Pneu LEAO LR400 500/70 R24 164A8/B TL, désignation STRONG MAX (19.5 LR24), tubeless (TL) avec indice de charge 164 et indice de vitesse A8. Destiné aux chantiers, de type B et non rechapé, il n'est pas en fin de série (DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non).
Références spécifiques
ARMOUR L3 20.5/70-16 14PR TT (matchcode 2057016) affiche un indice de vitesse X et une classification 14PR. Il est de Type B et en système TT. Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Rechapés : Non.
Pneu TAIFA TP022D 10.00-20 16PR TT, désignation SET BAGGER (matchcode 100020), indice de vitesse X et indice de charge 16PR. Type B et système SET, destiné à une utilisation chantier. Rechapé : Non ; Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non.
Le MALHOTRA ML2 10 -16.5 10PR TL, Type B et système TL, affiche un indice de charge 134 et un indice de vitesse A2. Désignation 1 : 134A2, numéro de matchcode : 10165 et PR 10 (10PR). Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
SPEEDWAY MPT007 12.5 -20 12PR (matchcode 12520) présente un indice de vitesse X, une construction 12PR et un type B avec système TL. Il n'est ni en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, ni rechapé.
Le TAIFA TP022D 11.00-20 149/144B 16PR TT est un pneu destiné aux chantiers, doté d’un indice de charge 149/144, d’un indice de vitesse B et d’une construction 16PR. Désignation SET BAGGER (système SET, matchcode 110020) — produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.
ALLIANCE 306 17.5 -25 16PR TL, désignation 158B (matchcode 17525), présente un indice de vitesse B et un indice de charge 158. Caractéristiques : 16PR, type B, système TL. Statuts : Fin de série — Non ; DA — Non ; DEMO — Non ; DOT — Non ; Rechapés — Non.
Le pneu MITAS NB38 8.25-20 122B TT affiche un indice de charge 122, un indice de vitesse B et un ply rating 14PR, avec système TT. Référence matchcode : 82520. Produit non en fin de série, non DA, non DEMO, non DOT et non rechapé.
Le MALHOTRA MG2419 20.5 -25 20PR TL est un pneumatique de type B présenté sous la désignation 160A8/186A2 (numéro de matchcode 20525). Il affiche un indice de charge 160, un indice de vitesse A8, un Ply Rating de 20PR et un système TL. Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Rechapés : Non.
L'ASCENSO BHB313 11L-16 112A8 10PR TL (désignation F3, matchcode 1116) est un pneu de type B destiné à une utilisation chantier. Il affiche un indice de charge 112, un indice de vitesse A8 et une carcasse 10PR; il est tubeless (TL) et non rechapé. Statuts : Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non.
VREDEST. ENDURI 400/70 R24 152A8/B TL (désignation IND, matchcode 4007024). Indice de charge 152, indice de vitesse A8, type B et système TL ; Fin de Serie: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.
Le MITAS NB38 8.25 -20 14PR TT, désignation EXTRA ML (matchcode 82520), présente un indice de vitesse X et un PR (Ply Rating) de 14PR. Il est classé Type B, système TT ; Fin de Série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non et Rechapés : Non.
Le BANDENMA SGX1 275/70 R22.5 152A8 TL est un pneu rechapé, désignation REATREAD EXCEVATOR (incl. 5 Liter LIQUIFILL), destiné à une utilisation chantier. Il affiche un indice de charge 152, un indice de vitesse A, est de type B et utilise le système TL. Référence matchcode 27570225 ; Fin de Série, DA, DEMO et DOT : Non.
Pneu MALHOTRA ML2 10 -16.5 10PR TL, désignation 134A2 (matchcode 10165), avec indice de charge 134, indice de vitesse A2, PR 10PR, de type B et système TL. Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Rechapés: Non.
Le SPEEDWAY STEER+ 10 -16.5 12PR est identifié par le matchcode 10165 et affiche un indice de vitesse X. Il présente un PR de 12PR, un type B et utilise le système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas DA, pas DEMO, pas DOT et n'est pas rechapé.
Jeu ASCENSO EXB380 10.00-20 (matchcode 100020), désignation BAGGER SET, destiné aux chantiers et mouvements de terre (identification E2). Indice de charge 148, indice de vitesse B, Ply Rating 16PR, type B et système SET ; non rechapés, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.
Le pneu ALLIANCE 321+ 15.5/60-18 (R4) est un modèle Type B destiné à une utilisation chantier. Indice de charge 145, indice de vitesse A2, 14PR, construction tubeless (TL) ; non rechapé, non en fin de série, DA/DEMO/DOT : non ; numéro matchcode 1556018.
Pneu LEAO LR400 500/70 R24 164A8/B TL, désignation STRONG MAX (19.5 LR24), tubeless (TL) avec indice de charge 164 et indice de vitesse A8. Destiné aux chantiers, de type B et non rechapé, il n'est pas en fin de série (DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non).
