Le FORERUNN QH201 6.50 -10 12PR TT (matchcode 65010) affiche un indice de vitesse X, un renfort 12PR, le type I et le système TT. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont toutes indiquées comme "Non".
Références spécifiques
Le BKT SKID 18 X 8.50 - 10 8 PR TL, désignation 88A3 SKIDPOWER HD (matchcode 1885010), présente un indice de charge 88 et un indice de vitesse A3. Structure 8PR, type I et système TL; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapés : non.
Le MALHOTRA MFL437 7.00 -12 14PR TT est répertorié sous le matchcode 70012. Il présente un indice de vitesse X, un Ply Rating de 14 PR, est de type B et utilise le système TT. Produit non rechapé ; DOT : non ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non.
Le pneu CONTINEN 25X6 IND. 8PR 126A5 IC10 présente une construction 8PR avec un indice de charge 126 et un indice de vitesse A5. Il est de type I et destiné au montage TT. Non rechapé ; fin de série, DA, DEMO et DOT : non. Référence matchcode : 256.
Le MICHELIN 7 .00 R 15 XZM TL, référence 70015, présente la désignation "143A5 STABIL X". Il affiche un indice de charge 143 et un indice de vitesse A5, est de type I et doté du système TL ; il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, et n'est pas rechapé.
Le pneu SKID 26 x 12 - 12 8 PR TL, désignation SKIDPOWER HD (matchcode 261212), présente les caractéristiques techniques suivantes. Indice de vitesse X, Ply Rating 8PR, Type I et système TL. Fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés sont tous indiqués « Non ».
Le CONTI RV20 12.00 R20 176A5 TL (matchcode 120020) affiche un indice de charge 176 et un indice de vitesse A5. Type I, système TL. Cet article n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, et n'est pas rechapé.
Le MALHOTRA MFL437 6.50 -10 12PR TT (matchcode 65010) présente un indice de vitesse X, un Ply Rating de 12PR, est de type I et utilise le système TT. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas DA, n'est pas DEMO, n'a pas de DOT et n'est pas rechapé.
Le CONTI SC20 6.00-9 ROBUST SIT est un pneumatique de type I, référencé MILEAGE+ (matchcode 600920) et doté de l'indice de vitesse X. Il présente un système en caoutchouc solide et est prévu pour un montage Sit. Fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés : non.
Le GALAXY MARATH 23X8.50-14 6 PR TL affiche la désignation R4 et l'indice de vitesse X, avec un PR (Ply Rating) de 6PR. Référencé sous le matchcode 2385014, il est de type I et en système TL ; fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés : Non.
Le pneu ASCENSO FLB680 8.25-15 158A3 TT affiche un indice de charge 158 et un indice de vitesse A3, avec une construction 14PR. Il est référencé sous le matchcode 82515, de type I et en système TT. Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; rechapé : non.
Le produit CONTINEN 23X5 IND. 6PR 113A5 IC10 est de Type I, système TT (tube type) et 6PR. Il affiche un indice de charge 113 et un indice de vitesse A5, matchcode 235. Non en fin de série, non DA, non DEMO, non DOT et non rechapé.
Le TRELLEBO XP700 6.50 -10/ 5.00 porte la désignation LOC et le numéro de matchcode 65010. Il est de type I avec un système en caoutchouc solide et un système de montage LOC. Produit non rechapé, non DOT, non DA, non DEMO et non en fin de série.
Le MALHOTRA MFL437 6.50 -10 12PR TT (matchcode 65010) est disponible en dimension 6.50 -10, avec un indice de vitesse X et une construction 12PR. Il est de type I, monté en système TT, n'est pas rechapé, ne porte pas de marquage DOT, n'est pas DEMO, n'est pas DA et n'est pas en fin de série.
Le pneu TRELLEBO T900 6.50 -10 12PR TT est livré en SET. Les caractéristiques techniques indiquent le matchcode 65010, PR (Ply Rating) 12PR, Type I et système SET. Produit non en fin de série, sans DA, sans statut DEMO, sans marquage DOT et non rechapé.
Le BKT PL801 7.00 - 12 12PR TT est proposé en SET (numéro du matchcode : 70012). Il affiche un indice de vitesse X, une classification 12PR (Ply Rating) et est de type I, système SET. Statut produit : Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
Le GENERAL LIFTER 18X7 -8 / 4.33 est désigné SIT 180/70-8 (matchcode 1878) et présente un indice de vitesse X. Il s'agit d'un modèle de type I en caoutchouc solide avec système de montage Sit. Non rechapé, non DOT, non DA, non DEMO et non en fin de série.
Le FORERUNN QH201 6.50 -10 12PR TT (matchcode 65010) affiche un indice de vitesse X, un renfort 12PR, le type I et le système TT. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont toutes indiquées comme "Non".
