Le pneu HANKOOK K135A 225/50 R18 95V est un pneumatique été tubeless (TL) pour véhicules de classe C1. Étiquette UE : résistance au roulement A, freinage sur sol mouillé A, niveau de bruit externe 69 dB (classe 2). Indice de charge 95 et indice de vitesse V ; non Runflat, non M+S et non 3PMSF.

Le pneu WANDA P512 13X5.00-6 4 PR TL (matchcode 135006) est un modèle de type B, à carcasse 4PR et système TL, avec un indice de vitesse X. Il est marqué NHS (oui) et les mentions rechapés, DOT, fin de série, DA, DEMO, mobilité optimisée et M+S sont indiquées comme non.

Le SOLIDEAL SKS532 12-16.5 12PR TL (matchcode 12165) est conçu pour une utilisation chantier. Il affiche un indice de vitesse X, un ply rating 12PR, est de type B avec système TL ; non rechapé et indiqué non en fin de série, DA, DEMO ou DOT.

Le CST CU-47 32X10 R14 68 M TL est un pneu tout-terrain en taille 32x10 R14, avec un indice de charge 68, un indice de vitesse M et une construction 8PR, proposé en version tubeless (TL). Conçu pour une utilisation terrain et adaptables à toutes positions d'axe, il n'est pas destiné à la compétition et ne présente pas les marquages M+S, 3PMSF ni DOT.

Pneu hiver GOODYEAR UG-PE3 245/50 R19 105H XL, système tubeless (TL), adapté aux véhicules électriques et hybrides. Marquages M+S et 3PMSF, non cloutable et sans technologie runflat. Étiquetage EU : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2).

Pneu GOODRIDE Z401 215/40 R17 87 W XL pour usage 4 saisons, en construction tubeless (TL) et destiné aux véhicules de classe C1. Homologué M+S et 3PMSF, avec protection de jante RP ; non cloutable et non Runflat. Étiquetage UE : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2); indice de charge 87 et indice de vitesse W.

SECURITY AW418 145/70 R13 est un pneu destiné aux remorques (designation: TRAILER), de type L avec système TL. Indice de charge 78 et indice de vitesse N (matchcode 1457013) ; fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Mobilité optimisé: Non, NHS: Non, M+S: Non, Rechapés: Non.

Le pneu STARMAXX RM60 8.25 -20 14PR TT affiche un indice de charge 133 et un indice de vitesse A6. Il est de type B, en système TT, avec la désignation 133A6 et le numéro de matchcode 82520. Cette référence n'est pas en fin de série et n'est pas signalée comme DA, DEMO, DOT ou rechapée.

Le pneu JOURNEY P322 20X7.00-8 4 PR TL (désignation 23F, matchcode 2078) est un modèle tubeless (TL) de type M. Il présente un indice de vitesse F et un indice de charge 23, est destiné à une utilisation terrain et peut être monté à toutes positions d'axe ; il n'est pas homologué DOT, n'est pas M+S ni 3PMSF et n'est pas en fin de série.

Pneu hiver MICHELIN ALPIN7 225/55 R16 99 H XL — indice de charge 99 et indice de vitesse H — destiné aux véhicules de classe C1, compatible tubeless (TL) et homologué M+S ainsi que 3PMSF. Étiquetage EU : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2) ; non cloutable et sans fonction Runflat.

Le pneu MAZZINI CR-AS8 155/65 R13 73T est un pneumatique 4 saisons tubeless (TL) adapté à une utilisation polyvalente tout au long de l'année. Il affiche les indices de charge 73 et de vitesse T, est homologué M+S et 3PMSF, ne convient pas au cloutage et n'est pas Runflat. Étiquetage européen : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2).

Pneu WANDA P6075 3.00-4 4 PR TT, de type R, indice de vitesse X et Ply Rating 4PR. Désignation SET TR87, système SET et numéro matchcode 3004 ; fin de série : Non. DOT : Non, NHS : Oui, M+S : Non, rechapés : Non, mobilité optimisée : Non, DA : Non, DEMO : Non.