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Le MITAS MPT06 18-19.5 160A8 TL, destiné aux chantiers, affiche un indice de charge 160 et un indice de vitesse A8. Il est en 16PR (MPT), de type B et équipé du système TL. Ce produit n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas identifié DA, DEMO ou DOT (matchcode 18195).
Le SPEEDWAY MONSTE 12 -16.5 14PR TL L5 est référencé sous le matchcode 12165 et porte la désignation 144A8. Ses caractéristiques indiquent un indice de charge 144, un indice de vitesse A8, une construction 14PR, type B et système TL, identification mouvement de terre L5 ; produit non rechapé, non DOT, fin de série : non, DA : non, DEMO : non.
Le pneumatique MITAS 405/70R18 141B EM-01 TL (matchcode 4057018) affiche la désignation 153A2, un indice de charge 153 et un indice de vitesse A2. Type I, système TL ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
Le pneu PETLAS IND25 405/70 -20 154A8 TL présente un indice de charge 154, un indice de vitesse A8 et une classification 14PR (Ply Rating) ; il est de type I et doté du système TL. Numéro de matchcode : 4057020 — Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
Le pneu GREATROA EXCAVA 9.00 -20 14PR TT est destiné aux chantiers, avec un indice de vitesse X et un Ply Rating de 14PR. Il est de type B, système SET, désignation SET BAGGER et porte le matchcode 90020. Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Rechapés : Non.
Le ASCENSO MPB400 14.5 -20 139G 14PR TL est un pneumatique de type B destiné à un usage chantier, avec un indice de charge 139 et un indice de vitesse G. Il affiche un ply rating 14PR, un système TL, n’est pas rechapé et n’est ni en fin de série ni identifié DA, DEMO ou DOT (désignation R4, matchcode 14520).
Le SPEEDWAY MPT007 12.5 -20 12PR (matchcode 12520) affiche un indice de vitesse X et un Ply Rating de 12PR. Il est de type B et prévu pour le système TL (tubeless). Le produit n'est pas en fin de série et il est indiqué : DA non, DEMO non, DOT non et rechapé non.
Le pneumatique ALLIANCE 317SP 12.0/75 -18 139A6/135A8 TT est destiné à une utilisation chantier. Il affiche un indice de charge 139, un indice de vitesse A6, un PR de 12 et se présente en Type B, système TT. Ce modèle n'est pas rechapé et n'est ni en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT. Matchcode : 1207518.
Le pneumatique FIREST. DUR-UT 405/70 R18 (DURAFORCE UT) est destiné aux chantiers et conçu pour montage tubeless (système TL). Il affiche un indice de charge 141, un indice de vitesse B (type B), n'est pas rechapé et porte le matchcode 4057018 ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non.
SPEEDWAY MPT007 12.5 -20 12PR (matchcode 12520) est présenté avec un indice de vitesse X et une classification 12PR. Il est de type B et conçu pour un système TL. Fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés sont indiqués comme non.
Le BKT MP-567 18 - 19.5 16PR TL est identifié par le numéro de matchcode 18195 et présente la désignation 160B, un indice de vitesse B ainsi qu'un indice de charge 160 (PR : 16PR). Type B et système TL ; Fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés : Non.
Le TAIFA TP022D 10.00-20 16PR TT est un pneumatique de type B, désignation SET BAGGER, destiné aux chantiers. Il présente un indice de vitesse X et un Ply Rating de 16PR, témoignant d'une construction renforcée. Commercialisé en système SET (matchcode 100020), il n'est pas rechapé, non DOT, non DEMO et n'est pas en fin de série.
Pneu WESTLAKE CB796 365/70 R18 146A2 TL, désignation E2/L2 (identification : mouvement de terre). Indice de charge 146 et indice de vitesse A2 ; type I et système TL. Non rechapé, non fin de série ; DA : non, DEMO : non, DOT : non.
Le CALIBER GRIP23 315/70 R22.5 est un pneu rechapé destiné aux excavateurs (BAGGER / EXCAVATOR / RUNDERNEUERT). Il affiche un indice de charge 152, un indice de vitesse A7, est de type B et conçu pour montage tubeless (TL), usage terrain. Rechapés : Oui ; Fin de série : Non ; DA, DEMO et DOT : Non.
CALIBER GRIP23 315/70 R22.5 est un pneu rechapé (désignation : BAGGER / EXCAVATOR RETREAD / RUNDERNEUERT) destiné aux applications terrain. Indice de charge 152, indice de vitesse A7, type B et montage tubeless (TL). Matchcode 31570225.
Le MICHEL B-LOAD 460/70 R24 159A8 TL est un pneu de type B avec un indice de charge 159 et un indice de vitesse A8, prévu pour montage en système TL. Désignation : BIBLOAD HS 159B (17.5R24), numéro de matchcode 4607024. Produit non en fin de série, non DA, non DEMO, DOT non et non rechapé.
Le TAIFA TP022D 10.00-20 16PR TT (matchcode 100020) est proposé sous la désignation SET BAGGER, avec système SET et type B. Indice de vitesse : X, PR (Ply Rating) : 16PR. Utilisation : chantier. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
Le MITAS MPT06 18-19.5 160A8 TL, destiné aux chantiers, affiche un indice de charge 160 et un indice de vitesse A8. Il est en 16PR (MPT), de type B et équipé du système TL. Ce produit n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas identifié DA, DEMO ou DOT (matchcode 18195).
MITAS MPT06 18 -19.5 160A8 TL
Le MITAS MPT06 18-19.5 160A8 TL, destiné aux chantiers, affiche un indice de charge 160 et un indice de vitesse A8. Il est en 16PR (MPT), de type B et équipé du système TL. Ce produit n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas identifié DA, DEMO ou DOT (matchcode 18195).