Le MITAS 12.5-20 12PR MPT-05 TL (MPT 132G, matchcode 1252005) est un pneu de type B, 12 plis (12PR), destiné à une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 132 et un indice de vitesse G, et est monté en système TL. Rechapé: Non; Fin de Série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non.

Le CONTI HY-HS3 265/70 R19.5 140/138M est un pneu 3PMSF M+S destiné à l'essieu avant, en taille 265/70 R19.5, de type L et tubeless (TL). Étiqueté C pour la résistance au roulement et C pour le freinage sur route mouillée, il affiche un niveau de bruit extérieur de 69 dB (classe 1) ; indice de vitesse M, indice de charge 140/138 et classe véhicule C3.

Le MITAS FL08 7.50 -15 16PR TT SET est référencé sous le matchcode 75015. Il affiche un indice de vitesse X, un Ply Rating de 16PR et le type I, et est proposé en système SET. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont toutes indiquées comme « Non ».

Le pneu JOURNEY P3035 25X10 R12 6 PR TL est destiné à une utilisation terrain et conçu pour une position sur l'essieu arrière. Il affiche la désignation E4 67J (matchcode 251012), un indice de charge 67, un indice de vitesse J, un 6PR, le type M et un montage TL. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO et DOT sont indiquées «Non», et les marquages M+S, 3PMSF, NHS et Compétition sont absents.

Le DELMAX XW2-4S 205/60 R16 92 H est un pneu 4 saisons (M+S, 3PMSF) pour véhicule de classe C1. Son étiquetage européen indique une résistance au roulement C, une adhérence sur sol mouillé C et un niveau sonore externe de 72 dB (classe 2). Il est de type TL, avec un indice de charge 92 et un indice de vitesse H.

Pneu KENDA K364 4.50-10 (indice de charge 76, indice de vitesse M) destiné aux remorques (ANHÄNGER) et prévu pour montage TL. Ce modèle n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, NHS, M+S ou rechapés ne s'appliquent pas.

MITAS MPT06 18 -19.5 160A8 TL, désignation MPT 16PR (matchcode 18195), affiche un indice de charge 160 et un indice de vitesse A8. PR 16PR, type B et système TL; destiné à une utilisation chantier, il n'est pas rechapé, non DOT, non DA, non DEMO et n'est pas en fin de série.

Pneu OGATI O-GATL 445/45 R19.5 164J destiné aux remorques (désignation TRAILER), de type L et monté tubeless (système TL). Indice de charge 164 et indice de vitesse J ; étiquetage UE : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé B, classe de bruit 2 (73 dB). Fiche EPREL disponible et étiquetage conforme à la directive UE 2020/740.

Le pneu TRAYAL D45S 8.15-15 14PR TT (matchcode 81515) est un modèle de type I, construction 14PR, conçu pour montage tubetype (TT) avec indice de vitesse X. Ce produit n'est pas en fin de série et n'est pas DA, DEMO, DOT ni rechapé.

Le SUN-F A-043 26X11.0R14 6 PR TL est un pneu de type M destiné à une utilisation Terrain, doté d'une construction 6 PR et du système TL. Il affiche un indice de charge 66 et un indice de vitesse N (désignation 66N), matchcode 261114. Ce modèle n'est pas DOT, ni NHS, n'est pas destiné à la compétition et n'est pas certifié M+S ou 3PMSF ; DA, DEMO et Fin de Série sont indiqués « Non ».

Le DELMAX XW2-4S 195/55 R16 87 V est un pneu 4 saisons (M+S, 3PMSF) en structure tubeless (TL), non cloutable et non Runflat. Il dispose d’un indice de charge 87 et d’un indice de vitesse V, destiné aux véhicules de classe C1. Étiquetage : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).

Le WANDA P823 195/50 B10 98 N TL est un pneu tubeless (TL) de type B destiné à une utilisation sur remorque (TRAILER). Référence : 195/50 B10 (désignation (18X8.0-10), matchcode 1955010) avec marquage M+S. Indice de charge 98 et indice de vitesse N ; non rechapé et non en fin de série.