Le pneu STARMAXX LH100 245/70R195 (indice de charge 141/140, indice de vitesse J) est destiné aux véhicules de classe C3 et aux remorques pour trafic longue distance. De type L et monté en tubeless (TL), il présente une résistance au roulement classée D, un freinage sur sol mouillé classé B et un niveau sonore extérieur de 69 dB (classe 1). Ce modèle n'est pas rechapé, ne comporte pas les marquages 3PMSF ni M+S et n'est pas en fin de série.

Le GALAXY MARATH 23X8.50-14 6 PR TL est référencé sous la désignation R4 et le numéro de matchcode 2385014. Il présente un indice de vitesse X, un Ply Rating 6PR, est de Type I et utilise le système TL. Statut produit : Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.

Pneu WANDA P823 195/50 B10 98 N TL pour utilisation remorque (TRAILE R), désignation (18X8.0-10) M+S KENNUNG, matchcode 1955010. Type B, tubeless (TL), indice de charge 98 et indice de vitesse N, marquage M+S. Produit non rechapé, non fin de série ; DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Non, mobilité optimisée: Non.

Le SAILUN IB-EVO2 215/65 R17 103H XL est un pneu hiver (M+S, 3PMSF) pour véhicules C1, avec un indice de charge 103 et un indice de vitesse H en version XL. Il présente une résistance au roulement de classe C, un freinage sur route mouillée de classe B et un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2). Non cloutable et sans technologie Runflat.

Pneu 4 saisons DELMAX XW2-4S 235/65ZR17, indice de charge 108 (XL) et indice de vitesse W, destiné à la classe de voiture C1. Étiquetage : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau de bruit extérieur 72 dB (classe 2). Présente les marquages M+S et 3PMSF, non cloutable et sans technologie Runflat.

Le KUMHO PS72 225/45ZR17 94 Y XL est un pneu été pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 94 et un indice de vitesse Y. Il est en version TL (tubeless) et porte la mention XL. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).

Pneu MIC. 160/60ZR17 69 W TL PIL ROAD 4 conçu pour l'essieu arrière et destiné à une utilisation rue. Indice de charge 69, indice de vitesse W, type M et système tubeless (TL). Non cloutable, non destiné à la compétition et sans marquages DOT, NHS, Oldtimer, M+S ou 3PMSF ; référence produit 1606017.

Le SUN-F A-043 26X11.0R14 6 PR TL est un produit de type M en construction tubeless (TL), identifié par le matchcode 261114. Il présente un indice de charge 66, un indice de vitesse N et une structure 6PR. Destiné à une utilisation terrain, il n'est pas DOT, NHS, M+S, ni 3PMSF, et n'est pas prévu pour la compétition (Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non).

Le RIDER EXTREM 225/75 R16 115Q est un pneumatique rechapé (RETREAD) conçu pour une utilisation Mud Terrain (M/T) et portant le marquage M+S. Il affiche l’indice de charge 115 et l’indice de vitesse Q, est de type O et prévu pour montage TL (tubeless) ; matchcode 2257516. Il n’est pas Runflat, ne possède pas de prise de glace ni le marquage 3PMSF, et les mentions Fin de Serie, DA, DEMO, DOT et NHS sont indiquées comme Non.

Le pneu MITAS 405/70R24 146B EM-01 TL MI est destiné aux applications chantier, désignation MPT 158A2. Il présente un indice de charge 146 et un indice de vitesse B, de type B, en système TL (tubeless). Numéro de matchcode 4057024 ; non rechapé, non en fin de série, DA/DEMO/DOT : non.

Le GEYER&HO E-10 315/80R225 est un pneu rechapé (cold retread) de type L, conçu pour une utilisation sur route et monté en position d'essieu arrière. Il porte la désignation RETREAD DRIVE M+S, 3PMSF KALT et est homologué M+S et 3PMSF, sans prise de glace. Système TL, indice de vitesse C ; version non DOT, non DEMO et non fin de série.

Le pneu TRELLEBO T900 6.50 -10 12PR TT est livré en SET. Les caractéristiques techniques indiquent le matchcode 65010, PR (Ply Rating) 12PR, Type I et système SET. Produit non en fin de série, sans DA, sans statut DEMO, sans marquage DOT et non rechapé.