BKT MAGLIF 6.50 -10

Le BKT PT-HD 5.00 - 8 10PR TT (matchcode 5008 PR) est un pneumatique de type I en montage à chambre à air (système TT) avec un indice 10PR. Il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, et il n'est pas rechapé.

Le CAMSO SKS753 10 -16.5 10PR TL (matchcode 10165) est un pneumatique de type I tubeless (TL) avec indice de vitesse X et cote 10PR. Produit non en fin de série, sans DA, sans DEMO, sans marquage DOT et non rechapé.

MALHOTRA MFL437 4.00 -8 10PR TT (matchcode 4008) affiche un indice de vitesse X et une notation 10PR. Il s'agit d'un article de Type I équipé du système TT. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non et non rechapé.

Le CONTI 28X9-15 14PR EXTRA DEEP IC40 (matchcode 2891540) est un pneu de type I en système TT. Indices : charge 146 et vitesse A5. Le produit n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT.

Le BKT PL801 7.00 - 12 12PR TT est proposé en SET (matchcode 70012). Il affiche un indice de vitesse X et une structure 12PR de type I. Ce produit n'est pas rechapé, n'est pas DOT, n'est pas DEMO, n'est pas DA et n'est pas en fin de série.

Le MALHORTA ATU410 10.5/80-18 10PR TL est un pneumatique de type B, tubeless (TL), doté d'un indice de vitesse X et d'un ply rating 10PR. Référencé sous le matchcode 1058018, il n'est pas en fin de série et les mentions DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non et Rechapés: Non s'appliquent.

Le pneu STARMAXX SM-F20 6.50-10 12PR TT est un modèle de type I destiné au montage tubetype (TT) avec une construction 12PR. Désignation : 125A5 STAPLER (matchcode 65010) — indice de charge 125 et indice de vitesse A5. Ce produit n'est pas rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et n'est pas en fin de série.

Le DURO HF237 5.00-8 4 PR TT (matchcode 5008) est proposé avec un indice de vitesse X, une structure 4PR et classé Type I. Il utilise le système TT et n'est ni en fin de série ni réchappé ; DA, DEMO et DOT sont indiqués comme Non.

Le BKT PL801 7.00 - 12 12PR TT est référencé sous le matchcode 70012 et fourni en SET. Il présente un ply rating de 12PR, un indice de vitesse X et est de type I ; il n'est pas en fin de série, non DA, non DEMO, non DOT et non rechapé.

CONTINEN 6.00-9 12PR 121A5 EXTRA DEEP, désignation IC40 (matchcode 600940), présente un indice de charge 121 et un indice de vitesse A5. Type I, système TT ; Fin de Série, DA, DEMO, DOT et Rechapés : Non.

Pneu DURO HF237 5.00-8 4 PR TT (matchcode 5008) avec un indice de vitesse X et une carcasse 4PR. Type I, système TT ; non en fin de série, non DA, non DEMO, non DOT et non rechapés.

Le BKT PL801 7.00 - 12 12PR TT est fourni en SET et porte le numéro de matchcode 70012. Il présente un indice de vitesse X, un Ply Rating (PR) de 12PR, est de Type I et utilise le système SET ; Fin de série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont tous indiqués comme Non.

Le GALAXY SOLID 15X4.50-8 / 3.00 est un modèle en caoutchouc solide de type I avec la désignation QUICK (LIP) et un système de montage Quick. Il est référencé sous le matchcode 154508 et affiche un indice de vitesse X. Ce produit n'est pas en fin de série, ni rechapé, ni DEMO, et n'est pas DOT ni DA.

Le produit GLOBAL GL-WT 6.50 -10 / 5.00 est de type I en caoutchouc solide, doté d'un système de montage standard et d'un indice de vitesse X. Numéro de référence (matchcode) : 65010. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas DOT, et n'est ni DA ni DEMO ; il n'est pas non plus en fin de série.

Le pneu MALHOTRA MFL437 6.50-10 12PR TT (matchcode 65010) possède un indice de vitesse X, une construction 12PR et est de Type I avec système TT. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT, ni rechapé.

Le TRELLEB. T900 6.00 -9 12PR TT est fourni en SET (numéro de matchcode 6009) et présente un indice de vitesse X. Il affiche un PR 12PR, est de type I et est indiqué comme Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non et Rechapés: Non.