terrain. Il est tubeless (TL), avec un indice de charge 152 et un indice de vitesse A7 ; il n'est pas en fin de série, et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT.

Le pneu TRIANGLE TB586 385/95 R25 est conçu pour les applications grue et les mouvements de terre (désignation CRANE E2, 14.00R25). Il affiche un indice de charge 170, un indice de vitesse F, est de type B et se monte en tubeless (TL); rechapé : non. Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non — matchcode 3859525.

Le CALIBER GRIP23 315/70 R22.5 152A7 TL est un pneu rechapé (runderneuert) conçu pour Bagger / Excavator. Il présente un Type B, système TL, indice de charge 152 et indice de vitesse A7, adapté à une utilisation terrain. Produit non en fin de série, non DA, non DEMO et non DOT.

Le SPEEDWAY MPT007 10.5 -18 12PR TL (matchcode 10518) affiche un indice de vitesse X, un PR de 12PR et un type B sur système TL. Ce produit n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT et rechapés sont indiquées comme non.

Pneu MITAS NB38 10.00-20 16PR TT, désignation EXTRA BAGGER, destiné à une utilisation chantier. Indices : charge 146, vitesse B ; profil 16PR, type B et système TT (tube type). Numéro matchcode 100020 — non rechapé, non fin de série, DA: non, DEMO: non, DOT: non.

Le WESTLAKE CB796 365/70 R18 146A2 TL ** est un pneu 365/70 R18 tubeless (TL) avec un indice de charge 146 et un indice de vitesse A2. Désignation E2/L2 (mouvement de terre), type I ; rechapés : non, DOT : non, DEMO : non et fin de série : non.

Le TECHKING PROADT 29.5 R25 200B est un modèle de désignation E3/L3 (mouvement de terre) avec un indice de charge 200 et un indice de vitesse B. De type B et conçu pour montage tubeless (système TL), il est référencé sous le matchcode 29525 ; il n'est pas rechapé, DOT : non, et n'est ni en fin de série ni en configuration DA/DEMO.

L'ASCENSO MPB401 12.5 -20 132G 12PR TL (désignation MPT, matchcode 12520) est un produit de type B en système TL, conçu pour une utilisation Mixed. Il présente un indice de vitesse G, un indice de charge 132 et un classement 12PR; il n'est pas rechapé, ni en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT.

Pneu DUNLOP SP-T9 405/70 R20 152J/168A2 TL, désignation MPT et numéro de matchcode 4057020. Indice de charge 152, indice de vitesse J, type B et système TL. Utilisation Mixed; rechapés: Non; fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non.

Le CROSSWIND LR400 405/70 R18 141B/153A2 TL est un pneu tubeless (TL) destiné aux chantiers. Il est de type B avec un indice de charge 141 et un indice de vitesse B. Non rechapé et non en fin de série (matchcode 4057018 ; DOT: Non).

Le STARMAXX RM60 8.25 -20 14PR TT est référencé sous le matchcode 82520 et la désignation 133A6. Il présente un indice de vitesse A6, un indice de charge 133, est de type B et de système TT ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non et Rechapés : Non.