Le pneumatique FIREST. DUR-UT 405/70 R18 (DURAFORCE UT) est destiné aux chantiers et conçu pour montage tubeless (système TL). Il affiche un indice de charge 141, un indice de vitesse B (type B), n'est pas rechapé et porte le matchcode 4057018 ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non.

Pneu MICHELIN MU-T2+ 245/70R175 (indice de charge 143/141, indice de vitesse J) destiné à la position remorque (type L, designation TRAILER 3PMSF, classe de voiture C3). Étiquetage : résistance au roulement B, freinage sur route mouillée C, niveau de bruit extérieur 68 dB (classe 1) — étiquette selon la directive 2020/740. Caractéristiques additionnelles : 3PMSF, M+S, tubeless (TL), non rechapé et non fin de série.

Le DURO HF237 5.00 -8 4 PR TT (matchcode 5008) présente un indice de vitesse X, un PR (Ply Rating) de 4PR et un type I en système TT. Ce produit n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT et rechapés sont indiquées "Non".

Le modèle JOURNEY P330 145/70 -6 18 F est doté d'une construction 2PR avec E-KENNUNG, un indice de vitesse F et un indice de charge 18 (matchcode 145706). Type M pour utilisation terrain, il n'est pas destiné à la compétition; il n'est pas M+S ni 3PMSF, et n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT.

Pneu CONTINEN AL-CO2 185/55 R15 86 H XL destiné à un usage 4 saisons et compatible avec les véhicules électriques/hybrides (classe C1). Indice de charge 86, indice de vitesse H, tubeless (TL) ; non cloutable et non runflat. Étiquette UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau de bruit extérieur 71 dB (classe 2) ; homologation M+S et 3PMSF.

Le pneu WANDA P328 15X6.00-6 TL 6PR (réf. 156006) affiche un indice de vitesse X, un indice 6PR et est de type B avec système TL. Utilisation (petits pneus) : AS ; Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Mobilité optimisée : Non ; Rechapés : Non.

Le GALAXY XD2010 15 -19.5 14PR TL est un pneumatique de type B, doté d’un indice de vitesse X et d’un ply rating 14PR, conçu en système TL. Référence matchcode 15195 ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; rechapés : non.

Le BISON AZ170 385/65R225 160K est un pneu de type L, système TL, destiné aux véhicules de classe C3 en position remorque ; compatible M+S et 3PMSF. Étiquetage européen : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée C, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2). Indice de charge 160 et indice de vitesse K (matchcode 3856522) ; fiche technique disponible sur EPREL : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_438453_EN.pdf

Le BKT PL801 7.00 - 12 12PR TT est proposé en SET (numéro de matchcode 70012) avec un indice de vitesse X et une construction 12PR. Type I, système SET ; fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés : non.

Le KENDA K3213 27X9 R14 79 M TL est un pneu 8PR (255/75R14) avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse M. Destiné à une utilisation Terrain, il convient à toutes les positions d'axe et est livré en système TL. Ce modèle n'est pas M+S, ne dispose pas de la certification 3PMSF, n'est pas DOT, n'est pas destiné à la compétition et n'est pas en fin de série (DA/DEMO : Non).

PIRELLI CNTSF3 225/45 R18 95 Y XL est un pneu toutes saisons (M+S, 3PMSF) en montage tubeless (TL), avec indice de charge 95 et indice de vitesse Y. Étiquetage européen : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé A, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Protection de jante FSL ; non cloutable et non Runflat.

Le pneu KENDA K500 24X12.0-12 4 PR TL présente un indice de charge 98 et un indice de vitesse A4, avec la désignation 98A4 / 87A4 et le numéro de matchcode 241212. Construction 4PR, type B, système TL ; non rechapé, non DOT, non M+S, non NHS, DA/DEMO : non, fin de série : non.