Le CROSSWIND LR400 405/70 R18 141B/153A2 TL est un pneumatique tubeless (TL) en dimension 405/70 R18, adapté pour une utilisation chantier. Il affiche un indice de charge 141 et un indice de vitesse B (matchcode 4057018) ; non rechapé, non en fin de série, non DEMO, DA : non, DOT : non.

Le pneu JOURNEY P3139 26X8 R14 8 PR TL affiche une dimension 26x8 R14, un indice de charge 48, un indice de vitesse M, une construction 8PR et un système TL (tubeless). Référence matchcode 26814; adapté à toutes positions d'axe; Fin de Série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; NHS: Non; Compétition: Non; M+S: Non; 3PMSF: Non.

Pneu hiver BRIDGEST BLIZZ6 205/55 R17 95 V XL, compatible avec véhicules électriques et hybrides, destiné à la classe de voiture C1 et homologué M+S ainsi que 3PMSF. Étiquette européenne : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Système tubeless (TL), non cloutable et non runflat, indice de charge 95 et indice de vitesse V.

Pneu CROSSWIND PEAK4S 185/65 R15 88 H, destiné à un usage 4 saisons avec marquage M+S et 3PMSF. Étiquette EU : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur 68 dB (classe 1). Tubeless (TL), indice de charge 88 et indice de vitesse H ; non cloutable et non Runflat.

Le pneu WANDA P328 15X6.00-6 TL 6PR est destiné aux applications AS et proposé en version tubeless (TL), avec une structure 6PR et un indice de vitesse X. Référencé sous le matchcode 156006, il est de type B et n'est pas rechapé. Il n'est pas en fin de série, DA ou DEMO, n'a pas de marquage DOT et la mobilité optimisée est indiquée comme non.

Le pneu WESTLAKE CB796 365/70 R18 146A2 TL ** est un modèle en dimension 365/70 R18, doté d'un indice de charge 146 et d'un indice de vitesse A2. Type I, système TL, identification/mouvement de terre E2/L2 ; non rechapé, non en fin de série ; DA, DEMO et DOT indiqués « Non » ; numéro du matchcode : 3657018.

Le pneu JOURNEY P336 20X11.0-9 43 J TL est conçu pour une utilisation terrain. Il présente un indice de charge 43, un indice de vitesse J, un Ply Rating 6PR, un type M et un système TL, numéro du matchcode 20119. Fin de série : Non ; DA, DEMO, DOT, Compétition, M+S et 3PMSF sont indiqués Non.

Le PIRELLI S-WNT 235/60 R19 107H XL est un pneu hiver (M+S, 3PMSF) adapté aux véhicules électriques et hybrides, doté d'une protection de jante FSL. Indice de charge 107 (XL) et indice de vitesse H; résistance au roulement classe B et adhérence sur sol mouillé classe A. Niveau de bruit extérieur 71 dB (classe 2); non cloutable et sans fonction runflat.

Le DYNAMO HM4S01 155/80 R13 79 T est un pneu 4 saisons (M+S, 3PMSF) destiné aux véhicules de classe C1 au format 155/80 R13. Tubeless (TL), non cloutable, il affiche un indice de charge 79 et un indice de vitesse T. Étiquetage : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C, bruit extérieur 71 dB (classe 2).

DURO HF270 14X4.00 -6 2 PR TL (matchcode 144006) est un pneu de type B doté d'un système TL. Il affiche un indice de vitesse X, une construction 2PR et est identifié NHS: Oui.

L'ASCENSO MIB405 20.5 -25 16PR TL est un pneumatique de type B destiné aux chantiers et au mouvement de terre (identification L2/G2). Il affiche un indice de vitesse X, un Ply Rating de 16PR et un système TL. Référence matchcode 20525 — non rechapé, non DOT, DA : non, DEMO : non et fin de série : non.

Le DATEX A111 25X10-12 50 J TL est un pneumatique 25x10-12 destiné à une utilisation terrain, pour montage en position d'essieu arrière. Il affiche un indice de charge 50, un indice de vitesse J et une construction 6PR (6 plis). Version tubeless (TL), référence matchcode 251012.