MALHOTRA MFL437 7.00 -12 14PR TT

Le EUROGRIP ST30 23X8.50-12 12PR TL est un modèle 12PR de type B équipé du système TL. Il est homologué DOT (année 2022), affiche l'indice de vitesse X et porte le matchcode 2385012. Fin de série, DA, DEMO et rechapés sont indiqués comme « Non ».

Le GALAXY LUG-R4 400/70 -20 144A8 TL (matchcode 4007020) affiche un indice de charge 144 et un indice de vitesse A8. Il est classé Type I et conçu pour le système TL. Ce produit n'est pas en fin de série, n'est pas DA, n'est pas DEMO, ne possède pas de marquage DOT et n'est pas rechapé.

Pneu CEAT ML-MAX 400/80 R28 153D/158A8 TL (matchcode 4008028) avec indice de charge 153 et indice de vitesse D. Type JE, système TL ; article non rechapé, non en fin de série et sans DA, DEMO ni DOT.

Le pneu CONTI SC20 225/75-10 ROBUST SIT, désignation MILEAGE+, porte le matchcode 2257510 et l'indice de vitesse X. Il s'agit d'un produit de type I à caoutchouc solide avec montage Sit et non rechapé. DA, DEMO, DOT et fin de série : non.

Le MALHOTRA MFL437 4.00 -8 10PR TT (matchcode 4008) affiche un indice de vitesse X et un classement 10PR. Il est référencé Type I et Système TT. Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non; Rechapés : Non.

Le MALHOTRA MFL437 6.50 -10 12PR TT est référencé sous le matchcode 65010. Il affiche un indice de vitesse X, un Ply Rating de 12PR et est de type I avec système TT. Les mentions Fin de Serie, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont toutes indiquées comme Non.

Le DURO HF237 5.00-8 4 PR TT (matchcode 5008) est proposé avec un indice de vitesse X, une structure 4PR et classé Type I. Il utilise le système TT et n'est ni en fin de série ni réchappé ; DA, DEMO et DOT sont indiqués comme Non.

Le CONTI SC20 8.25-15 ROBUST SIT, désignation MILEAGE+ (matchcode 8251520), est un pneu de type I à indice de vitesse X. Il est conçu en caoutchouc solide et utilise le système de montage Sit. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas référencé DA, DEMO ou DOT.

Le pneu BKT SKID 10 -16.5 8PR 116A8 TL, désignation SKIDPOWER (matchcode 10165), présente un indice de charge 116 et un indice de vitesse A8. Il dispose d'un PR 8, est de type I et utilise le système TL. Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.

Le SEHA KNK65 10 -16.5 12PR TL est un pneu de type I, équipé d'une construction 12PR et d'un système TL. Il présente l'indice de charge 138, l'indice de vitesse A3 (désignation 138A3) et porte le matchcode 10165 ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapés : non.

Le SOLIDEAL RES330 6.00 -9 /4.00 est référencé sous la désignation QUICK (matchcode 6009) avec un indice de vitesse X et de type I. Il utilise un système en caoutchouc solide et un système de montage Quick. Ce produit n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT, et il n'est pas rechapé.

Le MALHORTA ATU410 10.5/80-18 10PR TL porte le matchcode 1058018. Il présente un indice de vitesse X, un ply rating 10PR, est de type B et utilise le système TL. Statut produit : fin de série non, DA non, DEMO non, DOT non, rechapé non.

EUROGRIP IT30 6.50 -10 14PR TT, matchcode 65010, porte la désignation 128A5 SET T45. Il présente un indice de charge 128, un indice de vitesse A5 et une construction 14PR. Type I et système SET ; fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés : non.

Le TRAYAL D45S 8.15-15 14PR TT (matchcode 81515) est un pneu de type I monté en configuration TT. Indice de vitesse X ; non rechapé, non en fin de série et sans mentions DA, DEMO ni DOT.

Le GLOBAL GL-WT 5.00 -8 / 3.00 est un produit de type I en caoutchouc solide destiné à un système de montage standard. Il est référencé sous le matchcode 5008 et présente un indice de vitesse X. Il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ne comporte pas de marquage DOT et n'est pas rechapé.

Le MITAS TR-01 15.0/55-17 TL 12PR est référencé sous le matchcode 1505517 et porte la désignation 134/122A8 DOT 2022. Il affiche un indice de charge 134, un indice de vitesse A8, une structure 12PR, de type B et un système TL. Certifié DOT en 2022, il n'est ni rechapé, ni en fin de série, ni en version DEMO.