ARMOUR L3 20.5 /70- 16 14PR TT

Pneu APOLLO AWE713 10.00-20 146B TT, désignation 16PR SET (matchcode 100020), avec indice de charge 146 et indice de vitesse B. Type B, PR 16PR, système SET ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.

Pneu ASCENSO EXB380 8.25-20 (matchcode 82520) pour utilisation chantier / mouvement de terre (E2). Indice de charge 133, indice de vitesse B, 14 PR, type B, système TT ; non rechapé, DOT : Non, Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non.

Le GREATROA EXCAVA 10.00 -20 16PR TT (matchcode 100020) est destiné à une utilisation chantier. Il présente la désignation SET BAGGER, le système SET, le type B, un indice de vitesse X et un 16PR ; non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et fin de série : non.

CALIBER GRIP23 315/70 R22.5 152A7 TL est un pneu rechapé destiné aux engins excavateurs (Désignation : BAGGER / EXCAVATOR RETREAD / RUNDERNEUERT) pour une utilisation terrain. Indice de charge 152, indice de vitesse A7, type B, système TL; rechapé : Oui; matchcode 31570225; Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non.

Le pneu SPEEDWAY STEER+ 27X8.50-15 8 PR TL (matchcode 2785015) présente un indice de vitesse X, une carcasse 8PR et un système TL. Il est de type B et n'est pas rechapé. Ce modèle ne porte pas le marquage DOT, n'est pas DEMO ni DA et n'est pas en fin de série.

SPEEDWAY MPT 12.5/80-18 16PR TL est référencé sous le matchcode 1258018 et porte la désignation 148A8. Il présente un indice de charge 148, un indice de vitesse A8, un PR de 16PR et utilise le système TL (système indiqué). Les mentions "Fin de Série", "DA", "DEMO", "DOT" et "Rechapés" sont toutes indiquées comme Non.

MALHOTRA ML2 10 -16.5 10PR TL, désignation 134A2 (matchcode 10165), présente un indice de charge 134, un indice de vitesse A2 et 10PR ; type B en système TL. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.

BKT MP522 500/70 R24 164A8 TL est de type B et présente le système TL. Il affiche un indice de charge 164 et un indice de vitesse A8, avec la désignation 164B et le numéro de matchcode 5007024. Fin de série, DA, DEMO, DOT et Rechapés : tous indiqués "Non".

Le pneu MALHOTRA ML2 10 -16.5 10PR TL (désignation 134A2, matchcode 10165) affiche un indice de charge 134 et un indice de vitesse A2. Monté en 10PR, de type B et destiné au système TL, il n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT ni rechapé.

Le SPEEDWAY MPT 12.5/80-18 16PR TL affiche la désignation 148A8 et correspond au type B en système TL. Indice de vitesse A8, indice de charge 148, PR (Ply Rating) 16PR ; Fin de Serie, DA, DEMO, DOT et Rechapés : Non.

Le pneu MITAS 405/70R24 146B EM-01 TL MI est destiné aux applications chantier, désignation MPT 158A2. Il présente un indice de charge 146 et un indice de vitesse B, de type B, en système TL (tubeless). Numéro de matchcode 4057024 ; non rechapé, non en fin de série, DA/DEMO/DOT : non.

Le pneu TAIFA TP022D 10.00-20 16PR TT est un modèle SET BAGGER de type B, avec un indice de vitesse X et un renfort 16PR. Destiné aux chantiers et présenté en système SET, il n'est ni rechapé, ni DOT, ni DEMO, ni DA, n'est pas en fin de série et porte le matchcode 100020.

ASCENSO EXB380 8.25 -20 133B 14PR TT (matchcode 82520) destiné à un usage chantier / mouvement de terre (E2). Désignation BAGGER, Type B, indice de charge 133, indice de vitesse B, 14PR, système TT ; non rechapé, fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non.

Pneu ALLIANCE 550 360/80 R24 (13.6R24) destiné à un usage agricole, monture tubeless (TL). Indice de charge 143, indice de vitesse A et type B (matchcode 3608024). Article non rechapé, non en fin de série ; DA, DEMO et marquage DOT : non.

Le TAIFA TP022D 11.00-20 149/144B 16PR TT est un pneu destiné aux chantiers, doté d’un indice de charge 149/144, d’un indice de vitesse B et d’une construction 16PR. Désignation SET BAGGER (système SET, matchcode 110020) — produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.

Le CAMSO WEX752 10.00-20 16PR TT est identifié par le matchcode 100020 et la désignation SET. Indice de vitesse X, Ply Rating 16PR, Type B et système SET. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.