ARMOUR SK400 23X8.50-12 6 PR TL

Le SPEEDWAY MPT 12.5/80-18 16PR TL affiche un indice de charge 148 et un indice de vitesse A8. Il est annoncé en 16PR, de type B et système TL. Référence matchcode : 1258018 et Désignation 1 : 148A8. Statut : Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.

Le pneu SPEEDWAY MONSTE 10 -16.5 12PR TL L5 est un modèle 12 plis (12PR) avec identification L5 (mouvement de terre). Il présente un indice de charge 135 et un indice de vitesse A8 (désignation 135A8), de type B, montage tubeless (TL), matchcode 10165 ; rechapé: non, DOT: non, fin de série: non, DA: non, DEMO: non.

Le SOLIDEAL SKS532 12 -16.5 12PR TL est un pneumatique 12PR, indice de vitesse X, de type B et système TL, conçu pour une utilisation chantier. Réf. matchcode 12165. Produit non rechapé; DOT: Non; Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non.

Le TRELLEBO SK800 5.70 -12 6 PR TL est destiné à une utilisation chantier. Il présente un indice de vitesse X, une construction 6 PR, un système TL et est de type B. Non rechapé, DOT: Non et non en fin de série ; matchcode 57012.

Le WESTLAKE CB796 365/70 R18 146A2 TL ** est identifié E2/L2 (mouvement de terre) et présente un indice de charge 146 ainsi qu'un indice de vitesse A2. Il est de type I et équipé du système TL, référencé par le matchcode 3657018. Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non et rechapés : non.

L'ASCENSO EXB380 8.25 -20 133B 14PR TT est un bagger set conçu pour les chantiers et mouvements de terre (E2). Il présente un indice de charge 133, un indice de vitesse B, un classement 14PR, est de type B en configuration SET, non rechapé et DOT : Non.

Le GREATROA EXCAVA 9.00 -20 14PR TT (matchcode 90020) est proposé en désignation SET BAGGER au sein du système SET. Il affiche un indice de vitesse X, un ply rating (14PR) et un type B ; destiné à une utilisation chantier, il n'est pas rechapé, n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT et n'est pas en fin de série.

ALLIANCE 601 15.5/55 R18 (désignation 385/55R18, matchcode 1555518) en version 140A8/B, système TL. Indice de charge 140, indice de vitesse A8, type B ; non rechapé, non en fin de série, DA : non, DEMO : non, DOT : non.

Produit ATF 6067 16.0/70 -24 14PR TL, désignation MPT (matchcode 1607024), pour une utilisation chantier. Type B, indice 14PR et système TL ; non rechapé, non en fin de série, DA : non, DEMO : non, DOT : non.

Le SOLIDEAL SKS532 12 -16.5 12PR TL est un pneu de type B, équipé d'un système TL avec un indice de vitesse X et une carcasse 12PR. Destiné à une utilisation Chantier, il n'est pas rechapé. Il n'est ni en fin de série, ni DA, ni DEMO et ne porte pas de marquage DOT. Référence matchcode : 12165.

Le MITAS MPT06 18-19.5 160A8 TL, destiné aux chantiers, affiche un indice de charge 160 et un indice de vitesse A8. Il est en 16PR (MPT), de type B et équipé du système TL. Ce produit n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas identifié DA, DEMO ou DOT (matchcode 18195).

Le pneu CONTINEN 335/80R20 147K TL MPT 81 est destiné à une utilisation terrain, avec un indice de charge 147 et un indice de vitesse K. Il est de type B et équipé du système TL, identifié par le matchcode 3358020. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas répertorié comme DA, DEMO ou DOT.

Le MITAS 405/70R18 141B EM-01 TL MI (MPT 153A2, matchcode 4057018) est destiné à une utilisation chantier. Indice de charge 141 et indice de vitesse B, type B et système TL. Produit non rechapé, non en fin de série, sans DA, DEMO ni DOT.

Le WESTLAKE CB796 365/70 R18 146A2 TL ** est un pneu de type I doté d’un indice de charge 146 et d’un indice de vitesse A2. Référencé sous le matchcode 3657018 et identifié E2/L2 (mouvement de terre), il est en système TL ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapé : non.

Le GALAXY XD2010 10 -16.5 10PR TL est un pneumatique de type B doté d'un indice de vitesse X et d'une construction 10PR, adapté au système TL. Référence matchcode 10165 ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.

Pneu MITAS 10.5-20 10PR MPT-05 TL pour utilisation terrain, avec indice de vitesse G et indice de charge 128 (10PR). Système TL, Type B, homologué DOT 2019 (matchcode 1052005). Non rechapé, non fin de série, non DA et non DEMO.