SPEEDWAY MPT007 10.5 -18 12PR TL

Le CEAT LOADPRO 440/80-28 156A8 TL est un pneu R4 de dimension 16.9-28, avec un indice de charge 156 et un indice de vitesse A8. De type B et tubeless (TL), il est destiné à une utilisation chantier. Non rechapé et non en fin de série (matchcode 4408028).

SPEEDWAY STEER+ 27X8.50-15 (matchcode 2785015) avec indice de vitesse X et classement 8 PR. Type B, système TL (tubeless). Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapés : non.

Pneu MALHOTRA ML2 10 -16.5 10PR TL, désignation 134A2 (matchcode 10165), avec indice de charge 134, indice de vitesse A2, PR 10PR, de type B et système TL. Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Rechapés: Non.

Le produit ALLIANCE 202 14 -17.5 14PR TL (désignation L5, matchcode 14175) affiche un indice de vitesse X, un Ply Rating de 14PR et un type B avec système TL. Il n'est pas en fin de série, n'est ni DA ni DEMO, n'est pas DOT, n'est pas rechapé et l'identification indique "Mouvement de terre : L5".

Le pneu TAIFA TP022D 10.00 -20 16PR TT est proposé en SET BAGGER avec le système SET (matchcode 100020). Il affiche un indice de vitesse X, un ply rating 16PR et une classification Type B, destiné à un usage chantier. Ce produit n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT.

Le produit GREATROA EXCAVA 10.00 -20 16PR TT (matchcode 100020) est destiné à une utilisation chantier. Il présente un indice de vitesse X, un classement 16PR (Ply Rating), un type B et le système SET, avec la désignation SET BAGGER. Ce produit n'est pas rechapé, n'est pas DOT, n'est pas DEMO, n'est pas DA et n'est pas en fin de série.

Le pneu LEAO LR400 405/70 R20 143B TL, désignation STRONG MAX (matchcode 4057020), est adapté pour une utilisation chantier. Il présente un indice de charge 143, un indice de vitesse B, de type B et un système TL. Rechapé : non ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non.

Le BRIDGEST 385/95R 25 VHS TL est un pneumatique tubeless (TL) destiné aux applications grue. Désignation: ***170E KRAN, indice de charge 170 et indice de vitesse E; type B; matchcode 3859525. Non rechapé; fin de série: non; DA: non; DEMO: non; DOT: non.

Le MITAS 365/80R20 152K MPT-20 TL est destiné à une utilisation mixte et présente un indice de charge 152 ainsi qu’un indice de vitesse K. Il porte la désignation MPT, le numéro de matchcode 3658020, est de type B et utilise le système TL. Le produit n’est pas rechapé, n’est pas en fin de série et n’est associé à aucun marquage DOT, DA ou DEMO.

Le MITAS 23X8.50-12 10PR SK-02 TL MI (matchcode 2385012) est un pneu de type B avec indice de vitesse X et construction 10PR. Destiné à une utilisation chantier, il présente un système TL, n'est pas rechapé et n'est pas signalé comme fin de série, DA, DEMO ou DOT.

Le pneu BKT MP540 315/55 R16 affiche un indice de charge 124 et un indice de vitesse F, adapté à une utilisation mixte. Il est de type B et conçu en système TL (tubeless), identifié par le matchcode 3155516 et la désignation P.O.R. Produit non rechapé, non en fin de série et sans DA, DEMO ni DOT.

Le pneu MALHOTRA MG54 20X10.0-10 6 PR TL (matchcode 201010) présente une carcasse 6 PR et un indice de vitesse X. De type B et monté en système TL, il n'est pas rechapé et n'est pas homologué DOT. Fin de série: non ; DA: non ; DEMO: non.

Le pneumatique ALLIANCE 585 265/70 R16.5 122A8/B TL affiche un indice de charge 122 et un indice de vitesse A8. De type B et tubeless (TL), il est destiné à une utilisation chantier. Non rechapé, non en fin de série et sans marquage DOT, matchcode 26570165.

Le pneu SPEEDWAY MPT007 10.5 -20 133A8 10PR TL (matchcode 10520) est un modèle tubeless (TL) de type B, doté d'une carcasse 10PR, d'un indice de charge 133 et d'un indice de vitesse A8. Il est destiné à une utilisation mixte, n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série ; DA, DEMO et DOT sont indiqués comme non.

Le SPEEDWAY MPT 12.5/80-18 16PR TL (matchcode 1258018) est référencé sous la désignation 148A8. Indice de vitesse A8, indice de charge 148, 16PR (Ply Rating), type B et système TL. Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Rechapés : Non.

Le BKT MP522 500/70 R24 164A8 TL présente un indice de charge 164 et un indice de vitesse A8. Désignation 1 : 164B, type B, système TL, numéro de matchcode 5007024 ; Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapés : non.