GREATROA EXCAVA 9.00 -20 14PR TT

Le MALHOTRA MPT446 12.5 -20 12PR TL est un pneu 12PR de type B, doté du système TL et de la désignation 137A8/136D. Il présente un indice de charge 137 et un indice de vitesse A8. Numéro de matchcode 12520; statuts : Fin de Série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.

ALLIANCE 202 14 -17.5 14PR TL, désignation L5 (matchcode 14175), affiche un indice de vitesse X et un ply rating 14PR. Type B, système TL ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non et rechapés : non.

GALAXY XD2010 27X8.50-15 8 PR TL (matchcode 2785015) affiche un indice de vitesse X et une structure 8PR. Type B et système TL. Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapés : non.

Le MITAS MPT06 18-19.5 160A8 TL, destiné aux chantiers, affiche un indice de charge 160 et un indice de vitesse A8. Il est en 16PR (MPT), de type B et équipé du système TL. Ce produit n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas identifié DA, DEMO ou DOT (matchcode 18195).

Pneu rechapé CALIBER GRIP23 315/70 R22.5 152A7 TL, désignation BAGGER / EXCAVATOR RETREAD / RUNDERNEUERT, pour utilisation terrain. Indice de charge 152, indice de vitesse A7, type B et construction tubeless (TL). Rechapé : oui ; marquage DOT : non ; Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; matchcode 31570225.

Le pneu ALLIANCE 317 12.5 -18 131G 12PR TL est destiné à une utilisation All-Terrain (A/T). Il présente un indice de charge 131, un indice de vitesse G, une structure 12PR et un type B, avec système TL. Il n'est pas rechapé; fin de série, DOT, DA et DEMO sont indiqués comme non.

Le GREATROA EXCAVA 10.00 -20 16PR TT est destiné à une utilisation chantier. Il est proposé en système SET, de type B, avec un indice de vitesse X et un Ply Rating (PR) de 16PR. Désignation : SET BAGGER (matchcode 100020) ; produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.

Le pneu SPEEDWAY MPT007 12.5 -20 12PR (matchcode 12520) présente un indice de vitesse X, un marquage 12PR et un type B en système TL. Statuts : Fin de série — Non; DA — Non; DEMO — Non; DOT — Non; Rechapés — Non.

Le ATF 6067 16.0/70-24 14PR TL (MPT, matchcode 1607024) est un pneumatique de type B 14PR destiné à une utilisation chantier. Il est en système TL, non rechapé, n'appartient pas à une fin de série, n'est ni DA ni DEMO et ne porte pas le marquage DOT.

Le SPEEDWAY MPT007 10.5 -18 est un pneu 12PR, de type B, avec indice de vitesse X et en configuration tubeless (TL). Non rechapé, non DOT, non DEMO, sans DA et non en fin de série ; matchcode 10518.

Le CALIBER GRIP23 315/70 R22.5 152A7 TL est un rechapé (BAGGER / EXCAVATOR RETREAD / RUNDERNEUERT) destiné aux applications terrain. Il présente un indice de charge 152, un indice de vitesse A7, est de type B et utilise le système TL. Rechapé : oui, fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, matchcode 31570225.

Le TRELLEBO SK800 5.70 -12 6 PR TL est destiné à une utilisation chantier. Il présente un indice de vitesse X, une construction 6 PR, un système TL et est de type B. Non rechapé, DOT: Non et non en fin de série ; matchcode 57012.

Le TRIANGLE TB515 14.00 R24 (matchcode 140024) est un pneu tubeless (TL) de type B destiné au mouvement de terre (identification G2). Il affiche un indice de charge 153 et un indice de vitesse A8, n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série.

Pneu SPEEDWAY MONSTE 12 -16.5 12PR TL L5, désignation 144A8 (matchcode 12165) avec indices charge/vitesse 144/A8. Construction 12PR, type B, système TL (tubeless) et identification mouvement de terre L5 ; non rechapé, non DOT et non en fin de série.

Le TECHKING PROADT 29.5 R25 200B ** est un pneu destiné au mouvement de terre, identifié E3/L3. Il présente un indice de charge 200, un indice de vitesse B, est de type B et conçu pour le système TL (tubeless), matchcode 29525. Non rechapé; fin de série, DA, DEMO et DOT : Non.

Le MITAS 12.5-20 12PR MPT-05 TL (MPT 132G, matchcode 1252005) est un pneu de type B, 12 plis (12PR), destiné à une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 132 et un indice de vitesse G, et est monté en système TL. Rechapé: Non; Fin de Série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non.