Le HANKOOK W340A 235/55 R18 100H est un pneu hiver destiné aux véhicules de classe C1. Étiquetage EU : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé B et émission sonore 72 dB (classe 2) ; indice de charge 100 et indice de vitesse H. Caractéristiques complémentaires : marquage M+S et 3PMSF, protection de jante RP, montage sans chambre (TL) ; non runflat et non cloutable.

Le SUN-F A-027 22X7.00-10 35 J TL est un pneu 6PR FRONT au format 22x7.00-10, avec indice de charge 35 et indice de vitesse J, de type M et système TL (tubeless). Destiné à une utilisation terrain en position essieu avant, il n'est pas prévu pour la compétition et n'est pas muni des marquages M+S, 3PMSF ou NHS. Numéro de matchcode 22710 ; Fin de Série : Non ; DOT : Non ; DA : Non ; DEMO : Non.

Le CALIBER GRIP23 315/70 R22.5 152A7 TL est un pneu rechapé destiné aux excavateurs, conçu pour une utilisation tout-terrain. Format 315/70 R22.5, type B, système TL, avec indice de charge 152 et indice de vitesse A7 (matchcode 31570225).

Le BISON AZ170 385/55R225 160K est un pneu de type L pour essieu avant, avec indice de charge 160 et indice de vitesse K. Il est M+S et 3PMSF, en construction tubeless (TL), avec une résistance au roulement classe C et un freinage sur sol mouillé classe B. Niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2), destiné à un usage routier pour véhicules de classe C3.

Le KENDA K505 24X8.50-14 87A6 TL est un pneu pour Garten Traktor, désigné (215/60-14) 87A6 / 76A6. Il affiche un indice de charge 87 et un indice de vitesse A6, est de type B et utilise le système TL. Produit non rechapé, non M+S et non NHS (matchcode 2485014).

Le PIRELLI PZ‑WI2 255/45 R20 108H XL est un pneu hiver (type W) destiné aux véhicules de classe C1, compatible avec les véhicules électriques et hybrides. Indice de charge 108 et indice de vitesse H, système TL (tubeless), XL — non runflat, non cloutable, avec protection de jante FSL. Étiquetage européen : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 1); M+S et 3PMSF.

Le pneumatique INNOVA IA8049 26X11 R14 78 N, désignation 6PR MOJAVE M+S REAR, est destiné à une utilisation terrain en position d'essieu arrière. Il présente un indice de charge 78, un indice de vitesse N et une construction 6PR, en montage tubeless (TL). Ce produit est marqué M+S ; il n'est ni 3PMSF ni DOT et n'est pas prévu pour la compétition.

Le pneu TRIANGLE TL508 17.5-25 16PR TL, désignation G2 (matchcode 17525), est un modèle Type B conçu pour les chantiers et mouvements de terre. Il présente un indice de vitesse X, un Ply Rating 16PR et un système TL ; il n'est pas rechapé, DOT : non, fin de série : non, DA : non, DEMO : non.

Le pneumatique NOKIAN E-TRUC 385/65 R22.5 164K est un pneu remorque tubeless (TL) pour usage routier, avec indice de charge 164 et indice de vitesse K. Certifié M+S et 3PMSF, il affiche une résistance au roulement classe B, un freinage sur route mouillée classe B et un niveau sonore extérieur de 69 dB (classe 1). Classe véhicule C3, non rechapé et non en fin de série.

Le JOURNEY P332 11X4.00-4 4 PR TL (matchcode 114004) affiche un indice de vitesse X et une construction 4 PR. Il est de type B avec système TL ; NHS: Oui, M+S: Non et rechapés: Non. Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non et mobilité optimisée: Non.

Pneu hiver HANKOOK W340A 235/60 R17 en version XL (indice de charge 106) avec indice de vitesse H, montage tubeless (TL). Étiquetage européen : résistance au roulement B, freinage sur route mouillée B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Adapté aux véhicules de classe C1, homologué M+S et 3PMSF.

Le pneu SUN-F A-027 21X7.00-10 6 PR TL est conçu pour une utilisation terrain en position essieu avant et présente une construction 6 PR tubeless (TL). Indices : charge 30, vitesse J ; désignation 30J FRONT ; type M ; numéro de matchcode 21710. Ce modèle n'est pas destiné à la compétition et n'affiche pas les marquages M+S, 3PMSF ni la certification DOT ; il n'est pas en fin de série.