MARCHER SKS 27X10.5-15 12PR TL

Le BKT SKID 25 X 8.50 -14 6PR 95A5 TL, désignation SKIDPOWER HD (matchcode 2585014), présente un indice de charge 95, un indice de vitesse A5 et une construction 6PR. Type I avec système TL. Non rechapé; Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non.

Le GALAXY TERMIN 310/80R225 175A8 TL est un pneumatique de type I en version tubeless (TL) avec un indice de charge 175 et un indice de vitesse A8. Référence matchcode : 31580225. Le produit n'est pas en fin de série, n'est pas DA, n'est pas DEMO, n'est pas DOT et n'est pas rechapé.

JOURNEY FT008 6.00 -9 125A5 TT, désignation 10PR (matchcode 6009), présente un indice de charge 125 et un indice de vitesse A5. Type I, système TT ; non en fin de série, non DA, non DEMO, non DOT et non rechapés.

Le pneu TRELLEBO XP1000 140/55-9 / 4.00 affiche la désignation 15X5.5-9, un indice de vitesse X et un type I, avec une construction en caoutchouc solide. Il utilise un système de montage LOC (matchcode 140559) et n'est pas rechapé ; DOT, Fin de Série, DA et DEMO sont indiqués comme non.

Pneu CONTINEN 4.00-4 TT IND. 6PR 77A5, désignation IC10 SET (matchcode 4004), système SET. Type I, indice de charge 77 et indice de vitesse A5. Produit non en fin de série, non DA, non DEMO, non DOT et non rechapé.

Le BKT MAGLIF 6.00 -9 est un pneu de type I avec une désignation de montage LIP (matchcode 6009) et un système en caoutchouc solide. Indice de vitesse : X. Produit non rechapé, non DA, non DEMO, non DOT et non en fin de série.

Le GALAXY ULTRA 6.50 -10 12PR TT est un pneumatique de type I au système TT. Numéro de matchcode 65010, indice de vitesse X et PR : 12PR. Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapés : non.

Le CONTI RV20 315/70 R15 165A5 TL, matchcode 3157015, présente un indice de charge 165 et un indice de vitesse A5. Il est de type I et équipé du système TL. Article non en fin de série, non DA, non DEMO, DOT non et non rechapé.

Le KENDA K610 14.00-24 28PR TT est fourni en ensemble (numéro de matchcode 140024). Indice de vitesse X, 28PR (Ply Rating), type I, système SET ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; rechapés : non.

Le pneu JOURNEY FT008 8.25 -15 14PR TT est référencé sous le matchcode 82515. Il présente un indice de vitesse X, un PR de 14PR, est de type I et utilise le système TT. Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Rechapés: Non.

ASCENSO FLB680 6.50-10 134A3/144A5 TT est un pneumatique de type I en configuration SET (matchcode 65010). Il présente un indice de charge 134, un indice de vitesse A3 et un PR 12PR; Fin de Série, DA, DEMO, DOT et Rechapés : Non.

Pneumatique MALHOTRA MFL437 4.00-8 10PR TT (matchcode 4008), doté d'un indice de vitesse X, d'un PR (Ply Rating) 10PR, de Type I et du système TT. Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, Rechapés : non.

Le MICHELIN 8 .25 R 15 XZM TL est référencé sous le matchcode 82515 et porte la désignation 153A5 STABIL X. Ses indices sont charge 153 et vitesse A5 ; Type I et système TL. Ce produit n'est pas en fin de série et est indiqué non DA, non DEMO, non DOT et non rechapé.

Le CONTINEN 5.00-8 IND. 8PR 106A5 IC10 (matchcode 5008) est proposé avec les caractéristiques techniques indiquées. Il présente un indice de charge 106, un indice de vitesse A5, un type I et un système TT. Statuts : Fin de série non, DA non, DEMO non, DOT non et Rechapés non.

Le pneu ARMOUR RG400 10 -16.5 12 PR TL (matchcode 10165) présente un indice de vitesse X et une construction 12PR. Il est de type B et doté du système TL. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non et Rechapés : Non.

Le BKT PL801 21X8-9 16PR TT est proposé en SET (système SET) et porte le matchcode 2189. Il présente un indice de vitesse X, un ply rating de 16PR et le type I. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, DA : non et Fin de série : non.