DELMAX XWV2-4S 225/65 R16 112/110S est un pneu 4 saisons (ALLWETTER) en taille 225/65 R16, montage tubeless (TL). Étiquette UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore externe 73 dB (classe 2). Indice de charge 112/110 et indice de vitesse S; homologué M+S et 3PMSF, non cloutable.

Pneu été KUMHO PS72 245/45ZR19 102Y XL (TL) avec indice de charge 102 et indice de vitesse Y. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Protection de jante RP incluse ; non Runflat.

Pneu été 185/70 R13, indice de charge 93 et indice de vitesse N, destiné aux remorques (type L) en montage tubeless (TL). Étiquetage UE : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée C, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Marquage M+S présent, non cloutable et sans 3PMSF.

Le pneu MITAS TR-XT+ 90/90 B21 54 T TL/TT est prévu pour l'essieu avant et adapté à une utilisation mixte. Désignation (3.00B21) FRONT M+S DAKAR, indice de charge 54 et indice de vitesse T ; système TL/TT et non cloutable. Référence matchcode 909021 ; non destiné à la compétition, 3PMSF: Non et DOT: Non.

KENDA K500 22X9.50-12 TL, 4 PR, Type B. Désignation : 87A4 / 76A4, indice de charge 87, indice de vitesse A4 — matchcode 2295012.

Le pneu TOYO OP-AT3 255/65 R17 114H XL est un modèle All-Terrain (A/T) tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, compatible 3PMSF et M+S (aptitude hivernale). Indice de charge 114 et indice de vitesse H avec renfort XL. Étiquetage UE : résistance de roulement D, freinage sur route mouillée D, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2).

Le pneu MITAS 8.25-20 14PR NB38 EXTRA TT, désignation BAGGER, est destiné aux applications chantier. Il présente un indice de vitesse X, une structure 14PR, un type B et un système TT. Référencé sous le matchcode 82520, il n'est pas en fin de série, ni DA, DEMO, DOT et n'est pas rechapé.

Le pneu CONTINEN HY-HS5 385/65 R22.5 (indice de charge 164, indice de vitesse K) est destiné à l'essieu avant pour une utilisation routière. Marqué M+S et 3PMSF, tubeless (TL) et non rechapé, il présente sur l'étiquette européenne une résistance au roulement C, un freinage sur route mouillée B et un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 1). Classé C3 et équipé d'une puce RFID, il n'est pas en fin de série.

Pneu APOLLO ASR614 12-16.5 (matchcode 12165) avec indice de charge 141 et indice de vitesse A2. Caractéristiques : 10PR, type I, système TL, DOT 2020, non rechapé et non signalé comme fin de série, DA ou DEMO.

Le pneu JOURNEY P3077 24X9.50-10 100A3 TL est un 8PR tubeless (TL) destiné à une utilisation terrain et adapté à toutes positions d'axe, avec un indice de charge 100 et un indice de vitesse A3. Matchcode 2495010 — modèle non DOT, non M+S, non 3PMSF, non NHS, non DA, non DEMO, non destiné à la compétition et non en fin de série.

Le WESTLAKE Z-507 255/45 R19 104V XL est un pneu hiver (M+S, 3PMSF) destiné aux véhicules de classe C1. Il est classé C pour la résistance au roulement et C pour le freinage sur route mouillée, avec un niveau sonore extérieur de 73 dB (classe 2). Pneu tubeless (TL), non cloutable et non Runflat.

Pneu 4 saisons CONTINEN AL-CO2 175/65 R15 88 H XL pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 88 et indice de vitesse H. Étiquette EU : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Tubeless (TL), non Runflat, homologué M+S et 3PMSF.