EUROGRIP IT30 6.00 -9 14PR TT

Le GALAXY MARATH 25X8.50-14 6 PR TL est livré avec la désignation R4 et porte le matchcode 2585014. Indice de vitesse X, Ply Rating 6PR, type I et système TL ; fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, rechapés : Non.

Le GALAXY SOLID 6.50 -10 / 5.00 porte la désignation QUICK (LIP) et le numéro de matchcode 65010. Il présente un indice de vitesse X, est de type I, dispose d'un système en caoutchouc solide et d'un système de montage Quick ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapés : non.

Le TRAYAL D45S 6.50 -10 14PR TT est référencé sous le matchcode 65010 avec la désignation 122A5. Il affiche un indice de charge 122, un indice de vitesse A5, Type I et Système TT ; Fin de Série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont tous indiqués comme Non.

Le pneu MITAS FL08 7.00-12 16PR en configuration SET (matchcode 70012) présente un indice de vitesse X et un Ply Rating 16PR, de type I. Fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non; Rechapés : non.

Le pneu CAMSO SKS753 27X8.50-15 8PR TL (matchcode 2785015) est un modèle tubeless (TL) de type B, doté d'une construction 8PR (Ply Rating) et d'un indice de vitesse X. Ce produit n'est pas en fin de série, n'est pas une démonstration, n'est pas marqué DOT et n'est pas rechapé.

Le TRELLEBO XP1000 18X7 -8 / 4.33 (désignation 180/70-8 LOC NON MARKING, matchcode 1878) affiche un indice de vitesse X et un type I. Il est en caoutchouc solide et utilise le système de montage LOC, avec finition non marquante (Non Marking). Non rechapé; DOT, DA et DEMO: non; fin de série: non.

Le BKT MAGLIF 140/55 -9 est référencé sous le matchcode 140559, désignation LIP NON MARKING, indice de vitesse X, type I et doté d'un système en caoutchouc solide avec montage Lip. Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Identification/Infos (Industrie): Non Marking; Rechapés: Non.

CONTI 5.00R8 111A5 IND. IC70 TL, désignation 10PR, avec indice de charge 111 et indice de vitesse A5. Type I et système TL, numéro de matchcode 5008. Produit non signalé comme fin de série, DA, DEMO, DOT ou rechapé.

BKT PL801 7.00 - 12 12PR TT proposé en SET (numéro du matchcode 70012), avec indice de vitesse X et 12PR. Type I, système SET ; Fin de Série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non et Rechapés : Non.

Le PETLAS IND35 12 -16.5 12PR TL est de type I, avec 12PR, un indice de charge 142 et un indice de vitesse A3. Désignation 142A3, numéro de matchcode 12165, système TL ; Fin de Série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Rechapés : Non.

Pneu MICHELIN 6.50R10 STABIL'X XZM TL, désignation 128A5 DA-DECKE, numéro de matchcode 65010. Indice de charge 128 et indice de vitesse A5; type I; système TL (tubeless). Fin de série : non; DA : oui; DEMO : non; DOT : non; rechapés : non.

Le TRELLEB. T800 21X8 -9 14PR TT (matchcode 2189) présente un indice de vitesse X, une notation 14PR et un type I en système TT. Ce produit n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, et il n'est pas rechapé.

CAMSO SKS753 27X8.50 -15 8PR TL (matchcode 2785015) avec indice de vitesse X, PR 8PR et type B. Système TL — Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non; Rechapés : Non.

Le MITAS FL-08 6.50-10 128A5 14PR TT est un pneumatique de type I présentant un indice de charge 128 et un indice de vitesse A5. Il affiche un ply rating 14PR et fonctionne en système TT. Référence matchcode 65010 — Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; Rechapés : non.

Le pneu BKT PL801 7.00 - 12 12PR TT est livré en SET et identifié par le matchcode 70012. Il présente un indice de vitesse X et un Ply Rating de 12PR. Type I et système SET ; il n'est pas rechapé, n'est pas DOT, n'est pas DEMO et n'est pas en fin de série.

Le produit ARMOUR RG400 10 -16.5 12 PR TL (matchcode 10165) affiche un indice de vitesse X et une construction 12PR. Il est de Type B et utilise le système TL. Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non; Rechapés : Non.