Le MAXXIS M917 25X8-12 43 N 6 PR (E4 BIGHORN M+S FRONT) est un pneu destiné à une utilisation Terrain en position essieu avant. Il affiche un indice de charge 43, un indice de vitesse N et une construction 6 PR, en version TL. Ce modèle n'est pas 3PMSF, NHS, DOT, ni en fin de série ou en version démonstration.

Le KUMHO WP52+ 235/55 R17 103V XL est un pneu hiver (Type W) pour véhicules de classe C1, équipé du système TL, avec un indice de charge 103 et un indice de vitesse V. Étiquetage : résistance de roulement C, freinage sur route mouillée B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Marquage M+S et 3PMSF, non cloutable et non Runflat.

Le HANKOOK RW12 215/70 R15 109/107R est un pneu hiver tubeless (TL) non cloutable, destiné à la classe de voiture C2. Il présente un indice de charge 109/107 et un indice de vitesse R, avec les mentions M+S et 3PMSF. Étiquetage UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2).

Le pneu GOODYEAR V4S‑G3 245/50 R18 104V XL est un pneumatique 4 saisons tubeless (TL), destiné aux véhicules C1 et compatible avec véhicules électriques/hybrides. Indice de charge 104 et indice de vitesse V, avec protection de jante FP ; il n'est pas cloutable et n'est pas runflat. Étiquetage : résistance au roulement B, freinage sur route mouillée B, niveau de bruit extérieur 72 dB (classe 2) ; homologué M+S et 3PMSF.

Le GOODYEAR 4S-CAR 235/65 R16 115/113S est un pneu toutes saisons (ALLWETTER) tubeless (TL) destiné aux véhicules de classe C2. Il affiche les indices de charge 115/113 et l'indice de vitesse S, avec une résistance au roulement classe C, un freinage sur route mouillée classe B et un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Compatible M+S et certifié 3PMSF, il n'est pas cloutable.

Pneu été GOODRIDE Z107 195/55 R16 87 V en montage TL, avec indice de charge 87 et indice de vitesse V. Protection de jante RP ; résistance au roulement classée D et adhérence sur sol mouillé classée B. Niveau de bruit extérieur 71 dB (classe 2) ; non Runflat, non rechapé, non M+S et non 3PMSF.

Pneu été ATLANDER ATL18 225/65 R16 112/110T (Type L) destiné aux véhicules de classe C2. Indices : charge 112/110 et vitesse T, construction tubeless (TL). Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).

MIC. 120/70ZR17 (58W) TL PILOT ROAD 4 est un pneu avant (désignation FRONT) pour utilisation rue, position essieu avant (matchcode 1207017). Type M, système tubeless (TL), indice de charge 58 et indice de vitesse W ; non cloutable. Compétition : Non, NHS : Non, Oldtimer : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non, DOT : Non, Fin de Série : Non.

Le VREDESTE 4.00-8 4PR V20 présente un indice de vitesse X et un Ply Rating de 4PR. Il est de type R, système TT et identifié par le matchcode 4008. NHS: oui ; non rechapé, non DOT, non M+S, non en fin de série ; DA: non, DEMO: non et mobilité optimisée: non.

Produit ALLIANCE SK903 10 -16.5 10PR TL (matchcode 10165) avec indice de vitesse X et PR (Ply Rating) 10PR. De type B et doté du système TL, il est destiné à une utilisation chantier. Non rechapé, non en fin de série et non DOT ; DA: Non, DEMO: Non.

Le BISON AZ170 385/65R225 164K - B, C, 2, 73dB est un pneumatique tubeless (TL) destiné aux essieux de direction et aux remorques, compatible M+S et 3PMSF (classe véhicule C3). Indice de charge 164 et indice de vitesse K, adapté aux applications lourdes. Étiquetage : résistance au roulement B, freinage sur route mouillée C et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2).

Le pneu GOODRICH AL-TER 315/70 R17 121/118S est un modèle All-Terrain (A/T) pour véhicules de classe C2 (identification LRE), en montage tubeless (TL) et non Runflat. Il présente un indice de charge 121/118 et un indice de vitesse S, ainsi que les marquages 3PMSF et M+S pour la performance hivernale. Étiquetage européen : résistance au roulement E, adhérence sur route mouillée B et niveau sonore extérieur 75 dB (classe 2).