BKT MP522 460/70 R24 159A8 TL
Pneu BKT MP522 460/70 R24 159A8 TL, Type B, avec indice de charge 159 et indice de vitesse A8. Désignation 1 : 159B ; numéro du matchcode : 4607024. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
Le pneu SPEEDWAY MPT007 10.5 -18 12PR TL (numéro du matchcode 10518) est un modèle de type B, avec un indice de vitesse X et une structure 12PR en système TL. Ce produit n'est pas en fin de série; il n'est pas DA, pas DEMO, ne possède pas de marquage DOT et n'est pas rechapé.
Références spécifiques
Pneu BKT MP522 460/70 R24 159A8 TL, Type B, avec indice de charge 159 et indice de vitesse A8. Désignation 1 : 159B ; numéro du matchcode : 4607024. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
Le BKT MP522 500/70 R24 164A8 TL affiche un indice de charge 164 et un indice de vitesse A8.
Désignation 1 : 164B, Type : B, Système : TL, numéro de matchcode : 5007024.
Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapés : non.
Le BKT LOA-53 405/70 R20 155A2 TL affiche la désignation 151A4 et le numéro du matchcode 4057020. Indice de charge 155, indice de vitesse A2, type B et système TL ; fin de série : non ; DA, DEMO, DOT et rechapés : non.
Le SPEEDWAY MPT 12.5/80-18 16PR TL est un pneu de type B, 16PR et système TL. Il affiche un indice de vitesse A8 et un indice de charge 148 (désignation 148A8), matchcode 1258018 ; Fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés : Non.
Le BKT MP522 500/70 R24 164A8 TL est livré avec les références techniques indiquées pour ce modèle. Indice de charge 164, indice de vitesse A8, désignation 1 : 164B, numéro de matchcode 5007024, type B, système TL ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapés : non.
Le pneu GOODYEAR P-LOAD 365/80 R20 153A2 TL affiche la dimension 365/80 R20 avec un indice de charge 153 et un indice de vitesse A2. Il est référencé sous la désignation 141B et le numéro de matchcode 3658020, de type B et doté du système TL. Ce modèle n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série; DA, DEMO et DOT sont également indiqués comme non.
Le MITAS MPT-02 10.5-18 129D 10PR TL est un pneu 10.5-18 avec indice de charge 129, indice de vitesse D et Ply Rating 10PR, de type B pour utilisation mixte. Système TL, non rechapé et non en fin de série ; matchcode 10518.
Le GREATROA EXCAVA 9.00 -20 14PR TT (matchcode 90020) est un modèle SET BAGGER de type B destiné à une utilisation chantier. Indice de vitesse X, PR (Ply Rating) : 14PR et système SET ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapés : non.
Le ALLIANCE 307 14.00-24 16PR TL est destiné aux chantiers et mouvements de terre, identifié L2/G2 et désignation E2/G2/L2. Caractéristiques : indice de vitesse X, 16PR, type B et système TL, rechapé : non. Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non (matchcode 140024).
Le pneu MALHOTRA ML2 10 -16.5 10PR TL (désignation 134A2, matchcode 10165) affiche un indice de charge 134 et un indice de vitesse A2. Monté en 10PR, de type B et destiné au système TL, il n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT ni rechapé.
Le SPEEDWAY STEER+ 10 -16.5 12PR est identifié par le matchcode 10165 et affiche un indice de vitesse X. Il présente un PR de 12PR, un type B et utilise le système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas DA, pas DEMO, pas DOT et n'est pas rechapé.
APOLLO AWE713 10.00-20 146B TT, désignation 16PR (système SET), indice de charge 146 et indice de vitesse B (matchcode 100020). Fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés : Non.
ASCENSO EXB380 8.25 -20 133B 14PR TT (matchcode 82520) destiné à un usage chantier / mouvement de terre (E2). Désignation BAGGER, Type B, indice de charge 133, indice de vitesse B, 14PR, système TT ; non rechapé, fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non.
Le FIREST. DUR-UT 340/80 R18 143A8 est un pneu destiné aux chantiers, affichant un indice de charge 143 et un indice de vitesse A8. Référencé sous le matchcode 3408018, il est de type B, marqué DOT 2021 et utilise le système TL. Il n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas proposé en DA ni en DEMO.
Le MALHOTRA MG2419 20.5-25 20PR TL est de type B avec système TL, présentant un indice de charge 160 et un indice de vitesse A8. Désignation 160A8/186A2 et numéro matchcode 20525, PR 20. Le produit n'est pas en fin de série, n'est pas DA, DEMO ni DOT et n'est pas rechapé.
Le SPEEDWAY STEER+ 10 -16.5 12PR est un pneumatique de type B, doté d’un indice de vitesse X et d’une structure 12PR, destiné au montage en système TL. Référencé sous le matchcode 10165, il n’est pas rechapé et n’est ni en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT.
Le pneu SPEEDWAY MPT007 10.5 -18 12PR TL (numéro du matchcode 10518) est un modèle de type B, avec un indice de vitesse X et une structure 12PR en système TL. Ce produit n'est pas en fin de série; il n'est pas DA, pas DEMO, ne possède pas de marquage DOT et n'est pas rechapé.
SPEEDWAY MPT007 10.5 -18 12PR TL
Le pneu SPEEDWAY MPT007 10.5 -18 12PR TL (numéro du matchcode 10518) est un modèle de type B, avec un indice de vitesse X et une structure 12PR en système TL. Ce produit n'est pas en fin de série; il n'est pas DA, pas DEMO, ne possède pas de marquage DOT et n'est pas rechapé.