APOLLO AWE713 10.00 -20 146B TT

Pneu ARMOUR L3 20.5/70-16 14PR TT, matchcode 2057016. Indice de vitesse X, 14PR et type B avec système TT. Modèle non en fin de série ; DA, DEMO, DOT et rechapés indiqués comme non.

Le SPEEDWAY STEER+ 27X8.50-15 8 PR TL (matchcode 2785015) est un pneu de type B, doté d'un indice de vitesse X et d'une carcasse 8PR. Il est référencé avec le système TL et présente les mentions suivantes : Fin de série — Non, DA — Non, DEMO — Non, DOT — Non, Rechapés — Non.

Le produit CAMSO WEX752 10.00 -20 16PR TT est proposé en SET (numéro du matchcode : 100020). Indice de vitesse : X ; Ply Rating : 16PR ; Type : B ; Système : SET. Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Rechapés : Non.

Le MALHOTRA MG2419 20.5-25 20PR TL est de type B avec système TL, présentant un indice de charge 160 et un indice de vitesse A8. Désignation 160A8/186A2 et numéro matchcode 20525, PR 20. Le produit n'est pas en fin de série, n'est pas DA, DEMO ni DOT et n'est pas rechapé.

Le KABAT GTR-03 16.9 -28 156A8 TL possède la désignation 14PR (440/80-28) et le numéro de matchcode 4408028. Ses indices sont charge 156 et vitesse A8, avec un PR de 14PR, de type B et système TL. Fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non; rechapés : non.

Le SPEEDWAY STEER+ 10 -16.5 12PR (matchcode 10165) présente un indice de vitesse X et un PR 12PR. Il est de Type B et doté du Système TL. Ce produit n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT.

SPEEDWAY STEER+ 27X8.50-15 8 PR TL (matchcode 2785015) est un pneu de type B portant l'indice de vitesse X et la classification 8PR. Il utilise le système TL et n'est pas en fin de série; DA, DEMO, DOT et Rechapés sont tous indiqués comme « Non ».

Le CALIBER GRIP23 315/70 R22.5 152A7 TL est un pneumatique rechapé destiné aux engins Bagger/Excavator pour une utilisation tout-terrain. Indice de charge 152, indice de vitesse A7, montage tubeless (TL) et type B ; matchcode 31570225. Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non.

Pneu CAMSO MPT553 335/80 R20 (matchcode 3358020) présenté en 147A2/136B, de type B et prévu pour montage TL. Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; rechapés : non.

Le pneu TAIFA TP022D 10.00 -20 16PR TT est un modèle SET BAGGER destiné à un usage chantier. Il affiche un indice de vitesse X, un Ply Rating de 16PR et un type B, et est conçu en système SET. Il n'est pas en fin de série, n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT et n'est pas rechapé. Référence matchcode : 100020.

Le pneu SPEEDWAY STEER 12 -16.5 12PR est un modèle de type B doté d'un indice de vitesse X et d'une carcasse 12PR. Matchcode : 12165. Il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, et il n'est pas rechapé.

Pneu MICHELIN XMINE 29.5 R25 L5 *** TL destiné au mouvement de terre (identification L5). Caractéristiques techniques : matchcode 29525, indice de vitesse X, type B, système TL ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapés : non.

ALLIANCE 306 17.5 -25 16PR TL, désignation 158B (matchcode 17525), présente un indice de vitesse B et un indice de charge 158. Caractéristiques : 16PR, type B, système TL. Statuts : Fin de série — Non ; DA — Non ; DEMO — Non ; DOT — Non ; Rechapés — Non.

Le produit SPEEDWAY STEER 12 -16.5 12PR (matchcode 12165) affiche un indice de vitesse X et un Ply Rating (PR) de 12PR, de type B. Il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT et n'est pas rechapé.

ALLIANCE 306 17.5 -25 16PR TL, désignation 158B (numéro de matchcode 17525). Indice de charge 158, indice de vitesse B, PR (Ply Rating) 16PR, type B et système TL. Fin de Série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.

Le BKT MP567 12.5-20 10PR TL (matchcode 12520) est un pneumatique de type B en système TL, avec un indice de vitesse X et un Ply Rating de 10PR. Les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont indiquées comme Non.