Le pneumatique JOURNEY P3076 21X7.00-10 30 J TL est un modèle tubeless (TL) avec désignation 6PR FRONT, destiné à l'essieu avant. Indice de vitesse J, indice de charge 30 et ply rating 6PR ; type M, utilisation Terrain. Matchcode 21710. Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; NHS : Non ; Compétition : Non ; M+S : Non ; 3PMSF : Non.

Le pneu JOURNEY WG02 205/65‑10 6 PR TL est un modèle 6 PR de type B en construction tubeless (TL). NHS: oui; DOT: non; M+S: non; rechapé: non. Numéro de matchcode: 2056510; Fin de série: non; DA: non; DEMO: non; mobilité optimisé: non.

Le ALLIANCE 585 400/70 R20 149A8/B TL est destiné à une utilisation chantier et dispose d'un indice de charge 149 ainsi que d'un indice de vitesse A8. Type B, système TL, matchcode 4007020 — non rechapé, non en fin de série, DA: non, DEMO: non, DOT: non.

Le pneu SUN.F A-015 19X7 -8 28 F TL est un modèle de type M tubeless (TL), équipé d'un indice de charge 28 et d'un indice de vitesse F. Numéro de matchcode 1978 ; destiné à une utilisation Terrain, il n'est pas en fin de série, n'est pas destiné à la compétition et ne présente pas de marquage DOT ; DA, DEMO, NHS, M+S et 3PMSF sont indiqués Non.

Le KENDA K364 5.00 -10 79 M est de type L, destiné à ANHÄNGER et doté d'un système TL, référencé sous le matchcode 50010. Il affiche un indice de charge 79 et un indice de vitesse M. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas rechapé et n'est pas M+S.

Le ARMOUR L3 20.5 /70- 16 14PR TT (matchcode 2057016) présente un indice de vitesse X, un Ply Rating 14PR, est de type B et équipé du système TT. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.

Le SUN-F A-043 26X11.0R14 6 PR TL est destiné à une utilisation terrain au format 26X11.0R14. Il affiche une désignation 66N, un indice de charge 66, un indice de vitesse N, un renfort 6PR et fonctionne en système TL (tubeless). Statuts : Fin de série Non, DA Non, DEMO Non, DOT Non, NHS Non, Compétition Non, M+S Non, 3PMSF Non; numéro du matchcode 261114.

CARLISLE TURF-S 15X6.00-6 4 PR (matchcode 156006) est de type B en configuration TL. Il affiche un indice de charge 61, un indice de vitesse A3 et 4PR. Désignation NHS : Oui ; il n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, M+S et Rechapés sont indiquées "Non".

SPEEDWAY MPT 12.5/80-18 16PR TL affiche la désignation 148A8 (matchcode 1258018), avec un indice de vitesse A8 et un indice de charge 148. Il est en 16PR, de type B et en système TL ; il n'est pas en fin de série, ni DA, DEMO, DOT ou rechapé.

Le DURO DI2041 16X7.00-7 2 PR TL est un pneu 2PR à indice de vitesse X, équipé du système TL. Utilisation : terrain, pour toutes positions d'axe, marquage NHS : oui. Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Compétition : Non ; M+S : Non ; 3PMSF : Non.

Pneu TRAILER SECURITY AW418 en 155/70 R13, indice de charge 79 et indice de vitesse N, conçu pour usage remorque. Type L, construction tubeless (TL). Produit non rechapé, sans marquage M+S ni DOT et non en fin de série.

ALLIANCE 306 17.5 -25 16PR TL (désignation 158B, matchcode 17525) est un pneu de type B en système TL. Il présente un indice de charge 158, un indice de vitesse B et un renfort 16PR. Fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non; rechapés : non.