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Le TRIANGLE TB516 20.5 R25 177B** TL (matchcode 20525) affiche la désignation E3 et est destiné aux chantiers et mouvements de terre. Il présente un indice de charge 177, un indice de vitesse B, un type B, un système TL et n'est pas rechapé.
Références spécifiques
Le GREATROA EXCAVA 9.00 -20 14PR TT est destiné à une utilisation sur chantier en configuration SET BAGGER avec système SET. Il présente un indice de vitesse X, une structure 14PR (Ply Rating) et un type B, n'est pas rechapé, les mentions Fin de Serie, DA, DEMO et DOT sont indiquées comme non, et son numéro de matchcode est 90020.
Le CEAT LOADPRO 380/75 R20 (R4) est un pneu TL destiné à un usage chantier. Il présente un indice de charge 148, un indice de vitesse A8 et le type B, numéro de matchcode 3807520. Il n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série.
Pneumatique TRIANGLE TB586 385/95 R25 170F*** TL, désignation CRANE (E2) (14.00R25), destiné aux grues et aux applications de mouvement de terre. Type B, système TL, indice de charge 170 et indice de vitesse F, matchcode 3859525. Non rechapé, DOT : non, DEMO : non, fin de série : non, DA : non.
Le MITAS TD10 275/80-18 10PR TL est destiné à une utilisation agricole. Il présente une désignation 126E, un indice de charge 126, un indice de vitesse E, un ply rating 10PR, de type B et un système TL. Numéro de matchcode : 2758018 ; Rechapé : non ; Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non.
ALLIANCE 202 14 -17.5 14PR TL (désignation L5, matchcode 14175) présente un indice de vitesse X, un classement 14PR et un type B. Le système est TL et l'identification Mouvement de terre est L5. Rechapé, Fin de Série, DA, DEMO et DOT sont indiqués «Non».
MICHELIN 26.5 R 25 XHA2 TL (matchcode 26525) avec indice de vitesse X, type B et système TL. Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.
Pneu TRIANGLE TB586 385/95 R25 170F*** TL, désignation CRANE (E2) (14.00R25, matchcode 3859525), conçu pour les applications grue et mouvements de terre (E2). Indice de charge 170, indice de vitesse F, montage tubeless (TL) et type B ; non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.
Le BANDENMA SGX1 275/70 R22.5 152A8 TL est un pneu rechapé (Designation : REATREAD EXCEVATOR, incl. 5 Liter LIQUIFILL) conçu pour une utilisation chantier. De type B et tubeless (TL), il affiche un indice de charge 152 et un indice de vitesse A (matchcode 27570225).
Le GALAXY XD2010 10 -16.5 10PR TL est un pneumatique de type B doté d'un indice de vitesse X et d'une construction 10PR, adapté au système TL. Référence matchcode 10165 ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
Le MALHOTRA MPT446 12.5 -20 12PR TL est un pneu 12PR de type B, doté du système TL et de la désignation 137A8/136D. Il présente un indice de charge 137 et un indice de vitesse A8. Numéro de matchcode 12520; statuts : Fin de Série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
Le pneu SPEEDWAY MPT007 12.5-18 12PR TL (matchcode 12518) est un modèle tubeless (système TL) à indice de vitesse X et à carcasse 12PR, de type B. Ce produit n'est pas en fin de série, n'est pas DA, n'est pas DEMO, n'est pas DOT et n'est pas rechapé.
Le MITAS MPT04 340/80-20 132D 10PR TL est un pneu de type B destiné aux chantiers. Indice de charge 132 (10PR) et indice de vitesse D, montage tubeless (TL), non rechapé et non DOT.
Pneu SECURITY L2G 10.00-20 16PR TT destiné aux chantiers, présenté en BAGGER SET (référence 100020). Ply rating (16PR), indice de vitesse X et type B ; produit en SET, non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.
Le produit ASCENSO MIB405 15.5 -25 12PR TL est destiné à une utilisation chantier / mouvement de terre, avec la désignation L2/G2 (matchcode 15525). Il présente un indice de vitesse X, un ply rating de 12PR, est de type B et utilise le système TL. Il n'est pas rechapé, n'est pas DOT, ni DA ni DEMO, et n'est pas en fin de série.
Le SPEEDWAY MPT007 12.5-18 12PR TL (réf. 12518) présente un indice de vitesse X et une carcasse 12PR. Type B avec système TL ; non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.
Le BKT MP522 500/70 R24 164A8 TL est proposé avec un indice de charge 164 et un indice de vitesse A8. Il est de type B (désignation 164B), en système TL ; Fin de Série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont indiqués comme "Non".
Le TRIANGLE TB516 20.5 R25 177B** TL (matchcode 20525) affiche la désignation E3 et est destiné aux chantiers et mouvements de terre. Il présente un indice de charge 177, un indice de vitesse B, un type B, un système TL et n'est pas rechapé.
TRIANGLE TB516 20.5 R25 177B** TL
Le TRIANGLE TB516 20.5 R25 177B** TL (matchcode 20525) affiche la désignation E3 et est destiné aux chantiers et mouvements de terre. Il présente un indice de charge 177, un indice de vitesse B, un type B, un système TL et n'est pas rechapé.