SPEEDWAY MPT007 10.5 -20 133A8 10PR TL

Le CALIBER GRIP23 315/70 R22.5 152A7 TL est un pneu rechapé (runterneuert) conçu pour engins d'excavation (Bagger / Excavator) et adapté à une utilisation terrain. Indice de charge 152 et indice de vitesse A7, de type B, montage tubeless (TL). Numéro matchcode : 31570225 — fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non.

Le pneu SPEEDWAY MPT007 12.5-20 12PR (matchcode 12520) est un modèle Type B tubeless (système TL) avec un indice de vitesse X et une carcasse 12PR. Il n'est pas rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et n'est pas en fin de série.

Le TRELLEBO T462 5.0 -10 8 PR TL (matchcode 5010) est un pneu de type B, tubeless (TL), conçu en 8 plis (8PR) avec un indice de vitesse X. Destiné à un usage chantier, il n'est pas rechapé, n'est pas marqué DOT et n'est pas en fin de série ; il n'est par ailleurs ni DA ni DEMO.

ALLIANCE 202 14-17.5 (matchcode 14175), désignation L5 et 14PR. Indice de vitesse X, type B et système TL; identification "Mouvement de terre" : L5, rechapé : Non. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non.

Le MITAS MPT-02 10.5-18 129D 10PR TL est un pneu 10.5-18 avec indice de charge 129, indice de vitesse D et Ply Rating 10PR, de type B pour utilisation mixte. Système TL, non rechapé et non en fin de série ; matchcode 10518.

Le SPEEDWAY STEER 12 -16.5 12PR (matchcode 12165) est un modèle de type B doté d'un indice de vitesse X et d'une construction 12PR. Ce produit n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT, ni rechapé.

BKT MP522 500/70 R24 164A8 TL est de type B et présente le système TL. Il affiche un indice de charge 164 et un indice de vitesse A8, avec la désignation 164B et le numéro de matchcode 5007024. Fin de série, DA, DEMO, DOT et Rechapés : tous indiqués "Non".

Le MALHOTRA MG2419 20.5 -25 20PR TL est un pneumatique de type B présenté sous la désignation 160A8/186A2 (numéro de matchcode 20525). Il affiche un indice de charge 160, un indice de vitesse A8, un Ply Rating de 20PR et un système TL. Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Rechapés : Non.

Pneu ALLIANCE 202 14 -17.5 14PR TL (matchcode 14175) de type B, indice de vitesse X et Ply Rating 14PR. Système TL avec désignation L5 et identification "Mouvement de terre: L5". Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, DA: Non et non en fin de série.

BKT MP-567 10.5 - 18 12PR TL, désignation 130G (matchcode 10518), affiche un indice de vitesse G et un indice de charge 130. Équipé en 12PR, Type B et système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, et n'est pas rechapé.

Le pneu SPEEDWAY MPT007 10.5 -20 133A8 10PR TL (matchcode 10520) est un modèle tubeless (TL) de type B, doté d'une carcasse 10PR, d'un indice de charge 133 et d'un indice de vitesse A8. Il est destiné à une utilisation mixte, n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série ; DA, DEMO et DOT sont indiqués comme non.

Pneu MICHELIN 445/95 R25 X-CRANE+ 174F destiné aux applications Crane, avec un indice de charge 174 et un indice de vitesse F (DOT 2020). Il est de type B, système TL, matchcode 4459525, et n'est ni rechapé, ni en fin de série, ni DA, ni DEMO.

Le MICHELIN XCRANE2 445/95 R25 178F est destiné à une utilisation Crane. Il présente la désignation 3PMSF, un indice de charge 178, un indice de vitesse F, est de type B et utilise le système TL. Numéro du matchcode : 4459525; rechapé : non; fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non.

Pneu ASCENSO EXB380 8.25-20 (matchcode 82520) pour utilisation chantier / mouvement de terre (E2). Indice de charge 133, indice de vitesse B, 14 PR, type B, système TT ; non rechapé, DOT : Non, Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non.

Le pneu CONTI MPT-80 12.5 R20 132J TL, matchcode 12520, est destiné à une utilisation terrain. Il présente la désignation 12PR, un indice de charge 132, un indice de vitesse J, est de type B et doté du système TL. Il n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série ; DA, DEMO et DOT sont indiqués comme Non.

Le MITAS MPT04 340/80-18 10PR TL (désignation MPT 131D, matchcode 3408018) est un pneumatique de type B conçu pour une utilisation chantier. Il affiche un indice de vitesse D, un indice de charge 131 et un Ply Rating de 10PR, avec système TL. Produit non rechapé, non DOT, non DA, non DEMO et non en fin de série.