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Le MICHELIN XZL 395/85 R20 168G (matchcode 3958520) est un pneu DOT 2010 destiné à une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 168 et un indice de vitesse G, est de type L avec système TL, n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série.
Références spécifiques
Le pneu SPEEDWAY STEER+ 27X8.50-15 8 PR TL (matchcode 2785015) présente un indice de vitesse X, une carcasse 8PR et un système TL. Il est de type B et n'est pas rechapé. Ce modèle ne porte pas le marquage DOT, n'est pas DEMO ni DA et n'est pas en fin de série.
Pneu SPEEDWAY STEER+ 27X8.50-15 8 PR TL, référence 2785015. Indice de vitesse X, carcasse 8PR, type B et système TL. Non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non fin de série.
Réf. 1258018, le SPEEDWAY MPT 12.5/80-18 16PR TL présente la désignation 148A8, correspondant à un indice de charge 148 et un indice de vitesse A8. Il est en 16PR, Type B et système TL ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
Pneu MICHELIN 445/95 R25 X-CRANE+ 174F destiné aux applications grue, monté tubeless (système TL). Indice de charge 174 et indice de vitesse F, type B, référence matchcode 4459525 ; article démonstration (DEMO) avec DOT 2019, non rechapé et non en fin de série.
Le MALHOTRA MG2419 20.5-25 20PR TL est de type B avec système TL, présentant un indice de charge 160 et un indice de vitesse A8. Désignation 160A8/186A2 et numéro matchcode 20525, PR 20. Le produit n'est pas en fin de série, n'est pas DA, DEMO ni DOT et n'est pas rechapé.
Le SPEEDWAY STEER 12 -16.5 12PR (matchcode 12165) est un modèle de type B doté d'un indice de vitesse X et d'une construction 12PR. Ce produit n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT, ni rechapé.
Le pneu MITAS MPT04 400/70-24 14PR 151D TL est destiné aux chantiers et présente un indice de charge 151, un indice de vitesse D et une structure 14PR. Il est de type B, doté du système TL et référencé sous le matchcode 4007024. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.
Le SPEEDWAY STEER+ 27X8.50-15 8 PR TL (matchcode 2785015) affiche un indice de vitesse X et un ply rating de 8PR. Il est de type B et utilise le système TL. Fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés sont tous indiqués comme non.
Le pneu TAIFA TP022D 10.00-20 16PR TT est un modèle SET BAGGER de type B, avec un indice de vitesse X et un renfort 16PR. Destiné aux chantiers et présenté en système SET, il n'est ni rechapé, ni DOT, ni DEMO, ni DA, n'est pas en fin de série et porte le matchcode 100020.
Le KABAT GTR-03 12.5/80-18 (matchcode 1258018) est proposé en 14PR, système TL et type B. Il affiche un indice de charge 146 et un indice de vitesse A8 ; non rechapé, non DOT, non DEMO, fin de série : non, DA : non.
Le BANDENMA SGX1 275/70 R22.5 152A8 TL est un pneu rechapé, désignation REATREAD EXCEVATOR (incl. 5 Liter LIQUIFILL), destiné à une utilisation chantier. Il affiche un indice de charge 152, un indice de vitesse A, est de type B et utilise le système TL. Référence matchcode 27570225 ; Fin de Série, DA, DEMO et DOT : Non.
Le LEAO LR400 405/70 R20 143B TL (désignation STRONG MAX, matchcode 4057020) est un pneumatique de type B, système TL, destiné aux chantiers. Il affiche un indice de charge 143 et un indice de vitesse B ; il n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO et DOT sont indiquées "Non".
Le pneu BKT MP540 315/55 R16 affiche un indice de charge 124 et un indice de vitesse F, adapté à une utilisation mixte. Il est de type B et conçu en système TL (tubeless), identifié par le matchcode 3155516 et la désignation P.O.R. Produit non rechapé, non en fin de série et sans DA, DEMO ni DOT.
APOLLO AMP918 12.5 -18 134D TL (matchcode 12518) — désignation 12PR. Indice de charge 134, indice de vitesse D, type B et système TL. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
Le BANDENMA SGX1 275/70 R22.5 152A8 TL est un pneu rechapé (REATREAD EXCEVATOR, incl. 5 Liter LIQUIFILL) conçu pour une utilisation chantier. Indice de charge 152, indice de vitesse A, type B, système TL — matchcode 27570225 ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non.
Le CONTINEN 335/80R20 147K TL MPT 81 est un pneu 335/80R20 tubeless (TL) avec un indice de charge 147 et un indice de vitesse K, destiné à une utilisation terrain. DOT : oui (année 2019), non rechapé, non démonstration et non en fin de série ; matchcode : 3358020.
Le MICHELIN XZL 395/85 R20 168G (matchcode 3958520) est un pneu DOT 2010 destiné à une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 168 et un indice de vitesse G, est de type L avec système TL, n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série.
*MICHELIN XZL 395/85 R20 168G
Le MICHELIN XZL 395/85 R20 168G (matchcode 3958520) est un pneu DOT 2010 destiné à une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 168 et un indice de vitesse G, est de type L avec système TL, n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série.