ARMOUR L3 20.5 /70- 16 14PR TT

Le pneu WESTLAKE CB796 365/70 R18 146A2 TL ** est un modèle de type I en montage tubeless (TL), avec un indice de charge 146 et un indice de vitesse A2. Identifié E2/L2 pour mouvement de terre et référencé sous le matchcode 3657018, il n'est pas rechapé et n'est pas indiqué comme fin de série, DA, DEMO ou DOT.

SPEEDWAY MONSTE 10 -16.5 12PR TL L5, matchcode 10165, présente la désignation 135A8. Indice de charge 135 et indice de vitesse A8, construction 12PR, type B et système TL. Identification (mouvement de terre) L5 ; fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, rechapés : Non.

Pneu rechapé CALIBER GRIP23 315/70 R22.5 152A7 TL, destiné aux excavatrices (designation : BAGGER / EXCAVATOR RETREAD / RUNDERNEUERT) pour une utilisation tout-terrain. Indice de charge 152, indice de vitesse A7, type B et construction tubeless (TL) — matchcode 31570225.

Le SPEEDWAY STEER+ 10 -16.5 12PR est un pneumatique de type B, doté d'un indice de vitesse X et d'une résistance 12PR, équipé du système TL. Référencé matchcode 10165, il n'est pas en fin de série, n'est pas DOT, n'est pas rechapé, n'est pas DEMO et la mention DA est indiquée comme non.

Le modèle SECURITY L2G 10.00-20 16PR TT est un BAGGER SET destiné à une utilisation chantier. Il affiche un indice de vitesse X, un indice de plis 16PR, est livré en système SET (matchcode 100020), n'est pas rechapé et n'est pas DOT ; il n'est pas en fin de série, ni DEMO, ni DA.

Le CONTI MPT-80 14.5 R20 152J TL est un pneu destiné à une utilisation en terrain, avec un indice de charge 152 et un indice de vitesse J. Il dispose d'une construction 22PR, de type B, et est équipé du système TL ; il n'est pas rechapé. Numéro de matchcode 14520 ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non.

Le pneu SPEEDWAY MPT007 12.5-18 12PR TL (matchcode 12518) est un modèle tubeless (système TL) à indice de vitesse X et à carcasse 12PR, de type B. Ce produit n'est pas en fin de série, n'est pas DA, n'est pas DEMO, n'est pas DOT et n'est pas rechapé.

Le TRAXMAX 6067 16.0/70 -20 14PR TL (matchcode 1607020) présente la désignation 152A8, avec un indice de charge 152 et un indice de vitesse A8. Il affiche un Ply Rating (PR) de 14PR, est de type B et en système TL. Fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non; rechapés : non.

Le SPEEDWAY MPT 12.5/80-18 16PR TL est un pneu de type B avec un indice de charge 148 et un indice de vitesse A8 (Designation 1: 148A8). Il est construit en 16PR et équipé du système TL. Numéro du matchcode : 1258018 ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.

Le SPEEDWAY MONSTE 12 -16.5 14PR TL L5 est un modèle 14PR de type B identifié pour mouvement de terre (L5). Il affiche la désignation 144A8 avec indice de charge 144 et indice de vitesse A8, système TL (tubeless) et matchcode 12165. Statut : non rechapé, non DOT, non fin de série ; DA et DEMO : non.

TRAXMAX 6067 16.0/70 -20 14PR TL (matchcode 1607020), Désignation 1: 152A8, indice de charge 152 et indice de vitesse A8. PR (Ply Rating) : 14PR, type B et système TL; Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.

Le TRIANGLE TB516 20.5 R25 177B** TL (matchcode 20525) affiche la désignation E3 et est destiné aux chantiers et mouvements de terre. Il présente un indice de charge 177, un indice de vitesse B, un type B, un système TL et n'est pas rechapé.

Pneu MITAS 10.5-20 10PR MPT-05 TL conçu pour usage terrain, en carcasse 10PR (Type B) et système tubeless (TL). Indice de charge 128 et indice de vitesse G, certifié DOT (2019) — matchcode 1052005 — non rechapé et non en fin de série.

Le TRELLEB. SK800 27X8.50-15 8 PR TT (matchcode 2785015) est un pneu de type B, 8 PR, indice de vitesse X et système TT. Conçu pour une utilisation chantier, il n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas DA, DEMO ou DOT.

Le GALAXY XD2010 15 -19.5 14PR TL est un pneumatique de type B, doté d’un indice de vitesse X et d’un ply rating 14PR, conçu en système TL. Référence matchcode 15195 ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; rechapés : non.

Le EUROGRIP ST30 31X15.50-15 10PR TL est de type B, référence matchcode 31155015. Il affiche un indice de charge 140 et un indice de vitesse A2 (désignation 140A2/131A3). Statut : non fin de série, non DA, non DEMO, non DOT et non rechapé.