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Le MITAS 10.5-20 10PR MPT-05 TL est un pneu tubeless (TL) destiné à une utilisation terrain. Il présente un indice de charge 128, un indice de vitesse G, un Ply Rating de 10PR et correspond au type B. Non rechapé, non fin de série, non DA et non DEMO ; DOT année 2019, numéro du matchcode 1052005.
Le pneu EUROGRIP MT-45 12.5/80-18 12PR TL est destiné à une utilisation chantier. Caractéristiques : matchcode 1258018, indice de vitesse X, 12PR, type B, système TL ; non rechapé, fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non.
Le TECHKING PROADT 29.5 R25 200B ** est identifié E3/L3 (mouvement de terre) et porte l'indice de charge 200 ainsi que l'indice de vitesse B. Il est de Type B, utilise le système TL et est référencé sous le numéro de matchcode 29525 ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non et rechapés : non.
Le pneumatique TRAXMAX 6067 16.0/70 -20 14PR TL a pour désignation 152A8, avec un indice de charge 152 et un indice de vitesse A8 (matchcode 1607020). Il est de type B, équipé d'une carcasse 14PR et prévu pour montage tubeless (TL). Produit non rechapé, non DOT, non démonstration et non en fin de série.
Le pneu TAIFA TP022D 10.00-20 16PR TT est un modèle SET BAGGER (matchcode 100020) conçu pour une utilisation chantier. Il présente un indice de vitesse X et un Ply Rating de 16PR, de type B en système SET. Ce produit n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, et n'est pas rechapé.
Le pneu ALLIANCE 608 365/70 R18 146A2/135B TL (matchcode 3657018) est destiné aux applications chantier et est équipé d'un système tubeless (TL). Il présente un indice de charge 146, un indice de vitesse A2 et est de type B. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO et DOT sont indiquées comme Non.
Le TRIANGLE TB586 385/95 R25 170F*** TL est un pneu de type B destiné aux engins Crane (E2) pour les opérations de mouvement de terre. Désignation : CRANE (E2) (14.00R25) — matchcode 3859525 — dimension 385/95 R25 — indice de charge 170 — indice de vitesse F — système TL. Statut : non rechapé ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non.
Le TAIFA TP022D 10.00 -20 16PR TT est fourni en SET BAGGER (matchcode 100020) et présente un indice de vitesse X ainsi qu'un Ply Rating de 16PR. Il est classé Type B, utilise le système SET et est prévu pour une utilisation chantier. Le produit n'est pas rechapé et les mentions Fin de série, DA, DEMO et DOT sont indiquées comme "Non".
Pneu PETLAS PG300 16.00 -24 160A8 TL, désignation G2, indice de charge 160 et Ply Rating 16PR, indice de vitesse A8. Type B, système TL ; numéro de matchcode 160024 ; identification (mouvement de terre) G2 ; non rechapé, non DOT, fin de série : non, DA : non, DEMO : non.
Pneu SPEEDWAY MONSTE 12 -16.5 12PR TL L5 (matchcode 12165) pour mouvement de terre (L5). Indice de charge 144, indice de vitesse A8, PR 12, type B et système TL. Produit non rechapé, non en fin de série, sans DA ni DEMO et non DOT.
ALLIANCE 317 10.5 -18 12PR TL (matchcode 10518) — désignation MPT 130G — présente un indice de vitesse G, un indice de charge 130 et un 12PR. Type B, système TL et utilisation Mixed. Fin de Serie : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
SPEEDWAY MPT 12.5/80-18 16PR TL, désignation 148A8 et numéro de matchcode 1258018. Indice de vitesse A8, indice de charge 148, Ply Rating 16PR, type B et système TL. Fin de Serie: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Rechapés: Non.
Le CONTI MPT-80 14.5 R20 152J TL est un pneu destiné à une utilisation en terrain, avec un indice de charge 152 et un indice de vitesse J. Il dispose d'une construction 22PR, de type B, et est équipé du système TL ; il n'est pas rechapé. Numéro de matchcode 14520 ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non.
Le CALIBER GRIP23 315/70 R22.5 152A7 TL est un rechapé (BAGGER / EXCAVATOR RETREAD / RUNDERNEUERT) destiné aux applications terrain. Il présente un indice de charge 152, un indice de vitesse A7, est de type B et utilise le système TL. Rechapé : oui, fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, matchcode 31570225.
Le pneu CONTINEN 335/80R20 147K TL MPT 81 présente la désignation M+S et les dimensions 335/80R20, avec un indice de charge 147 et un indice de vitesse K. De type B et équipé du système TL, il est destiné à une utilisation terrain ; il n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série (DA, DEMO, DOT : non).
Le MALHOTRA MPT446 12.5 -20 12PR TL est un pneu 12PR de type B, doté du système TL et de la désignation 137A8/136D. Il présente un indice de charge 137 et un indice de vitesse A8. Numéro de matchcode 12520; statuts : Fin de Série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
Le BKT EM933 290/90-20 168A2/152B 18PR TT est proposé en BAGGER SET (TR78A+WB), numéro de référence 2909020. Caractéristiques : indice de charge 168, indice de vitesse A, 18PR, type B et système SET; utilisation chantier; non rechapé, non DOT, non démo et non en fin de série.
Le MITAS 10.5-20 10PR MPT-05 TL est un pneu tubeless (TL) destiné à une utilisation terrain. Il présente un indice de charge 128, un indice de vitesse G, un Ply Rating de 10PR et correspond au type B. Non rechapé, non fin de série, non DA et non DEMO ; DOT année 2019, numéro du matchcode 1052005.
MITAS 10.5-20 10PR MPT-05 TL
Le MITAS 10.5-20 10PR MPT-05 TL est un pneu tubeless (TL) destiné à une utilisation terrain. Il présente un indice de charge 128, un indice de vitesse G, un Ply Rating de 10PR et correspond au type B. Non rechapé, non fin de série, non DA et non DEMO ; DOT année 2019, numéro du matchcode 1052005.