Le pneu ALLWETTER GOODRIDE SW613 215/65 R16 109/107R est un modèle 4 saisons (M+S, 3PMSF) tubeless (TL) pour véhicules de classe C2. Indices 109/107 (charge) et R (vitesse), résistance au roulement classée D et adhérence sur sol mouillé classée C. Niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2) ; non cloutable et non rechapé. Étiquetage conforme à la directive EU 2020/740.

Le GOODRIDE Z107 155/80 R13 79 T est un pneu été tubeless (TL) destiné aux véhicules de classe C1, doté d'un indice de charge 79 et d'un indice de vitesse T. Étiquetage européen : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Runflat : non; compétition : non; fin de série : non.

Le pneu été DELMAX DM737 en 215/75 R16 est livré avec des indices de charge 116/114 et un indice de vitesse R, adapté aux véhicules de classe C2. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Système TL.

Le CON. 150/70 R18 70 V TL TRAIL ATTACK 3 (matchcode 1507018) est un pneu moto (Type M) tubeless destiné à une utilisation sur route et positionné pour l'essieu arrière. Il présente un indice de charge 70 et un indice de vitesse V, est adapté à la compétition et n'est pas cloutable. Le produit n'est pas en fin de série et n'est pas marqué M+S, 3PMSF, NHS, Oldtimer ni DOT.

Le pneu WANDA P328 15X6.00-6 TL 6PR (matchcode 156006) est un modèle de type B avec indice de vitesse X et structure 6PR. De type TL, il est destiné à une utilisation AS sur petits pneus et n'est pas rechapé. Il n'est pas en fin de série et n'est pas identifié comme DA, DEMO ou DOT ; la mobilité optimisée est indiquée comme non.

GOODYEAR AT-ADV 205 R16 110/108S est un pneu All-Terrain (A/T) en taille 205 R16, avec indices de charge 110/108 et indice de vitesse S, système TL. Étiquetage : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2) — valeurs : D, C, 2, 73dB. Caractéristiques complémentaires : classe de voiture C2 ; 3PMSF, M+S, rechapés, NHS et DOT : Non.

Le MITAS 27X10.50-15 8PR SK-02 TL MI est un pneu de type B conçu pour une utilisation chantier. Il présente un indice de vitesse X, un indice PR 8PR et le système TL, avec le numéro matchcode 2710501. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas DA, DEMO ou DOT et n'est pas rechapé.

Le FULDA RE-CO3 385/55 R22.5 (indices 160K/158L) est un pneumatique destiné à l'essieu avant, compatible M+S et homologué 3PMSF. Il affiche des performances d'étiquetage : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée C et niveau de bruit extérieur 73 dB (classe 2). Type L, système TL, non rechapé et non en fin de série.

Le pneumatique JOURNEY FT008 7.00-12 12PR TT (matchcode 70012) affiche un indice de vitesse X et une structure 12PR. Il est répertorié Type I et Système TT. Ce produit n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas identifié DA, DEMO ou DOT.

Le pneu DATEX P316 18X9.50-8 33 J TL (matchcode 189508) est conçu pour une utilisation terrain et se présente en tubeless (TL) de type M. Il affiche un indice de charge 33, un indice de vitesse J et une construction 4PR. Ce modèle n’est pas destiné à la compétition et ne possède pas les marquages M+S ni 3PMSF.

KUMHO WP52+ 245/45 R18 100V XL est un pneu hiver destiné aux véhicules de classe C1, homologué M+S et 3PMSF. Il affiche une résistance au roulement de classe C, une performance de freinage sur route mouillée de classe A et un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Non cloutable et non Runflat, il présente un indice de charge 100 et un indice de vitesse V.

Pneu A-PLUS AS909 195/65 R15, indice de charge 91 et indice de vitesse H, conçu pour une utilisation 4 saisons. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C et niveau de bruit extérieur 71 dB (classe 2); montage tubeless (TL) et présence des marquages M+S et 3PMSF. Ne dispose pas de la technologie Runflat et n'est pas cloutable.