Le BKT SMOOTH 20X10.0-10 4 PR TL (matchcode 201010) est un pneumatique de type I, système TL, avec un indice de vitesse X et une valeur 4PR. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas homologué DOT et n'est ni DEMO ni DA. Il n'est pas en fin de série.
Références spécifiques
Pneu MALHORTA ATU410 10.5/80-18 avec indice de vitesse X et cote 10PR (Ply Rating). Type B, système TL ; numéro matchcode 1058018. Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapés : non.
Le GALAXY SOLID 15X4.50-8 / 3.00 est un modèle en caoutchouc solide de type I avec la désignation QUICK (LIP) et un système de montage Quick. Il est référencé sous le matchcode 154508 et affiche un indice de vitesse X. Ce produit n'est pas en fin de série, ni rechapé, ni DEMO, et n'est pas DOT ni DA.
Pneu SKIDPOWER HD (matchcode 2585014) — BKT SKID 25 X 8.50-14 6PR 95A5 TL — dimension 25 x 8.50-14, 6PR, indice de charge 95, indice de vitesse A5, type I et système TL. Produit non en fin de série, non DA, non DEMO, sans marquage DOT et non rechapé.
Le CONTINEN 3.00-4 TT IND. 4PR 51A5 (matchcode 3004) est un pneumatique au format 3.00-4, doté d’un indice de charge 51 et d’un indice de vitesse A5. Désignation IC10, type I et système TT, référence 4PR. Statuts : fin de série Non, DA Non, DEMO Non, DOT Non et rechapés Non.
Le MALHOTRA MFL437 4.00 -8 10PR TT (matchcode 4008) affiche un indice de vitesse X et un classement 10PR. Il est référencé Type I et Système TT. Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non; Rechapés : Non.
Le pneumatique MALHOTRA MFL437 7.00-12 est proposé en 14PR, de type B, système TT, avec un indice de vitesse X (matchcode 70012). Statut : fin de série — non, DA — non, DEMO — non, DOT — non, rechapés — non.
KABAT NEW-PO 140/55 -9 est un produit de désignation QUICK (matchcode 140559) doté d’un indice de vitesse X et classé Type I. Il utilise un système en caoutchouc solide et un système de montage Quick. Non rechapé, il n’est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO et DOT sont indiquées «Non».
Le BKT MAGLIF 140/55 -9 est un modèle de type I doté d'un système de montage Lip et constitué de caoutchouc solide. Indice de vitesse X, numéro de matchcode 140559 et désignation LIP. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
CONTINEN 7.50-10 IND. 12PR 133A5 (désignation IC10, matchcode 75010) affiche un indice de charge 133 et un indice de vitesse A5. Type I, système TT et 12PR. Produit non rechapé, non fin de série, sans DOT, sans DA et sans statut DEMO.
EUROGRIP IT30 6.50 -10 14PR TT, matchcode 65010, porte la désignation 128A5 SET T45. Il présente un indice de charge 128, un indice de vitesse A5 et une construction 14PR. Type I et système SET ; fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés : non.
Le MARCHER SKS 31X15.5-15 10PR TL affiche la désignation 125A2, un indice de vitesse A2, un indice de charge 125 et un Ply Rating 10PR. Type I, système TL, numéro de matchcode 31155015 ; Fin de Série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
Le CONTINEN IC40 6.50-10 14PR TT affiche la désignation 128A5 E.DEEP et l'indice de vitesse X. Il est de type I, système TT, et porte le numéro de matchcode 65010. Produit non en fin de série, non DA, non DEMO, sans DOT et non rechapé.
Pneu KENDA K610 7.50-15 16PR TT, désignation SET (matchcode 75015), avec un indice de plis de 16PR et un indice de vitesse X. Type I, système SET — Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, rechapés : Non.
Le MARCHER SKS 31X15.5-15 10PR TL est référencé sous le matchcode 31155015 et la désignation 125A2. Il affiche un indice de charge 125, un indice de vitesse A2, un PR de 10 et se présente en Type I avec système TL. Ce modèle n'est ni en fin de série, ni DA, ni DEMO, non DOT et non rechapé.
Le pneu BKT SKID 23 X 8.50 - 12 12PR 98A8 TL, désignation SKIDPOWER HD (matchcode 2385012), affiche un indice de charge 98, un indice de vitesse A8 et une structure 12PR. Type I, système TL ; ce modèle n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT et n'est pas rechapé.
Le KABAT NEW-PO 18X7 -8 / 4.33 est doté de la désignation QUICK (matchcode 1878), d'un indice de vitesse X et d'un type I. Il intègre un système en caoutchouc solide avec montage Quick, n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT, ni rechapé.
Le BKT SMOOTH 20X10.0-10 4 PR TL (matchcode 201010) est un pneumatique de type I, système TL, avec un indice de vitesse X et une valeur 4PR. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas homologué DOT et n'est ni DEMO ni DA. Il n'est pas en fin de série.
