Pneu SUN-F A-021 16X8.00-7 6 PR TL — désignation 26N (matchcode 1687) avec indice de vitesse N et indice de charge 26. Construction 6PR, type M et système TL. Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; NHS: Non; Compétition: Non; M+S: Non; 3PMSF: Non.

Le MIDLAND MTB05 195/50 B10 98 N TL (matchcode 1955010) est proposé en désignation 8PR TRAILER. Il affiche un PR (Ply Rating) de 8PR, un indice de charge 98 et un indice de vitesse N. Ses caractéristiques indiquent un type L et un système TL.

Le STARMAXX RM60 8.25 -20 14PR TT est référencé sous le matchcode 82520 et la désignation 133A6. Il présente un indice de vitesse A6, un indice de charge 133, est de type B et de système TT ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non et Rechapés : Non.

Pneu SUN-F A-027 21X7.00-10 6 PR TL (matchcode 21710), désignation 30J FRONT, destiné à une utilisation terrain et au montage sur essieu avant. Construction 6 PR, indice de charge 30 et indice de vitesse J, de type M et système TL (tubeless). Ne présente pas les mentions M+S ni 3PMSF, n'est pas homologué DOT et n'est pas destiné à la compétition ; Fin de série, DA et DEMO : Non.

Le DURO HF270 14X4.00 -6 2 PR TL est un modèle TL en construction 2 PR, avec un indice de vitesse X. Type B, matchcode 144006; NHS: Oui; M+S: Non; Rechapés: Non; DOT: Non; Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; Mobilité optimisé: Non.

SPEEDWAY MPT007 10.5 -20 133A8 10PR TL (matchcode 10520) destiné à une utilisation mixte. Indice de charge 133, indice de vitesse A8, construction 10PR, type B et système TL. Fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non; rechapé : non.

Le pneumatique JOURNEY P354 25X10.0-12 70 J TL est destiné à une utilisation sur rue et pour position sur l'essieu arrière. Il affiche un indice de charge 70, un indice de vitesse J, une carcasse 6PR (Ply Rating), porte la désignation 6PR E-KENNUNG et le matchcode 251012 ; type M, système TL. Les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont toutes indiquées "Non".

WANDA P810 6.00 -9 93 M TT (matchcode 6009) est un pneu de type B, système TT, avec un indice de charge 93 et un indice de vitesse M. Destiné à une utilisation bande-annonce, il n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série.

TRAXMAX 6067 16.0/70 -20 14PR TL, version tubeless (TL) en 14 plis (14PR). Désignation 152A8, indice de charge 152, indice de vitesse A8, type B, matchcode 1607020 ; non rechapé, non DOT, DA: Non, DEMO: Non, Fin de série: Non.

Le pneu MAXXIS ML22 32X10.00 R15 73M 8PR est un modèle All-Terrain (A/T) tubeless (TL) conçu pour un montage en positions avant/arrière et adapté à toutes positions d'essieu. Il affiche un indice de charge 73, un indice de vitesse M et une construction 8PR. Ce produit n'est pas destiné à la compétition et n'est pas marqué M+S ni 3PMSF.

Le pneu SECURITY BK804 4.80/4.00-8 70 N est destiné aux remorques (Designation: TRAILER) et présente un indice de charge 70 ainsi qu'un indice de vitesse N. De type R avec système TT, ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas marqué DA, DEMO ou DOT; il n'est pas mobilité optimisée, NHS, M+S ni rechapé.

Pneu SECURITY L2G 10.00-20 16PR TT destiné aux chantiers, présenté en BAGGER SET (référence 100020). Ply rating (16PR), indice de vitesse X et type B ; produit en SET, non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.